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售后服务上门服务电话，智能分配单据：衢州开化机场投运 织密浙西山区低空网络
衢州6月26日电(奚金燕 周慧敏)26日，随着首航飞机从跑道腾空而起，由浙江省机场集团首个自主投资建设的通用机场——衢州开化机场正式投运。
衢州开化机场迎来“首飞”。浙江省机场集团 供图这是浙江省机场集团在“9+12+N”通用机场布局中实现山区节点的重要突破，亦是织密浙西山区低空基础设施网络，完善低空飞行服务保障体系的重要成果。
衢州开化机场位于开化县华埠镇罗丰村，地处浙皖赣三省交界，是浙江省11个区域性通用机场之一，也是该省山区县首个投运的通用机场。机场按A2类通用机场标准建设，飞行区等级2B。建有800米跑道及6个固定翼机位和6个直升机机位，配套建设综合楼、机库、特种车库、动力中心等设施。
作为浙江省“十四五”通用航空发展规划重点项目，机场自2023年底启动主体工程建设，2025年底获中国民用航空华东地区管理局正式命名为“衢州开化机场”，并于2026年5月全面通过竣工验收。在浙江省机场集团的统筹指导下，在开化县政府的支持下，机场从“山头林立”到“项目完工”，顺利完成了从建设到投运的全流程推进。
机场投运当日，浙江省应急管理厅与开化县政府为“浙江省区域性航空应急救援基地”揭牌。作为浙江省10个航空救援备勤基地之一，机场将承担起区域应急救援的重任。同时，低空经济产业园、航校训练基地、航空科普研学基地、低空应用实训基地及低空新基建战略合作等一批产业项目集中签约。机场未来将开展短途运输、航校培训、高空跳伞、飞手实训等业务，推动开化旅游业态升级和区域低空经济发展。开化县还将依托机场，加快浙江省级低空经济“先飞区”试点和“飞行小镇”建设，促进产业集聚与配套升级。
从一片荒山到跑道如银色缎带镶嵌于青山之间，衢州开化机场的投运，不仅为开化县插上了腾飞的翅膀，更将为浙江低空经济发展注入新的空中动能。(完)
本周行业协会公开重要研究成果衢州开化机场投运 织密浙西山区低空网络
衢州6月26日电(奚金燕 周慧敏)26日，随着首航飞机从跑道腾空而起，由浙江省机场集团首个自主投资建设的通用机场——衢州开化机场正式投运。
衢州开化机场迎来“首飞”。浙江省机场集团 供图这是浙江省机场集团在“9+12+N”通用机场布局中实现山区节点的重要突破，亦是织密浙西山区低空基础设施网络，完善低空飞行服务保障体系的重要成果。
衢州开化机场位于开化县华埠镇罗丰村，地处浙皖赣三省交界，是浙江省11个区域性通用机场之一，也是该省山区县首个投运的通用机场。机场按A2类通用机场标准建设，飞行区等级2B。建有800米跑道及6个固定翼机位和6个直升机机位，配套建设综合楼、机库、特种车库、动力中心等设施。
作为浙江省“十四五”通用航空发展规划重点项目，机场自2023年底启动主体工程建设，2025年底获中国民用航空华东地区管理局正式命名为“衢州开化机场”，并于2026年5月全面通过竣工验收。在浙江省机场集团的统筹指导下，在开化县政府的支持下，机场从“山头林立”到“项目完工”，顺利完成了从建设到投运的全流程推进。
机场投运当日，浙江省应急管理厅与开化县政府为“浙江省区域性航空应急救援基地”揭牌。作为浙江省10个航空救援备勤基地之一，机场将承担起区域应急救援的重任。同时，低空经济产业园、航校训练基地、航空科普研学基地、低空应用实训基地及低空新基建战略合作等一批产业项目集中签约。机场未来将开展短途运输、航校培训、高空跳伞、飞手实训等业务，推动开化旅游业态升级和区域低空经济发展。开化县还将依托机场，加快浙江省级低空经济“先飞区”试点和“飞行小镇”建设，促进产业集聚与配套升级。
从一片荒山到跑道如银色缎带镶嵌于青山之间，衢州开化机场的投运，不仅为开化县插上了腾飞的翅膀，更将为浙江低空经济发展注入新的空中动能。(完)
人工智能技术的深度嵌入，正重塑人才培养逻辑与知识范式，高等教育人才培养体系面临着前所未有的挑战。“数字创业自我效能驱动创业意向（DESE-EI）模型及边界条件研究（24A0450）”课题组研究认为，人工智能时代的高等教育需通过课程体系重构、教学模式创新与教育生态联动，实现面向未来的复合型创新人才培养转型。
