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售后服务上门服务电话，智能分配单据：封关半年看海南：政策显效助本土车企改装专用车批量出海

　　海口6月15日电 (记者 张茜翼)海南自贸港全岛封关近半年，政策红利持续释放。15日，和之力(海南)汽车有限公司改装的首批42台混合动力专用作业车从海口启运，经广州南沙口岸装船出海，发往阿联酋、巴拉圭、哈萨克斯坦和阿曼等国家。

6月15日，和之力(海南)汽车有限公司改装的首批42台混合动力专用作业车从海口启运，经广州南沙口岸装船出海，发往阿联酋、巴拉圭、哈萨克斯坦和阿曼等国家。　记者 张茜翼 摄

　　据介绍，此次出口的产品为和之力牌HNZ5020XJHEV01型混合动力专用作业车，以一汽丰田锐放为基础改装而成。该车型节能、续航稳定，适配海外市政运维、工程作业、城乡物流等多元使用场景，是企业针对海外市场需求量身打造的主力车型。

　　和之力(海南)汽车有限公司董事长麦叶青表示，企业已签下海外订单总规模500台，货值1亿元人民币，将分批次按月发运至阿联酋、阿曼、巴拉圭、哈萨克斯坦等国家，预计2026年12月底前完成全部交付。

　　2025年12月18日海南自贸港正式启动全岛封关，一系列制度创新政策为汽车出口企业发展提供了有力支撑。麦叶青说，公司首单加工增值内销免关税救护车已试点落地；同时，自贸港“双15%”税收优惠及跨境资金流动自由便利等政策，大幅简化外汇结算流程，降低了企业运营成本。

　　早在2023年底，该企业便制定面向海外的专用车研发与出口整体规划，目标市场聚焦东南亚、中亚、中东、非洲、南美等地区。截至目前，企业已自主研发出7款专用改装车型，包括进口丰田海狮及福特改装的救护车、警用车、巡逻车、工具车等。

　　麦叶青表示，在海南自贸港政策加持下，公司一边利用加工增值免关税政策布局国内市场，一边发力整车出口开拓海外赛道，形成“内销+出口”双线并行、互为支撑的业务格局；未来，还将推动更多“海南智造”改装车走向全球。(完)

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6月15日，和之力(海南)汽车有限公司改装的首批42台混合动力专用作业车从海口启运，经广州南沙口岸装船出海，发往阿联酋、巴拉圭、哈萨克斯坦和阿曼等国家。　记者 张茜翼 摄

　　据介绍，此次出口的产品为和之力牌HNZ5020XJHEV01型混合动力专用作业车，以一汽丰田锐放为基础改装而成。该车型节能、续航稳定，适配海外市政运维、工程作业、城乡物流等多元使用场景，是企业针对海外市场需求量身打造的主力车型。

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近日，随着贵州磷化集团旗下磷化新能源公司24吨六氟磷酸锂产品经海关检验合格后，正式从上海港发往韩国，这是贵州新能源材料领域六氟磷酸锂装置的首次出口，标志着六氟磷酸锂产品成功进入国际市场。

产品装车待发

据了解，六氟磷酸锂是锂离子电池电解液的核心溶质材料，其纯度直接影响电池的导电性、循环寿命和安全性能，被广泛应用于新能源汽车、储能设备等领域。作为技术门槛高的关键材料，其生产工艺长期被少数国际化工企业垄断。

2023年11月，磷化新能源公司1万吨六氟磷酸锂项目投产，填补了贵州省在该领域的空白，为打造新能源材料氟系电解质产业链奠定基础。作为贵州首条生产线，面临新能源材料市场提前进入产能过剩阶段以及技术攻关与工艺优化的双重挑战，该公司组建专项技术团队，通过数千次参数调试与设备优化，最终突破产品质量稳定性瓶颈，实现生产效率和产品性能双提升。

“此次出口是新能源公司深入市场调研、积极开拓国际市场的成果，也为后续拓展海外业务积累了经验。”磷化新能源公司有关负责人表示，将聚焦创新驱动，通过构建多元化市场开拓路径，系统推进“走出去”战略，助力贵州磷化集团建设千亿级世界一流磷化工企业。

记者：张亚

一审：陈燕

二审：何秋怡

三审：杨勇

济南国医《堂医院用》专：业实力点亮颅面神经患者康复希望