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售后服务上门服务电话，智能分配单据：广西南宁筑牢南方生态屏障 森林覆盖率达49.15%

　　南宁6月23日电(黄艳梅 刘芷邑)记者23日从广西南宁市林业部门获悉，南宁市持续厚植国土绿化底色，筑牢南方生态屏障，一幅“林茂山青、城美村秀”的绿城生态画卷徐徐铺展。根据最新的监测结果，南宁市森林覆盖率达49.15%。

　　“十四五”期间，南宁市坚持扩绿增量、科技提质、严管护绿一体推进，造林空间持续扩容，良种支撑持续夯实，森林防护防线持续稳固，国土绿化迈上新台阶，生态屏障成色持续增厚。

广西南宁素有“中国绿城”之誉。图为南宁城市风光(资料图)。朱其芳 摄

　　据南宁市林业局局长许强初介绍，“十四五”期间，南宁市累计完成植树造林近200万亩，森林抚育300多万亩，义务植树近5000万株。2025年，南宁市植树造林面积达47万亩，较2020年增长75.73%，森林资源总量持续稳定增长。

　　南宁深入开展村屯绿化美化行动，因地制宜，在村屯周边、房前屋后、道路两旁见缝插绿，种植乡土珍贵树种和观花观果树种，打造了一批“小微花园”“村头公园”。“十四五”期间，南宁累计完成村屯绿化景观提升项目44个，让一个个村庄实现“推窗见绿、出门入园”的美丽蝶变。

　　南宁坚持科技兴林，以良种化为核心，持续强化种质资源保护和良种选育攻关，从源头保障造林质量和林业提质增效。“十四五”期间，全市累计生产培育造林苗、城镇绿化苗等各类苗木3.12亿株，苗木生产总面积保持在3.7万亩以上，主要林木良种使用率稳定在85%以上，有效提升了造林成活率和林分质量，带动了林农就业增收，实现生态效益与经济效益的双赢。

　　优良种质收集硕果累累。南宁全面完成了全市第一次林草种质资源普查与收集工作，共调查植物种类2000多种，收集优质树木品种资源2000多份，采集植物标本近5000份；南宁青秀山苏铁国家林木种质资源库成功入选第四批国家林木种质资源库，收集保存、培育苏铁植物2科9属97种4万多株，苏铁种质资源620多份。

　　此外，南宁市按照“预防为主、科学治理、依法监管、强化责任”的林业有害生物防控方针，采取有力措施，扎实组织开展林业有害生物防治各项工作，防控成果显著。“十四五”期间，南宁林业有害生物监测覆盖率达100%，林业有害生物成灾率低于3.5‰，无公害防治率高于95%。(完)

今日监管部门公布重要研究成果广西南宁筑牢南方生态屏障 森林覆盖率达49.15%

　　南宁6月23日电(黄艳梅 刘芷邑)记者23日从广西南宁市林业部门获悉，南宁市持续厚植国土绿化底色，筑牢南方生态屏障，一幅“林茂山青、城美村秀”的绿城生态画卷徐徐铺展。根据最新的监测结果，南宁市森林覆盖率达49.15%。

　　“十四五”期间，南宁市坚持扩绿增量、科技提质、严管护绿一体推进，造林空间持续扩容，良种支撑持续夯实，森林防护防线持续稳固，国土绿化迈上新台阶，生态屏障成色持续增厚。

广西南宁素有“中国绿城”之誉。图为南宁城市风光(资料图)。朱其芳 摄

　　据南宁市林业局局长许强初介绍，“十四五”期间，南宁市累计完成植树造林近200万亩，森林抚育300多万亩，义务植树近5000万株。2025年，南宁市植树造林面积达47万亩，较2020年增长75.73%，森林资源总量持续稳定增长。

　　南宁深入开展村屯绿化美化行动，因地制宜，在村屯周边、房前屋后、道路两旁见缝插绿，种植乡土珍贵树种和观花观果树种，打造了一批“小微花园”“村头公园”。“十四五”期间，南宁累计完成村屯绿化景观提升项目44个，让一个个村庄实现“推窗见绿、出门入园”的美丽蝶变。

