本月监管部门发布行业新报告三十：而砺大展鸿途共赴“山海新征”程 很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下。品牌授权报修电话，快速上门服务

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售后服务上门服务电话，智能分配单据：谁说矿山只有灰？河北赞皇藏着一座开满紫色花海的“矿山公园”

　　石家庄6月16日电 (杨宏伟)初夏时节，“2026媒体走金隅”调研活动走进河北省石家庄市。作为传统高耗能建材行业，金隅冀东水泥石家庄区域锚定绿色低碳转型方向，依托矿山生态修复、布局光伏绿能、水泥窑协同处置固废等多元举措，走出一条“生态优先、绿色发展”的产业新路径。

　　走进赞皇金隅公司石灰石矿，全然不见传统矿山尘土飞扬的刻板模样，而是成片淡紫色苜蓿花海随风翻涌，空气中弥漫着草木清香。这里正在建设的赞皇金隅石灰石矿矿山公园，彻底抚平了以往竖切式开采遗留的生态创伤。

图为6月12日，赞皇金隅石灰石矿矿山公园现场。杨宏伟 摄

　　“我们采用横切式开采工艺，在国内处于领先地位。”赞皇金隅公司矿山运行部部长姚飞介绍，企业坚持“边开采、边治理、边恢复”原则，将矿山综合治理纳入《石灰石矿矿山生态修复方案》。开采形成的台阶平台经复垦植绿，由蜿蜒盘山公路串联成片，层层叠叠的生态园区雏形已然显现。

图为赞皇金隅水泥有限公司石灰石矿横切式开采终了效果图。杨宏伟 摄

　　据姚飞介绍，企业规划累计投入1.5亿元，用于矿山全周期生态修复治理。早在2022年9月，已建成首个终了平台——虎头山公园，该项目占地65亩，园区集休闲娱乐与文化体验于一体，配套观景平台、镜面水景及休闲广场等设施。为确保安全生产，矿区布设了3处边坡在线监测点，实时捕捉山体表面位移变化，全方位防范滑坡与泥石流风险。“待矿山开采完毕，这里将建成一座功能完备、景致宜人的综合性生态园区。”姚飞展望道。

　　在实现视觉“披绿”的同时，企业也在能源结构上做“减法”。走访团在厂区看到，大面积料棚顶部已被太阳能板覆盖。目前，石家庄区域各水泥企业已全部配套光伏发电项目，年发电量达1190万度，相当于年减碳9335吨。其中，赞皇金隅二期4MW光伏项目已提前全容量并网，总装机6MW，年总发电能力提升至约700万千瓦时，预计每年可节约标煤约2110吨，减少二氧化碳排放近5486吨，相当于植树造林220余亩。项目负责人介绍，项目结合厂区结构特色，在网架结构料棚采用张拉索加固铺设光伏板，在粉煤灰堆棚应用轻质光伏组件，并配套华为防逆流智能系统，告别了人工拉闸，实现了智能化运维。

　　此外，企业还依托水泥窑高温煅烧工艺，破解区域危废处置难题。赞皇金隅先后投资近2亿元，建成生活垃圾、污泥及危险废物协同处置项目，年处置危废能力达3万吨(涵盖9大类51小类)，并可消纳生活垃圾300吨/天、污泥200吨/天。年可以利用粉煤灰、脱硫石膏、转炉渣等综合固体废物100万吨的能力，相较于传统填埋，水泥窑协同处置具有集约、环保、无二次污染等优势。依托窑内高温、强碱环境，废弃物中的灰渣和能量可直接用于生产，实现了资源高效整合。据统计，该项目运行至今已处置各类危固废58万吨，有效缓解了“垃圾围城”压力。(完)

昨日研究机构发布重大成果谁说矿山只有灰？河北赞皇藏着一座开满紫色花海的“矿山公园”