当代教育的核心使命在于“为未来社会培养人才”，这是贯穿人类文明发展的基本逻辑。亚里士多德强调教育应遵循人类社会的自然发展规律，挖掘学生潜能；孔子秉承“有教无类”“因材施教”的教育理念。纵观人类文明演变的轨迹，每一次技术革命都深刻深刻重塑了职业结构、生活方式、认知模式以及社会对核心人才的要求。从农耕文明的经验型人才，到工业时代的专业技能型人才，再到数字社会的复合创新型人才，人才范式始终随着生产力变迁而不断演进。
如今，以人工智能（AI）为核心的第四次工业革命，正以前所未有的速度重构社会图景。传统以学科知识传授为主的培养模式已难以满足未来对复合型、创新型人才的需求。高校必须从国家战略需求、技术发展趋势和社会结构变化出发，系统性重构AI时代人才培养范式。数字时代，人工智能、大数据和数字技术深刻改变生产方式和岗位结构，重复性劳动被自动化替代，创新型人才成为核心竞争力。数字时代的人才需跨学科融合知识，具备多维思维、创新能力，能够提出创新方案并高效实践。这一阶段的人才结构已从单线型向多维型演进，反映出社会对复杂问题解决能力的持续提升需求。
历次工业革命的进程告诉我们，生产力进步的本质是“人类能力延伸与机器替代”的博弈过程。人工智能技术在知识处理、数据运算等领域展现超线性发展，其速度和精确度远超人类，冲击传统人才能力结构。人工智能时代应重点培养学习能力、创新能力、批判性分析能力、分析与解决问题能力。具备这些能力的人才能快速适应知识更新迭代的需求，在职场竞争中取得优势，实现生涯发展。
不创新便意味着落后。人工智能与人类智能存在核心边界，当前的人工智能系统，其运作逻辑是建立在已有知识、经验、数据和方法的基础之上，而新时代的创新人才，其真正的竞争力，在于探索“未知”的能力与创造“未有”的能力。在人工智能时代，人才竞争的核心不再是知识掌握的深度，而是创造新知与生成新价值的能力，从“存量竞争”到“增量创造”的范式跃迁，主要涉及认知革命、能力重构和价值重塑三个关键方面。
为了满足社会对人才的需求，高校需动态更新能力需求图谱，结合行业发展和企业需求，与时俱进，完善人工智能环境下的高校的人才培养目标，调整课程设置体系，培育适应人工智能时代的高素质人才。
思想奠基，构建知识底蕴与价值立场。思想奠基是能力构建的基础。在人工智能时代，创新不再依赖单一实验室突破，而是要求科技研发具备前瞻思维与战略布局。高等教育需要培养学生快速抓取海量知识的能力。让学生运用AI工具获取大量的知识，通过对获得的知识和数据进行分析和研究，从而挖掘知识之间的关联，发现其潜在价值。通过这些课程的设置，让学生打破学科壁垒，融会贯通不同学科的知识。
思维塑形，锻造批判精神与科学思维。在信息时代，学生如何在海量的信息中的筛选出关键的信息并看到问题本质，是高等教育对学生进行思维塑型的关键。通过建设“批判性思维与复杂决策”课程群，采用案例分析、小组讨论、项目实践等教学方式，可在真实情境中锻炼学生应对复杂问题的分析与判断能力。
创意激发，构建原创性思维与跨界创新能力。创意是创新的源头，在人工智能时代，高等教育需要重点培养学生的原创性思维与跨界创新能力，激发学生产生“从古至今未有”的原创性创意。通过建设“创意工坊+虚拟仿真”实践平台，学生能够在真实与虚拟结合的环境中将创意快速原型化。
实践落地，构建产教协同的创新实践体系。实践是检验真理的唯一标准。高等教育要培养具备创新能力的人才，必须实现理论与实践的深度融合。通过建立“产教融合共同体”，学校将课程学习与企业真实情境紧密连接，依托企业的产业项目，为学生提供沉浸式的实习与项目实践机会。
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尽管AI在数据处理与分析上具有强大优势，但人类在思维创新、情感智能、伦理道德等方面亦具有AI不可替代的优势。基于此，高等教育人才培养应充分发挥人类优势，将人才培养焦点聚焦于培养学生的创新能力、情感智能和伦理道德素养的提升，实现人才培养从“适应变革”向“引领变革”跃升。
【申罡】