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售后服务上门服务电话，智能分配单据：成都：汽车流通消费改革试点期间，将进一步释放二手车消费潜力

　　北京6月23日电 (记者 刘文文)成都市副市长陈志勇23日在国新办举行的发布会上介绍，试点工作期间，将坚持规范与发展并重，进一步释放二手车消费潜力。

　　当日，商务部等部门发布《关于培育壮大汽车后市场消费若干措施的通知》，公布了40个汽车流通消费改革试点城市。作为全国重要的汽车生产基地，成都入选本次试点城市。

6月23日，中国国务院新闻办公室在北京举行新闻发布会，商务部副部长盛秋平，工业和信息化部装备工业一司负责人郭守刚，商务部市场运行和消费促进司司长杨沐，文化和旅游部产业发展司司长缪沐阳，杭州市委常委、副市长章登峰，成都市副市长陈志勇介绍全链条扩大汽车消费有关情况，并答记者问。 记者 杨可佳 摄

　　陈志勇介绍，目前，成都汽车保有量已超过800万辆，位居全国前列，二手车年交易量在80万辆以上。近年来，成都大力推进“科学治堵、高效治堵、开门治堵”，切实改善市民用车体验，积极发展汽车后市场，成为汽车消费最活跃的城市之一，这也是支撑成都开展全国汽车流通消费改革试点的关键。

　　他继续说，试点期间，成都将不断强化监管治理，规范市场交易行为。聚焦车辆检测、交易秩序、主体监管等方面，搭建检测评估服务平台，推动检测报告互认；完善价格评估与风险管控体系，规范交易开票行为；还将探索二手车经营主体分类管理模式，营造交易规范、质量可靠的二手车市场环境。

　　他进一步说，我们将加力夯实配套支持，拓宽行业发展路径。围绕做强经营主体、完善交易配套、拓展内外渠道，支持规模化经销企业发展，引导零散经纪主体转型升级。精准对接企业场地、融资等方面需求，鼓励盘活存量用地、闲置厂房等改造升级为交易场所，推出适配金融产品。在大型市场、品牌企业设立机动车登记服务站，提高开票、验车、过户、选号一站式联办效率；同步依托口岸和班列资源拓展二手车出口，构建内、外销协同发展格局。

　　“试点期间，我们还将优化汽车全生命周期消费场景。”陈志勇介绍，将依托文旅资源，发展自驾定制、汽车营地等后市场消费，擦亮“318从成都出发”等文旅品牌；联动传统经典车企业，持续举办“成都汽车嘉年华”活动。立足群众需求，持续优化交通组织，推广智能红绿灯、智慧停车系统，缓解拥堵与停车难问题，全方位提升市民用车体验。(完)

昨日行业协会传递新研究成果成都：汽车流通消费改革试点期间，将进一步释放二手车消费潜力

　　北京6月23日电 (记者 刘文文)成都市副市长陈志勇23日在国新办举行的发布会上介绍，试点工作期间，将坚持规范与发展并重，进一步释放二手车消费潜力。

　　当日，商务部等部门发布《关于培育壮大汽车后市场消费若干措施的通知》，公布了40个汽车流通消费改革试点城市。作为全国重要的汽车生产基地，成都入选本次试点城市。

6月23日，中国国务院新闻办公室在北京举行新闻发布会，商务部副部长盛秋平，工业和信息化部装备工业一司负责人郭守刚，商务部市场运行和消费促进司司长杨沐，文化和旅游部产业发展司司长缪沐阳，杭州市委常委、副市长章登峰，成都市副市长陈志勇介绍全链条扩大汽车消费有关情况，并答记者问。 记者 杨可佳 摄

　　陈志勇介绍，目前，成都汽车保有量已超过800万辆，位居全国前列，二手车年交易量在80万辆以上。近年来，成都大力推进“科学治堵、高效治堵、开门治堵”，切实改善市民用车体验，积极发展汽车后市场，成为汽车消费最活跃的城市之一，这也是支撑成都开展全国汽车流通消费改革试点的关键。

　　他继续说，试点期间，成都将不断强化监管治理，规范市场交易行为。聚焦车辆检测、交易秩序、主体监管等方面，搭建检测评估服务平台，推动检测报告互认；完善价格评估与风险管控体系，规范交易开票行为；还将探索二手车经营主体分类管理模式，营造交易规范、质量可靠的二手车市场环境。

　　他进一步说，我们将加力夯实配套支持，拓宽行业发展路径。围绕做强经营主体、完善交易配套、拓展内外渠道，支持规模化经销企业发展，引导零散经纪主体转型升级。精准对接企业场地、融资等方面需求，鼓励盘活存量用地、闲置厂房等改造升级为交易场所，推出适配金融产品。在大型市场、品牌企业设立机动车登记服务站，提高开票、验车、过户、选号一站式联办效率；同步依托口岸和班列资源拓展二手车出口，构建内、外销协同发展格局。

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福州新闻网12月23日讯（记者叶欣童文/摄）12月23日，是船政创办159周年纪念日。当天，“怒海铁骑——驱逐舰的故事”主题展览在中国船政文化博物馆举行开幕仪式。开幕式上，船政后裔杨思慈向马江海战纪念馆捐赠了75张珍贵的19世纪法国画刊原件，为福州城市历史宝库增加了一份沉甸甸的藏品。

杨思慈捐赠19世纪法国画刊原件。

“我两岁时，母亲就把我抱回了马尾罗星塔下的外婆家生活。从小我就听长辈说家里的故事，家里有好几位亲人都当过海军或海军航空兵。最有代表性的是我的伯公陈泰耀，他是中国第一代海军飞行员，我的外公陈泰亮曾供职于海军‘海容’舰，可惜族谱里关于他们的记载太少。”杨思慈说，今年3月，他们在福建船政文化管理委员会、省档案馆的帮助下，在《海军部职员录》里发现了陈泰亮的档案，里面赫然记录着陈泰亮在“海容”舰供职的职务为“电机军士长”。

杨思慈展示捐赠19世纪法国画刊原件。

那一刻，压在杨思慈和家人心里的几十年的谜团，终于解开了。“这件事对我触动太大了，从那天起我就下决心，一定要传播船政文化，支持船政寻找更多像我们家这样的‘家国记忆’。”杨思慈告诉记者，在一次偶然中他接触到这批法国画刊原件，这些画刊以新闻画的形式记录了清代船政旧影、马江海战、福州风光等主题内容，于是他就决定将其捐赠给马江海战纪念馆，并计划筹备专项基金，用于支持船政文化的传承。

杨思慈所捐赠的19世纪法国画刊原件。

“过去历史学界做关于马江海战的研究，包括布置展陈基本见到都是扫描件、复制件，细节相对模糊。这次杨思慈老师捐赠的这批1884~1885年的法国画刊新闻画，让我们第一次见到了这些画作原始的样子，对于我们研究马江海战、研究福州近代史有非常大的帮助。”马尾船政文化研究会会长陈悦说道。

同日，由福建船政文化管理委员会、福建省船舶工业集团有限公司联合主办的纪念船政创办159周年大型图片展也于中国船政文化园轮机车间同步启动。图片展以“‘船’承百年向海图强”为主题，共展出120张图片，分为“福建船政初创与崛起”“徘徊与新生”“重生与坚守”“改革与复兴”“创新与发展”“融合与跨越”“传承与弘扬”七个篇章，再现船政及相关企业的发展历程。

将深：“度影响美”国经济