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售后服务上门服务电话，智能分配单据：云南通报中考历史试卷命题有误情况：将复核评卷结果 多人被停职检查追责问责

　　昆明6月21日电 (记者 缪超)云南省招生考试院21日发布情况通报称，针对云南省2026年中考历史科目试卷第29题展板二内容有误的情况，云南省教育厅责成云南省招生考试院立即对命题工作开展核查，对答题影响开展评估。目前，已对云南省招生考试院分管领导、命题处处长、中考历史学科命题秘书进行停职检查处理。同时，对命题组组长及成员开展严肃追责问责。

　　情况通报中公布了试题核实情况：(一)爱迪生“1882年出生于纽约”表述错误，应为“1847年出生于俄亥俄州”。(二)“爱迪生一生发明了电灯、电话、电影等1000多项专利技术”表述不严谨，应为“爱迪生一生取得了电灯、电话、电影等领域的1000多项发明专利”。

　　针对以上问题，云南省招生考试院及时组织历史学科专家、一线教师、基层招考机构负责人代表组成专家组，调阅命题素材，溯源命题、审题过程，从试题材料构成和设问、对考生答题影响、试题评分标准等方面开展审核评估。

　　经综合研判认为：展板二内容包括人物姓名、国籍、早年经历和主要贡献，问题(2)要求简析爱迪生的发明对社会生产生活的影响，考生主要根据展板二中的“主要贡献”内容和所学知识作答。评分标准不涉及爱迪生出生时间地点。

　　情况通报称，云南省招生考试院已统一制定该题评分细则，将进一步加强监督指导，实事求是、客观公正组织评卷，并逐一认真复核评卷结果。

　　情况通报还称，云南省教育厅已成立调查组，对相关责任单位和责任人进行调查。目前，已对云南省招生考试院分管领导、命题处处长、中考历史学科命题秘书进行停职检查处理。同时，对命题组组长及成员开展严肃追责问责。(完)

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法国航空航天巨头赛峰公司（Safran）近日宣布，其ENGINeUS100电动发动机已获得欧洲航空安全局（EASA）的认证。

ENGINeUS100电动发动机能够为最多19名乘客的小型区域性运输飞机提供动力，有望开启商用航空出行的新纪元。此次认证标志着该尺寸和性能的电动发动机首次获得EASA批准，经过了1500小时的认证测试和超过100小时的实际飞行测试。

赛峰电气与电力公司首席执行官布鲁诺·贝朗热（BrunoBellanger）在2025年2月2日表示：“我们刚刚见证了航空历史上的一个重要时刻。通过获得ENGINeUS100电动发动机的认证，赛峰电气与电力公司实现了全球首个突破。对于赛峰电气与电力公司及其合作伙伴来说，这一成就代表着无比的骄傲。”

早在2020年，EASA便已认证了由电力驱动的两座飞机PipistrelVelisElectro及其E-811-268MVLC发动机，并批准其作为CS-LSA类别的‘轻型运动飞机’。然而，赛峰公司获得了全球首个符合电动/混合动力推进系统专用条件SCE-19的发动机型式认证，开创了电动航空发动机的新纪元。

ENGINeUS电动发动机系列已被开发用于为2至4座小型飞机提供动力，也可为19座小型区域运输飞机提供混合动力，并预见未来会应用于载客量可达150人的商用航空发动机。赛峰公司表示，这款新型电动机凭借其紧凑、轻便的设计以及空气冷却系统，能够“轻松集成到所有推进架构中”，并提供最大功率125千瓦，具有无与伦比的功率重量比5千瓦/千克。

目前，已选择赛峰ENGINeUS电动机系列或GENeUS发动机发电机组的未来航空公司包括AURAAERO、ByeAerospace、CAE、DiamondAircraft、Electra、TCabTech和VoltAero等。

EASA认证总监瑞切尔·戴什勒（RachelDaeschler）表示：“这是EASA非常令人兴奋的一个项目，也是我们专为电动与混合动力推进系统认证设计的首次测试。EASA全力支持旨在实现航空脱碳的推进技术的开发与认证，我们向赛峰公司表示祝贺，这一重要成就为航空电气化铺平了道路，无论是小型飞机，还是更广泛的应用。”

EASA还指出：“电动ENGINeUS100系列目前已通过认证的B1型号最初计划安装于两座飞机上，未来将扩展至更大的功率范围（从89千瓦到180千瓦），为最多19座飞机的广泛应用奠定基础。”

赛峰电气与电力公司计划在2026年在法国尼奥尔和英国皮特斯通建设四条半自动化生产线，开始大规模生产ENGINeUS电动机系列，预计每年生产超过1000台电动机，且具备进一步提升产量的能力。返回搜狐，查看更多

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