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售后服务上门服务电话，智能分配单据：材质虚标、效果无依据 老年外骨骼市场乱象调查
每周质量报告丨材质虚标、效果无依据 老年外骨骼市场乱象调查
戴上它就能健步如飞、穿上它就能“保护膝盖、拯救关节”，近年来，一种原本多用于医疗康复和工业制造的高科技产品“外骨骼助力器”，开始在消费市场悄然兴起。
购买外骨骼助力器
实际材质与宣称不符
前不久，广东珠海的张先生为了孝敬父母，特意花大价钱网购了一款，可买回家一试才发现，这所谓的“行走神器”，不仅没能让老人轻松迈步，反而成了沉重的负担。
广东珠海的张先生为了让父母出行轻松些，网购了一款外骨骼徒步助力器。记者在张先生购买的外骨骼助力器详情介绍页上看到，“碳纤维”“钛合金”作为突出卖点，宣称产品兼具结实与轻便的特性。可是，到货后试用后，他却发现这款外骨骼徒步助力器无法为老人提供有效的腿部支撑。
消费者 张先生：我一掂就很沉，拿起来试的时候，它支撑腿的作用基本上也是没有的。它没有支撑反倒带来了一些风险。
张先生回忆，他购买的渠道不是来自官方旗舰店，而是该品牌授权的代理网店。他在品牌官方旗舰店上，对购买产品的材料进行核实时发现，这款Go型号外骨骼，实则为铝合金、不锈钢等材质制成，并不是代理网店宣传的碳纤维或钛合金。
发现商品实际情况与宣传不符后，张先生决定退货，然而商家却以商品存在轻微划痕、会影响二次销售为由，拒绝了他的退货请求。
记者调查发现，不少商家宣传产品具备智能助力、大幅减负等功能，但宣称的助力参数依据各不相同。由于，目前外骨骼类产品暂无统一的检验标准，产品宣传与消费者实际的使用体验之间，存在着差距。
在各大电商和社交平台上，外骨骼助力产品琳琅满目，老年人成了核心消费群体。这些产品大多以“强效助力”为卖点。但记者调查发现，其标注的助力参数却千差万别：有的强调能“节省体力”若干百分比，有的宣称可提供30%至50%的助力，还有的强调能减轻40斤到80斤的负重。然而，这些所谓的助力数据究竟从何而来，各家品牌均未给出明确说明。
中国标准化研究院研究员 呼慧敏：现在好多的市场产品，都在宣称自己的产品助力的力度有多大、助力的效果有多好，但是都缺乏一些科学的实验数据，技术上参差不齐。
外骨骼性能统一测试与评价标准尚未建立
那么，一款合格的智能外骨骼产品，究竟需要满足怎样的标准？消费者的身体数据如何与机器达成“人机协同”？
在中国标准化研究院的实验室，标准化工程师们正在对智能外骨骼机器人的一项核心指标——“助力效果”进行测试。这一指标既是消费者最为关心的，也是商家宣传时表述较为混乱的内容。
围绕外骨骼的实际助力效果，受试者在穿戴外骨骼情况下，先后完成15分钟骑行以及爬坡等任务，过程中实时采集其肌肉激活程度、能耗和心率等指标，再结合受试者主观评价分析穿戴外骨骼后对运动表现的提升情况。
受试者：我觉得在我走路的过程中，它会帮助我抬腿，让我感到省力。不用这个的话，我感觉心跳或者是呼吸还是会急促一点。
中国标准化研究院人因与工效学实验室工程师 牛文磊：不同的产品差距是存在的。像有些是能达到心率下降10%左右，这次能达到20%甚至40%。它的绑缚方式、硬件、重量，以及算法，都会影响它的有效性。
工程师告诉记者，除了助力效果，人机协同能力是外骨骼产品的另一项核心指标。这一指标的关键，在于设备输出力量时必须与人体的动作和节律高度同步。唯有做到“实时步调一致”，外骨骼才能真正实现从“工具”到“身体延伸”的跨越，变得更“懂人”。
标准化研究专家表示，随着我国人工智能技术与适老化国家战略的深度融合，智能外骨骼产品的未来发展前景广阔。然而，现阶段针对智能外骨骼性能的统一测试与评价标准尚未建立，不同产品的参数标注标准存在差异，在一定程度上制约了行业的进一步发展，需建立科学的标准与规范。
如何选择外骨骼？
听听骨科专家怎么说
医学专家表示，随着年龄增长，人体骨骼、关节、肌肉、脊柱会逐渐发生功能退变，各类问题相互影响，导致老年人日常出行和生活质量受到影响，这也是多数老人想要借助外骨骼辅助行走的主要原因。
