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售后服务上门服务电话，智能分配单据：广东预计端午假期期间车流压力集中在粤港澳大湾区

　　广州6月17日电 (记者 蔡敏婕)广东省交通运输厅17日预计，今年端午假期期间车流压力主要集中在粤港澳大湾区，小型客车占比较高，其中，港珠澳大桥日均车流量约2.3万车次，同比增长42.48%。

　　2026年端午假期期间(6月19日至21日，共计3天)，广东省交通运输厅预计高速公路车流整体保持高位运行，主要以旅游度假、探亲访友等中短途出行为主，全省总体出行流量轻微增长。

　　广东省交通运输厅预计2026年端午假期日均车流量约885万车次，同比增长约1.94%。其中，虎门大桥日均车流量约11.92万车次；南沙大桥日均车流量约14.25万车次；黄埔大桥日均车流量约13.4万车次，同比增长0.73%；深中通道日均车流量约13.62万车次，同比增长11.05%。

　　广东省交通运输厅预计假期前一天(6月18日)出行需求最为旺盛，假期结束后一天(6月22日)通行需求逐步回归常态。

　　广东交通集团认为，端午假期期间公众出行以返乡探亲、短途自驾为主。但“请到广东过端午”系列活动正在全面推广，各地赛龙舟、包粽子等民俗活动氛围浓郁，将激发公众节日出游需求。广州、深圳等大城市周边高速公路及通往热门景区、龙舟赛场的路段仍可能出现阶段性拥堵。

　　端午假期期间，广州的珠江河段将迎来广州国际龙舟邀请赛等大型赛事，天河猎德、海珠龙潭等多处河涌也有传统龙舟“趁景”活动，预计吸引大批市民前往现场观赛，周边道路易出现局部的车流聚集情况。

　　广州交通部门预测，高快速路假期车流以应节观赛、近郊休闲、短途出游及家庭“一站式”度假出行为主，珠三角、邻近地市间的交通交互较多。受收费政策、高油价等多种因素影响，预计路网整体车流规模及缓行程度较前一假期(五一假期)有所减轻，城区主要对外通道局部路段车流较大。(完)

今日官方发布行业研究成果广东预计端午假期期间车流压力集中在粤港澳大湾区

　　广州6月17日电 (记者 蔡敏婕)广东省交通运输厅17日预计，今年端午假期期间车流压力主要集中在粤港澳大湾区，小型客车占比较高，其中，港珠澳大桥日均车流量约2.3万车次，同比增长42.48%。

　　2026年端午假期期间(6月19日至21日，共计3天)，广东省交通运输厅预计高速公路车流整体保持高位运行，主要以旅游度假、探亲访友等中短途出行为主，全省总体出行流量轻微增长。

　　广东省交通运输厅预计2026年端午假期日均车流量约885万车次，同比增长约1.94%。其中，虎门大桥日均车流量约11.92万车次；南沙大桥日均车流量约14.25万车次；黄埔大桥日均车流量约13.4万车次，同比增长0.73%；深中通道日均车流量约13.62万车次，同比增长11.05%。

　　广东省交通运输厅预计假期前一天(6月18日)出行需求最为旺盛，假期结束后一天(6月22日)通行需求逐步回归常态。

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“就算失败，我也想知道，自己倒在距离终点多远的地方。”

电视剧《长安的荔枝》中这句掷地有声的台词，精准道出了当下创业者选择加盟之路时的执着与忐忑。五千余里的荔枝运送传奇，藏着古人驿站网络的生存智慧，更暗合了现代加盟终端建设的核心密码——真正的加盟从不是简单复制门店，而是打破“单打独斗”的桎梏，在标准化、数字化、生态化的土壤里扎根生长，在“抱团共赢”的道路上厚积薄发，跑赢品质服务的“最后一公里”。

打破“思维枷锁”筑牢“标准根基”