　　石家庄6月16日电 (杨宏伟)初夏时节，“2026媒体走金隅”调研活动走进河北省石家庄市。作为传统高耗能建材行业，金隅冀东水泥石家庄区域锚定绿色低碳转型方向，依托矿山生态修复、布局光伏绿能、水泥窑协同处置固废等多元举措，走出一条“生态优先、绿色发展”的产业新路径。

　　走进赞皇金隅公司石灰石矿，全然不见传统矿山尘土飞扬的刻板模样，而是成片淡紫色苜蓿花海随风翻涌，空气中弥漫着草木清香。这里正在建设的赞皇金隅石灰石矿矿山公园，彻底抚平了以往竖切式开采遗留的生态创伤。

图为6月12日，赞皇金隅石灰石矿矿山公园现场。杨宏伟 摄

　　“我们采用横切式开采工艺，在国内处于领先地位。”赞皇金隅公司矿山运行部部长姚飞介绍，企业坚持“边开采、边治理、边恢复”原则，将矿山综合治理纳入《石灰石矿矿山生态修复方案》。开采形成的台阶平台经复垦植绿，由蜿蜒盘山公路串联成片，层层叠叠的生态园区雏形已然显现。

图为赞皇金隅水泥有限公司石灰石矿横切式开采终了效果图。杨宏伟 摄

　　据姚飞介绍，企业规划累计投入1.5亿元，用于矿山全周期生态修复治理。早在2022年9月，已建成首个终了平台——虎头山公园，该项目占地65亩，园区集休闲娱乐与文化体验于一体，配套观景平台、镜面水景及休闲广场等设施。为确保安全生产，矿区布设了3处边坡在线监测点，实时捕捉山体表面位移变化，全方位防范滑坡与泥石流风险。“待矿山开采完毕，这里将建成一座功能完备、景致宜人的综合性生态园区。”姚飞展望道。

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　　此外，企业还依托水泥窑高温煅烧工艺，破解区域危废处置难题。赞皇金隅先后投资近2亿元，建成生活垃圾、污泥及危险废物协同处置项目，年处置危废能力达3万吨(涵盖9大类51小类)，并可消纳生活垃圾300吨/天、污泥200吨/天。年可以利用粉煤灰、脱硫石膏、转炉渣等综合固体废物100万吨的能力，相较于传统填埋，水泥窑协同处置具有集约、环保、无二次污染等优势。依托窑内高温、强碱环境，废弃物中的灰渣和能量可直接用于生产，实现了资源高效整合。据统计，该项目运行至今已处置各类危固废58万吨，有效缓解了“垃圾围城”压力。(完)

鲁网6月9日讯三十载风雨兼程，从专注制造基础，到以创新技术引领行业，鸿日汽车集团以“慢下来扎根，跑起来破圈”的坚定姿态，在民营制造业的赛道上跑出了中国品牌的独特风采。

“慢下来扎根”，是刻进生产线的精度标准

山海为证，初心不改。6月6日，一场连接山东五莲与安徽金寨的鸿日山海跑，为鸿日汽车集团成立三十周年开启活力篇章。这份初心，源于鸿日对制造业本质的坚守。

1995年，鸿日汽车集团在山东滨州发轫，2014年转战微型电动汽车行业并迅速形成规模。当行业在追逐“弯道超车”时，鸿日选择“慢下来”，坚持高标准建设冲压、焊装、涂装、总装四大制造工艺车间，并引进先进的自动化设备，实现电动汽车规模化生产的精度把控。

这种“慢功夫”在民营制造业的发展中尤为珍贵。鸿日汽车集团凭借对品质的执着追求和对技术的不懈探索，逐步建立起完善的生产体系，成为微电领域的领军企业。目前，集团已建成日照、滨州、金寨三大生产基地。其中，2023年日照生产基地成功入选“山东省工业互联网标杆工厂”；2024年投产的鸿喜达（金寨）数字化产业园，代表着目前行业内平台化制造的最高水平，年产能突破50万辆。

