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售后服务上门服务电话,智能分配单据:(机遇澳门)澳门招商局主席:让企业“引得进、留得住、发展好”
澳门6月15日电 (记者 郑嘉伟)澳门特区政府招商投资促进局(简称“澳门招商局”)主席谢永强15日表示,澳门正持续增强对优质企业的吸引力与黏性,让企业不仅“引得进”,更“留得住、发展好”,为澳门经济适度多元发展注入持久动力。
6月15日,澳门特区政府招商投资促进局主席谢永强在中国与葡语国家商贸合作服务平台综合体接受“机遇澳门”主题采访活动专访。记者 郑嘉伟 摄当日,谢永强在中国与葡语国家商贸合作服务平台综合体接受“机遇澳门”主题采访活动专访时作上述表述。他指出,特区政府正围绕“1+4”经济适度多元发展策略,构建“机制赋能、平台支撑、政策保障”三位一体的引才引企体系。
谢永强介绍,澳门招商局在中国内地设有6个代表处,近年通过与葡萄牙、西班牙等地顾问团队合作拓展海外商业网络。以投资者“一站式”服务为抓手,贯穿项目事前政策解读、事中跨部门协调注册及牌照申领、事后商业配对全过程,特设投资委员会统筹审批绿色通道。
据悉,2025年,“一站式”服务跟进286个投资项目,创造就业1611个,近五成属“1+4”重点产业;同年依托会展平台组织2200余场商务洽谈,促成240多份合作签约,推动148家葡萄牙、巴西、印尼等地企业提交投资立项,近三成已完成公司设立。
谢永强表示,平台支撑方面,招商局通过“中葡商贸导航”服务,发挥“精准联络人”作用,已促成中国500强企业在巴西、安哥拉投建生产基地,以及全国前十粮油企业采购巴西大宗商品等标志性项目。
他还指出,通过产业基金、科技园区、人才政策、首店计划等多维政策工具的协同发力,澳门正持续增强对国际高端人才与优质企业的吸引力。
谢永强说:“随着招商机制完善、中葡平台深化及澳琴政策协同,澳门将持续增强对国际高端人才与优质企业的磁吸力,为经济适度多元注入新动能。”(完)
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澳门6月15日电 (记者 郑嘉伟)澳门特区政府招商投资促进局(简称“澳门招商局”)主席谢永强15日表示,澳门正持续增强对优质企业的吸引力与黏性,让企业不仅“引得进”,更“留得住、发展好”,为澳门经济适度多元发展注入持久动力。
6月15日,澳门特区政府招商投资促进局主席谢永强在中国与葡语国家商贸合作服务平台综合体接受“机遇澳门”主题采访活动专访。记者 郑嘉伟 摄当日,谢永强在中国与葡语国家商贸合作服务平台综合体接受“机遇澳门”主题采访活动专访时作上述表述。他指出,特区政府正围绕“1+4”经济适度多元发展策略,构建“机制赋能、平台支撑、政策保障”三位一体的引才引企体系。
谢永强介绍,澳门招商局在中国内地设有6个代表处,近年通过与葡萄牙、西班牙等地顾问团队合作拓展海外商业网络。以投资者“一站式”服务为抓手,贯穿项目事前政策解读、事中跨部门协调注册及牌照申领、事后商业配对全过程,特设投资委员会统筹审批绿色通道。
据悉,2025年,“一站式”服务跟进286个投资项目,创造就业1611个,近五成属“1+4”重点产业;同年依托会展平台组织2200余场商务洽谈,促成240多份合作签约,推动148家葡萄牙、巴西、印尼等地企业提交投资立项,近三成已完成公司设立。
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他还指出,通过产业基金、科技园区、人才政策、首店计划等多维政策工具的协同发力,澳门正持续增强对国际高端人才与优质企业的吸引力。
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鲁网12月24日讯(记者泮晓阳)12月23日上午,聊城市政府新闻办公室召开聊城市绿色低碳转型主题新闻发布会,聊城市交通运输局党组书记、局长闫友亮介绍“十四五”期间聊城市交通运输绿色转型相关重点工作。
闫友亮表示,“十四五”以来,聊城交通坚决贯彻落实国家“双碳”战略部署,锚定基础设施绿色升级、运输结构优化、用能结构调整、减污降碳治理体系完善四项目标,以改革思维强理念、调结构、促发展,交通绿色低碳转型实现从“单点突破”到“系统升级”的跨越式提升。
绿色交通基础设施更加完善
聊城市将绿色理念贯穿交通基础设施建设全过程,打造了一批具有示范意义的行业项目。一是打造零碳场站行业标杆。齐临高速公路项目创新采用光伏发电、固废利用等十多项举措,布设了2000平方米光伏设施,引进了全国首台甲醇装载机,配套混凝土污水零排放系统,建成全国首个获得认证的高速零碳场站。二是绿色枢纽建设成效显著。聊城高铁西站建成集高铁、城市公交、长途客运、出租车于一体的综合交通枢纽,鲁西多式联运绿色智慧物流枢纽改造项目成功入选2025年度山东省交通运输绿色低碳高质量发展典型案例。铁路专用线“进港区、进园区、进厂区”扎实推进,信发、冠州等铁路专用线加快建设,将进一步打通铁路运输“前后一公里”瓶颈。
运输结构优化取得突破性进展
聚焦“公转铁”主方向、多式联运主路径,全力推动货物运输向低碳高效转型,运输结构调整取得积极进展。一是多式联运体系日益成型。“十四五”期间,聊城市多式联运货运量稳步增长;冠州国际陆港试运行至日照港班列,临清铁路货场延长线扩容升级;鲁西国际陆港获批联合国“CNLCH”国际港口代码,实现“本地报关、全球直达”,多式联运业务量突破50万车、100万标箱,集装箱班列货运量连续多年居于全省前列。二是运输模式绿色升级。积极探索“新能源重卡+铁路干线”运输体系,推动运输结构加快向低碳化绿色化转型。东昌府区打造“青岛港-聊城-邯郸”公铁转运枢纽,海昌铁路货运“铁路+新能源短驳”的铁矿石运输模式成熟运行;大宗货物短途运输绿色化水平显著提升,开发区钢管产业园区企业新能源内倒替代率实现100%,重点产业园区绿色集疏运比例持续提升。
交通运输装备清洁化替代加速推进
持续深化绿色交通体系改革,大力实施新能源车辆替代工作,持续完善补能基础设施,用能结构持续优化。一是新能源化装备替代成效显著。借助大规模设备更新政策机遇,大力推动交通运输装备电动化替代。截至目前,全市新能源公交车占比超九成,新增出租车九成以上为新能源车型,在聊城市运营的新能源重卡超1000辆。二是充电设施网络不断完善。建设完善全市高速公路服务区充电设施,目前共建有充电桩95座、充电枪143个、换电站2处。基础充电设施建设取得实质性进展,阳谷县充换电设施补短板项目成功创建国家级试点。
绿色转型发展机制不断健全
坚持系统思维,构建全方位、多层次的绿色低碳发展保障体系,探索形成具有聊城特色的绿色交通发展路径。一是绿色转型扎实推进。实施全市交通运输绿色转型发展三年行动,明确光伏装机、零碳设施建设等量化目标。健全与发改、工信、生态环境等多部门协同联动机制,推动转型工作制度化、规范化。二是碳普惠机制实现突破。积极探索交通运输领域低碳发展路径,依托聊城交运集团更新的50辆新能源公交车,精准核证碳减排量904吨,通过苏州碳普惠智能服务平台售出200吨碳资产,完成了全省交通运输领域首笔充电碳普惠交易。
连峰