“统一的装修、标识和服务流程也太死板了吧？我开店十几年，还能不懂怎么服务消费者？”准备加入“徽映零售”的王飞，一开始满是疑惑。在他看来，“千篇一律”的店面标准化是桎梏，不如自己“见机行事”来得灵活方便。

亳州烟草的终端经理带着王飞参观了美宜佳、邻几、365生活超市等各类加盟连锁品牌后，他终于理解了“加盟”的真正内涵。正如远在岭南的荔枝一样，如何真正克服“一日色变，二日香变，三日味变”的痛点，还是要靠标准化的管理，精细化的计算，科学化的运筹。加盟终端统一的形象标识，能够在消费者心中树立牢固的形象，建立最基础的信用认知，统一化的布局标准更加契合消费者购买习惯，提升消费体验，数字化的店铺管理让整店运行更加科学。

做连锁店，和运荔枝异曲同工，标准化不是枷锁，核心在于守住品质的底线。顾客认品牌，认的就是无论在哪家店，都能享受到一样的放心体验。回去后，王飞对照设计标准，全面优化店面布局和服务流程。看到焕然一新的店铺，他由衷的感慨：“实践出真知，标准化不是抹杀个性，而是在打造最稳的地基。”

告别“人跑力竭”拥抱“数据赋能”

“每天记账、盘库存就要花小半天，还总出错；想知道哪种产品好卖，只能凭感觉补货。”做了十年传统零售店的王芳，以前认为“笔和账本”才靠谱，“数据跑”远不如“人去跑”实在。

转机发生在一次库存危机后。由于凭经验补货，她店里过期产品忘记退换，损失不小。终端经理了解情况后，手把手教她操作店铺管理系统：“王姐，你看这个系统能实时显示销量、库存，还能预测需求，手机端也能同步看到你的数据，缺货了自动提醒，还能帮您提出补货建议。”

终端经理陪着王芳整理库存、录入系统，教她查看销售报表、分析顾客偏好。半个月后，王芳彻底告别了手写账本。点开系统就能知道哪种产品卖得火，库存不足会自动预警，对账结算一键完成，店铺商品的动销率和盈利率也日渐提升。她笑着说：“以前跑断腿也摸不清生意门道，现在数据跑起来，心里就有底了。数字化哪里是麻烦，分明是省力气的‘金钥匙’。”

跳出“单打独斗”融入“抱团生态”

“以前自己开店，进货价高、没品牌背书，遇到突发情况只能硬扛。”2023就加入了徽映零售的宋宾，如今已是区域加盟店长的骨干，回想当初“单打独斗”的日子，仍感慨万千。

刚入行时，他独自经营一家小门店，既要操心进货渠道，又要琢磨宣传推广，常常力不从心。后来，宋宾深刻体会到加盟生态的力量。和区域内其他加盟商抱团发展：共享客户资源、联合举办促销活动、交流经营技巧。遇到难题时，大家一起商量解决；有了好经验，彼此无偿分享。他说：“《长安的荔枝》里，单个驿站完不成千里运送，网络化的驿站才能创造奇迹。加盟不是找个‘靠山’，而是加入一个‘大家庭’，抱团才能走得更远。”

筑牢标准化根基、拥抱数字化赋能、融入抱团生态，这三条路径，正是现代加盟终端从“简单复制”走向“生态激活”的破局核心。古人靠统一驿站标准守住荔枝新鲜，如今加盟终端靠标准化守住品牌信任。彼时靠快马传信联动驿站，如今靠数字化打通运营堵点。古时靠驿站组网完成千里运送，如今靠生态抱团实现共赢发展。

加盟，不仅仅是品牌形象上的简单复制，更是商业逻辑从“个体效率”到“系统效能”的进阶，经营思维从“经验驱动”到“科学赋能”的跨越，行业发展从“零和博弈”到“共生共荣”的升华。加盟终端建成后，并不是店铺升级的终点，而是“最后一公里”品质坚守的全新开始，是无数门店在标准化、数字化、生态化的土壤里，共赢成长的新图景。（孙小燕）

赵家豪

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