在制造工艺上，鸿日始终秉持精益求精的态度。从零部件的严格筛选到整车生产的每一道工序，都经过反复优化和验证。正是这种对品质的极致追求，鸿日汽车集团旗下产品在市场上赢得了良好的口碑，推动微电车型从单纯的“代步工具”升级为“家庭第二辆车”。

“跑起来破圈”，是创新发展的突围密码

跨越山海，聚力前行。在三十周年庆典上，鸿日汽车集团旗下各品牌车辆作为领跑车，引领千名参赛者奔向赛道。这场充满仪式感的奔跑，是鸿日人“三十而砺”精神风貌的集体展示，也展现出民营制造企业“敢为天下先”的闯劲。

2014年进军新能源汽车领域，是鸿日汽车集团从传统制造向创新驱动转型的关键节点。首款车型鸿日S1攻克微型电动车在续航、安全、舒适性上的多项技术瓶颈，以“国民爆款”的姿态打开市场，2023年6月，S1系列产销量突破30万台，创下行业单一车型销量纪录。

在技术方面，民营企业的灵活机制迸发出独特活力。集团将研发重心投向底层架构创新，先后推出“Kimlander开不烂”超级底盘，整车实现“可靠、舒适、性能”品质进阶；“HONRILigheart鸿日轻芯”全球化微出行模块化平台，破解微电使用场景局限；行业首个智能化架构平台“Hi平台”以及全新锂电池品牌“鸿博士”等创新成果，这些技术突破改写了大众对微电行业“低端代步”的固有印象。在市场拓展方面，鸿日汽车集团迅速捕捉到海外市场机遇。2018年“一带一路全球行”活动中，鸿日S1从西安启航，历时100天，行程20000公里，横跨亚欧大陆，历经高温、暴雨大风、沙漠、沟壑、山丘等艰难路况，用实测验证车辆的性能和活力，成为全球第一辆穿越“一带一路”走出国门的电动汽车；在泰国曼谷国际车展上，鸿日汽车集团以产品本身说话，旗下多款产品引发抢购热潮，迈出“从中国品牌向世界品牌”转型的关键一步。如今，鸿日汽车集团已与东南亚、非洲、南美、欧洲的20多个国家达成合作意向，足迹遍布更广阔的山海之间。

“闯出去领航”，是面向全球的战略定力

奔赴山海，共启新章。在“山海跑”的起点，鸿日汽车集团主要领导依次在30周年主题纪念旗帜上签名，每一笔都是对过往的铭记与对未来发展的坚定承诺。而在终点，当鸿日人奋勇冲线，收获的不仅是奖牌，更是“再跑三十年”的坚定信念。

站在行业变革的风口，鸿日汽车集团致力于成为微电全钣金品类第一品牌，加速从数字化向数智化转型升级。

2024年，鸿日汽车集团勾勒出民营制造业的全球化蓝图，其“品牌高端化、产品智能化、渠道全球化、技术领先化”的战略布局，折射出民企从“跟随者”到“引领者”的蜕变。在巩固东南亚市场优势的同时，鸿日深化与海外合作伙伴的战略协作，共同开拓新兴市场，提升产品市场占有率和品牌影响力，满足全球市场对于环保、节能型汽车的需求。

鸿日汽车集团董事长张建军在鸿日汽车集团30周年庆活动上强调：“对内：我们严守品质底线，以规范化管理驱动效率提升，让每一辆车都成为‘中国智造’的名片；对外：我们携手上下游伙伴，共建产业生态，让中国短途出行方案走向世界舞台！三十而越，我们以全球化视野再启征程！”

当“慢扎根”的坚守遇上“快破圈”的进取，当“闯世界”的战略眼光融入“共发展”的责任担当，鸿日汽车集团在全球新能源产业的星辰大海中破浪前行，这不仅是企业的再出发，更是中国民营制造业迈向高端化、智能化、全球化的生动注脚。（本网记者）

陈波

教育的底：线在哪中“国吉林网”