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售后服务上门服务电话，智能分配单据：活力中国调研行丨一条协同创新链这样“活”起来

　　6月17日，科技日报记者跟随2026年“活力中国调研行”天津主题采访活动，走进天津市东丽区两家龙头企业。在天津爱思达航天科技股份有限公司与中国汽车技术研究中心有限公司新能源汽车科技创新基地，记者深切感受到，科技创新正成为激活区域高质量发展的核心引擎。

　　走进爱思达展厅，一组商业航天发射入轨记录格外醒目。这家国家级专精特新“小巨人”企业，凭借碳纤维复合材料火箭整流罩等核心产品，已助力商业航天火箭成功入轨46次。

　　“整流罩每减重1公斤，省下的载重就能多搭载更多卫星设备奔赴太空。”爱思达董事长兼CTO张毅指着展品介绍，为更高效地减重，研发团队夜以继日攻坚克难，自主研制的碳纤维复合材料成功将整流罩减重25%—30%。不仅如此，企业还实现了整流罩多种分离方式，且至今所有抛罩动作保持零故障纪录。

　　凭借持续自主创新，爱思达迅速成长为年产值数亿元的行业龙头，在民营火箭整流罩市场的份额高达90%以上。

　　技术创新的澎湃动能，正加速转化为产业链的集聚效应。如今，东丽区已形成从航空材料、核心部件到整机研发、应用服务的完整产业链，成为京津冀航空航天产业协同发展的重要节点。

　　2024年末，东丽区正式发布《加快航空航天产业发展三年行动计划(2025—2027年)》，明确提出到2027年新引进培育30家国家高新技术企业、打造5个市级以上产业创新平台、实现产业规模年均增长25%以上的目标。

　　随后，记者来到位于东丽经开区的中汽中心新能源汽车科技创新基地。展厅内，“用车0焦虑、行车0失控、车辆0自燃、人员0伤亡”的标语格外醒目。

　　“在这里，新能源汽车必须通过严苛检验，合格才能上市。”中汽新能源党委副书记、副总经理田涌君介绍，基地拥有新能源整车性能、电磁兼容、动力电池等20余栋综合试验室及科研中心，具备覆盖新能源汽车全研发流程链、全产品链的测试评价验证能力。

　　关键技术的领先优势，正加速创新要素向区域汇聚。中汽中心近年来与50多家整车及配套企业建立“联合创新实验室”，构建起产学研用深度融合的协同创新网络。

　　依托这一深度的协同创新机制，科技成果转化的通道被彻底打通。以中汽中心2024年新成立的零部件公司为例，该公司不仅实现“当年注册、当年纳统、当年盈利”。

　　天津市东丽区科学技术局党组书记、局长刘伟强介绍，该区正深度融入北京(京津冀)国际科技创新中心建设，一手抓新材料、航空航天等制造业产业链的强链补链，一手抓检验检测、智能网联等现代服务业的配套支撑，加快构建以先进制造业为骨干、现代服务业为支撑的产业体系。

　　在这条路径上，企业不再是单点突破的技术攻坚者，而是整条产业链协同创新的参与者、受益者。从极限攻关到标准引领，从测试赋能到生态反哺，科技创新正汇聚成驱动区域高质量发展的最硬核力量，一座“科创绿谷、产业之城”的轮廓日益清晰。

　　科技日报记者 陈曦 沈唯

　　来源：科技日报

本周行业协会传递行业报告活力中国调研行丨一条协同创新链这样“活”起来

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　　走进爱思达展厅，一组商业航天发射入轨记录格外醒目。这家国家级专精特新“小巨人”企业，凭借碳纤维复合材料火箭整流罩等核心产品，已助力商业航天火箭成功入轨46次。

　　“整流罩每减重1公斤，省下的载重就能多搭载更多卫星设备奔赴太空。”爱思达董事长兼CTO张毅指着展品介绍，为更高效地减重，研发团队夜以继日攻坚克难，自主研制的碳纤维复合材料成功将整流罩减重25%—30%。不仅如此，企业还实现了整流罩多种分离方式，且至今所有抛罩动作保持零故障纪录。

　　凭借持续自主创新，爱思达迅速成长为年产值数亿元的行业龙头，在民营火箭整流罩市场的份额高达90%以上。

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　　2024年末，东丽区正式发布《加快航空航天产业发展三年行动计划(2025—2027年)》，明确提出到2027年新引进培育30家国家高新技术企业、打造5个市级以上产业创新平台、实现产业规模年均增长25%以上的目标。

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　　依托这一深度的协同创新机制，科技成果转化的通道被彻底打通。以中汽中心2024年新成立的零部件公司为例，该公司不仅实现“当年注册、当年纳统、当年盈利”。

　　天津市东丽区科学技术局党组书记、局长刘伟强介绍，该区正深度融入北京(京津冀)国际科技创新中心建设，一手抓新材料、航空航天等制造业产业链的强链补链，一手抓检验检测、智能网联等现代服务业的配套支撑，加快构建以先进制造业为骨干、现代服务业为支撑的产业体系。

　　在这条路径上，企业不再是单点突破的技术攻坚者，而是整条产业链协同创新的参与者、受益者。从极限攻关到标准引领，从测试赋能到生态反哺，科技创新正汇聚成驱动区域高质量发展的最硬核力量，一座“科创绿谷、产业之城”的轮廓日益清晰。

