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售后服务上门服务电话，智能分配单据：北京温潮减河工程首座跨河桥梁建成通车

　　北京6月22日电 (陈杭 周杰 高韦懿)记者22日从北京市水务局获悉，随着最后一批交通标线施划完成，北京温潮减河工程关键节点——温榆河左堤路桥正式建成投入使用，按期实现主汛期前通车目标。这座桥梁是温潮减河工程首座完工并投入使用的跨河路桥。

温潮减河工程首座跨河桥梁建成通车。北京市水务局供图

　　此次通车的温榆河左堤路桥位于温潮减河起点，横跨温榆河与温潮减河交汇处。桥梁全长267米，设计为双向单车道，整体呈南北走向，贯通了温榆河左堤防汛巡护通道，将有力保障防汛巡查与应急处置车辆快速抵达重点防护区域，提升险情处置效率，在北京主汛期将要来临之际，为安全度汛筑牢坚实防线。同时，桥梁配套的慢行通道衔接了温榆河及在建温潮减河未来的滨水绿道，可满足市民休闲游览需求，并为附近居民提供出行便利。

　　据温潮减河工程项目负责人介绍，该桥梁建设过程中面临地下水位高、冬季施工气温低、汛前工期紧张等挑战。北京市水务建设管理事务中心组织施工单位优化全流程施工组织，分区分段设置导行路前置施工等一系列管理与技术手段，系统性完善基坑支护、冬季保温养护、水下桩基护壁等专项措施。工程完工后，桥梁荷载及通行配套各项功能性试验全部顺利通过，主体与附属设施各项技术指标均满足设计要求。在严守质量安全底线的前提下，桥梁顺利按照计划节点完工通车。

　　温潮减河工程是“通州堰”分洪体系的重要一环，不仅承担着流域分洪泄洪的关键任务，还兼顾生态修复和滨水休闲等综合功能，主要建设内容包括新挖河道13公里、新建改建桥梁20座及配套水闸等，计划2027年底完工。目前，工程整体形象进度已过半。下一步，北京市水务建设管理事务中心将充分依托温榆河左堤路桥通车形成的交通优势，进一步优化施工组织，稳步推动温潮减河工程有序建设。(完)

今日行业协会发布重要研究报告北京温潮减河工程首座跨河桥梁建成通车

　　北京6月22日电 (陈杭 周杰 高韦懿)记者22日从北京市水务局获悉，随着最后一批交通标线施划完成，北京温潮减河工程关键节点——温榆河左堤路桥正式建成投入使用，按期实现主汛期前通车目标。这座桥梁是温潮减河工程首座完工并投入使用的跨河路桥。

温潮减河工程首座跨河桥梁建成通车。北京市水务局供图

　　此次通车的温榆河左堤路桥位于温潮减河起点，横跨温榆河与温潮减河交汇处。桥梁全长267米，设计为双向单车道，整体呈南北走向，贯通了温榆河左堤防汛巡护通道，将有力保障防汛巡查与应急处置车辆快速抵达重点防护区域，提升险情处置效率，在北京主汛期将要来临之际，为安全度汛筑牢坚实防线。同时，桥梁配套的慢行通道衔接了温榆河及在建温潮减河未来的滨水绿道，可满足市民休闲游览需求，并为附近居民提供出行便利。

　　据温潮减河工程项目负责人介绍，该桥梁建设过程中面临地下水位高、冬季施工气温低、汛前工期紧张等挑战。北京市水务建设管理事务中心组织施工单位优化全流程施工组织，分区分段设置导行路前置施工等一系列管理与技术手段，系统性完善基坑支护、冬季保温养护、水下桩基护壁等专项措施。工程完工后，桥梁荷载及通行配套各项功能性试验全部顺利通过，主体与附属设施各项技术指标均满足设计要求。在严守质量安全底线的前提下，桥梁顺利按照计划节点完工通车。

　　温潮减河工程是“通州堰”分洪体系的重要一环，不仅承担着流域分洪泄洪的关键任务，还兼顾生态修复和滨水休闲等综合功能，主要建设内容包括新挖河道13公里、新建改建桥梁20座及配套水闸等，计划2027年底完工。目前，工程整体形象进度已过半。下一步，北京市水务建设管理事务中心将充分依托温榆河左堤路桥通车形成的交通优势，进一步优化施工组织，稳步推动温潮减河工程有序建设。(完)

大河网讯12月5日，在许昌南500千伏输变电工程线路跨越施工现场，国网河南电力成功应用两项全国首创技术——“‘永临结合’专用横担封网技术”与“重载无人机联吊展放承力索技术”，成功破解线路重大跨越施工中占地面积大、作业风险高、停电时间长三大难题。为全国复杂工况下电网建设提供“河南样板”。

12月5日，国网河南电力员工在许昌南500千伏输变电工程现场，成功应用“永临结合”专用横担封网技术”与“重载无人机联吊展放承力索技术”，完成线路重大跨越施工。（朱哲晓摄影）

据了解，“‘永临结合’专用横担封网技术”是施工时在铁塔上加装可拆卸辅助横担悬挂承力索，施工后拆除恢复塔身原貌，可兼顾施工临时需求和供电运行安全，解决架空输电线路交叉跨越施工综合性难题。“重载无人机联吊展放承力索技术”是通过两台八旋翼无人机提吊牵引承力索，再由绞磨机精细调节弧垂，实现线路跨越施工，保障线路与被跨越物全程保持安全距离，实现高效安全作业。

“本次作业若按照传统方式进行电力线路跨越施工，需搭建大型跨越架并采取线路停电方式，除了成本高、周期长、受地形限制以外，还会对用户供电造成影响。”本次施工负责人河南送变电建设公司项目经理王奕博介绍。

“两项技术经严格仿真校核，具有占地小、可靠性高、经济性好等优势，有效压降40%的封网时间，经济成本较传统搭设跨越架形式降低40%，特别适用于地形交通受限、停电困难的场景。本次在许昌南500千伏输变电工程上的成功应用，也为河南电网实现不停电跨越奠定了坚实基础。”国网河南建设公司项目经理朱哲晓说。

本次新技术的成功应用，不仅是对国家电网公司“机械化换人、智能化减人”战略的生动实践，也为国网河南电力形成成熟可靠、经济智能的全电压等级“三跨”不停电施工方案奠定基础。相关负责人表示，国网河南电力将系统总结创新成果，加快新技术在全省乃至全国的推广应用，为构建新型电力系统和保障能源安全贡献更大力量。（王丹杜杰）

林辉审核：莫韶华

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