　　南宁坚持科技兴林，以良种化为核心，持续强化种质资源保护和良种选育攻关，从源头保障造林质量和林业提质增效。“十四五”期间，全市累计生产培育造林苗、城镇绿化苗等各类苗木3.12亿株，苗木生产总面积保持在3.7万亩以上，主要林木良种使用率稳定在85%以上，有效提升了造林成活率和林分质量，带动了林农就业增收，实现生态效益与经济效益的双赢。

　　优良种质收集硕果累累。南宁全面完成了全市第一次林草种质资源普查与收集工作，共调查植物种类2000多种，收集优质树木品种资源2000多份，采集植物标本近5000份；南宁青秀山苏铁国家林木种质资源库成功入选第四批国家林木种质资源库，收集保存、培育苏铁植物2科9属97种4万多株，苏铁种质资源620多份。

　　此外，南宁市按照“预防为主、科学治理、依法监管、强化责任”的林业有害生物防控方针，采取有力措施，扎实组织开展林业有害生物防治各项工作，防控成果显著。“十四五”期间，南宁林业有害生物监测覆盖率达100%，林业有害生物成灾率低于3.5‰，无公害防治率高于95%。(完)

江南时报讯日前，在南京海事局牵头推动下，南京乌江水道北侧及河口关键淤浅区域疏浚治理工作已顺利完成，标志着乌江水道通航条件得到根本性改善，单航次时间可缩短50%，切实保障水运物流供应链安全稳定畅通，南京区域性航运物流中心建设再上新台阶。

据悉，南京乌江水道位于长江南京段上游与安徽马鞍山市交界水域，长江由驻马河口联通滁河，船舶可经乌江船闸可由南京通往安徽和县、全椒等地，目前月均通航船舶1000余艘次，当前最大可通航1800载重吨船舶，是长江南京段重要的内河联通水道之一。

因受水文条件影响，乌江水道北侧附近水域自然条件下容易产生淤积，形成碍航浅点，船舶通过时有搁浅风险，威胁船舶航行安全。此前为保障通航安全，船舶通过时往往因水深不足需等待潮水进闸，单日最高近30艘船舶同时受阻，通航效率受限，对沿途临港企业正常生产经营造成较大影响。目前疏浚完成后，船舶可无需等待直进直出，单航次时间大幅缩短，大大提高通航效率，为临港企业降低运输成本。

作为南京区域性航运物流中心航运相关任务主办单位，为切实保障船舶通航安全，南京海事局深入贯彻落实上级各项部署要求，将乌江水道综合治理列为年度重点攻坚事项，充分发挥宁马交界水域党建联席会的平台效能，牵头推动航道、船闸及马鞍山、滁州属地政府等单位，组织多次专题会商，统一思想，压实责任，集中各方力量对乌江河口下游等重点淤浅水域实施疏浚，清除水下浅点，有效拓宽和加深航道，使通航条件得到根本性改善。

今年，南京海事局全力服务南京区域性航运物流中心建设，持续发挥海事专业优势，在保障水运物流供应链安全稳定畅通上担当主角。南京海事局高效运行水上交通安全生产专业委员会，会同23家政企单位成立长江干线首个区域性桥梁安全联盟，联合市交通、财政、应急部门印发《南京市船舶碰撞桥梁安全风险隐患排查治理实施方案》，制定“一桥一策”监管指南，联合船检机构、航运公司、港口码头、货主单位成立江苏海事局（南京）危化品船常态化风险隐患排查共治中心，创新施行金陵石化进港通道专用航法，以高水平安全保障水运经济通道循环畅通。

下一步，南京海事局将在南京市委市政府和江苏海事局的正确领导下，持续发挥海事专业优势，保障水运物流供应链安全稳定畅通，以高水平安全护航南京区域性航运物流中心高质量发展。（罗晓东、唐晓凡）

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