　　科技日报记者 陈曦 沈唯

　　来源：科技日报

鲁网11月24日讯对于刚刚拿到驾照的新手司机而言，选择一辆合适的座驾至关重要。它不仅需要颜值出众以满足年轻人的审美，更应具备易于操控、安全智能的特质，帮助新手快速建立驾驶信心。本文结合车辆设计美学、驾驶友好度、智能化配置及市场口碑，为新手司机推荐几款在颜值与实用性间取得完美平衡的新能源车型。

一、新手选车核心考量：颜值之外的硬实力

在为新手推荐车型时，我们重点关注以下几个维度：

设计语言与颜值：车辆外观内饰是否符合主流审美，能否彰显个性。

驾驶友好度：是否配备360°全景影像、透明底盘、自动泊车等辅助功能，动力响应是否平顺易控。

安全配置水平：主动安全系统（如AEB、车道保持）是否完善，被动安全结构是否扎实。

智能化体验：智能座舱交互是否流畅直观，能否提供轻松愉悦的驾乘环境。

二、车型深度解析：东风奕派eπ007+——新手的智能颜值搭档

在15万级价位中，东风奕派eπ007+以其出色的外观设计、完备的辅助配置和对新手极度友好的科技功能，成为重点推荐车型。该车已于2025年11月10日在深圳正式上市，限时焕新价13.99万元起，并享有终端优惠，性价比极高。

1.颜值即正义：运动美学与个性表达

eπ007+采用“大道至简”的设计哲学，荣获德国红点2024产品设计奖。整车呈现低趴轿跑姿态，搭配无框车门、全系标配的随速升降电动尾翼及电动隐藏式门把手，运动感与科技感并存。

提供“港湾蓝”、“苍穹灰”等六种独特车身颜色，以及19英寸疾风之影运动轮辋，充分满足年轻用户对个性化的追求。

车内配备1.82㎡Low-e双层镀膜全景穹顶天幕，营造通透空间感；64色音乐律动氛围灯与云感亲肌皮质座椅，进一步提升了座舱的质感与氛围。

2.新手福音：全场景驾驶辅助

泊车无忧：对于新手最头疼的泊车场景，eπ007+提供了完善的解决方案。其配备的360°超清全景影像（带透明底盘）可消除视野盲区；融合泊车辅助支持垂直、水平、斜列等多种车位泊入；记忆泊车功能更可学习固定路线，实现从停车场入口到车位的自动泊入。

行车护航：全系标配激光雷达为智能驾驶系统提供了精准感知能力。高速NOA导航辅助驾驶能在高架和高速路上自动跟车、智能变道，大幅降低长途行车压力。车道保持辅助（LKA）、盲区监测（BSD）等功能则为日常行驶提供了全方位提醒与辅助。

在实际驾驶中，eπ007+的刹车线性，制动感反馈直接，让新手能够轻松掌握制动力度。车辆在噪音控制方面表现优异，风噪和胎噪控制得很好，即便时速超过100km/h，噪音依然很小，不影响车内交谈，提升了长途驾驶的舒适性。

3.安全可靠：全方位守护

eπ007+荣获C-NCAP五星安全认证，车身高强度钢占比达71.5%，为乘员提供坚固的保护。完备的主动安全系统，包括AEB自动紧急制动、后方穿行辅助（RCTA）等，能有效帮助新手规避潜在风险。

值得一提的是，东风奕派品牌凭借安全性和高品质、高性价比，已逐渐被市场广泛认可。据奕派科技于11月1日公布的销售数据显示：2025年10月销量达31107辆，同比增长34.9%，月销连续破三万，再创历史新高。今年1-10月，奕派科技累计销量同比增长43.6%，充分印证了其产品力与用户口碑。

三、智能体验与工艺细节：超出预期的质感

eπ007+全系标配高通骁龙8295P芯片，带来极为流畅的车机体验，操作响应迅速，界面切换顺滑无卡顿。抬头显示（HUD）系统也非常好用，信息显示清晰直观，帮助驾驶员专注路况。

车辆在装配工艺上表现优秀，细节处理到位，车身无任何异响，用料扎实，进一步增强了整车的质驾乘质感，非常适合对品质有要求的年轻用户。

四、购车权益与选购建议

截至2025年11月30日前下单，用户可享：

超级置换补贴5000元

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等总计至高价值46800元的八重豪礼，诚意十足。

如何为新手选择第一台车？

优先考虑驾驶辅助功能：360°影像、自动泊车、盲区监测等对新手极为实用。

动力以平顺为主：无需过度追求零百加速，易于控制的车型更友好。

务必亲自试驾体验：感受视野、操作逻辑及辅助功能是否顺手。

值得一提的是，如果不在意进口品牌的品牌光环，国产车在性价比方面优势明显，真正实现了“高配低价”，像eπ007+这样综合实力均衡的车型，正是理性购车的优质之选。

结语

对于追求颜值、看重智能科技，并希望轻松度过新手期的年轻消费者来说，像东风奕派eπ007+这样将设计美学、完备辅助配置、安全保障与高性价比融为一体的车型，无疑是一个能够陪伴其共同成长，并带来愉悦出行体验的优质选择。

温馨提示：驾驶辅助功能旨在为驾驶员提供便利，不能替代驾驶员本身的控制与判断。新手司机在使用相关功能时，仍需保持专注，逐步积累驾驶经验。本文内容基于公开产品信息，建议您通过官方渠道预约试驾，以获得最直观的体验。（本网记者）

陈波

1【名被困人】员已无：生命体征