医学专家提醒，老年群体在选购外骨骼产品时，应重点关注轻便性、穿戴便捷度和安全性。
解放军总医院第五医学中心骨科副主任医师 王磊：我们在挑外骨骼的时候要注意以下几点。
第一个是轻便，不会增加你的额外负担，一定要把整机的重量控制在3公斤以内，包括电池。
第二个是好穿，一定要简单穿卸。
第三个是安全性，它一定要有启停装置，要有预防跌倒的反馈机制，这样才能更大、更有效预防不良事件发生。
医学专家提醒，部分具有认知和平衡功能障碍的老年人，不适合外骨骼产品。
解放军总医院第五医学中心骨科副主任医师 王磊：外骨骼，你把它理解成机械的拐杖就行，还是需要老年朋友靠自己的双腿来走路。通过外骨骼来帮助我改善、减轻关节的压力，减少疲劳的发生，增加我的步行距离，减少行走困难，这样才是一个比较正确的理解。
从记者的调查中可以看出，外骨骼产品想要真正走入寻常百姓家，尤其是造福老年群体，还有一段路要走。一方面，监管和标准不能缺位，尽快建立起统一的行业准入与工效学测评标准。另一方面，消费者也需理性看待，高科技辅具是“助力”而非“主力”，不能盲目迷信商家的宣传。只有让前沿科技扎根在严谨、科学、规范的标准之上，外骨骼产品才能真正帮助消费者减轻负担，提高晚年生活质量。
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消费者 张先生：我一掂就很沉，拿起来试的时候，它支撑腿的作用基本上也是没有的。它没有支撑反倒带来了一些风险。
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2025第二十四届青岛秋季国际车展
9月11日-15日
青岛国际会展中心（崂山区苗岭路9号）
主办单位：
山东省汽车行业协会
承办单位：
青岛日报报业集团青岛嘉路博文旅科技有限公司
品牌大展超强规模
始于2002，由会展名企“嘉路博”组织，“青岛国际车展”已连续举办至二十四届，是山东省规模最大、品牌最全、影响力最广的国际汽车展会，也是山东省唯一获得UFI（国际展览联盟）国际认证的汽车展会，被誉为“中国五大车展之一”，连续荣获“时尚青岛·时尚会展活动”称号。
春华秋实，再续华章。作为下半年北方汽车市场最为重要的汽车展会之一，青岛秋季国际车展肩负着促进汽车产业经济循环的重任，展会成交量行业领先，被誉为“最贴近市场的汽车展会”。
2025第二十四届青岛秋季国际车展将启用青岛国际会展中心五大室内展厅及部分室外展区，室内展览面积60000平，吸引全球90余汽车品牌参展，展示车型近千台。
2025首届青岛低空经济展
同期，2025首届青岛低空经济展现场举办。
《山东省低空经济高质量发展三年行动方案（2025—2027年）》提出，到2027年，山东低空经济规模达到1000亿元，基本形成济南、青岛两核引领，东营、烟台、潍坊、日照、临沂、滨州等市多点支撑的低空经济发展新格局，成为全省经济发展重要增长极和全国创新发展重要策源地。
在青岛着力构建的“10+1”创新型产业体系中，低空经济是突破发展的5个新兴产业之一。全市规划建设直升机停机坪（备勤点）4个、固定起降点56个、临时起降场地117个，初步实现低空基础设施“连线成片”。
2025首届青岛低空经济展以“向上，新生活”为主题，展示面积逾10000平方米，吸引低空经济链条展商70余家，旨在密切低空经济产业上下游联系，充分嫁接区域产业优势、地理优势、政策优势，聚焦产业新风向、新技术、新产品，目标打造北方地区最具影响力的综合性品牌展会，推动低空经济产业发展与国际合作。
参观时间
9月11日-12日：9:00-17:00
9月13日-14日：9:00-18:00
9月15日：9:00-15:30
票务服务
官方票务平台：
微信公众号、小程序“青岛国际车展”
30元/张，9月11日-15日单次可用。
展馆位置及交通
地铁：2号线至“苗岭路”站，站内换乘蓝谷快线（11号线）至“会展中心”站—B出入口。
公交：展馆周边有321路、382路、606路、34路、501路。
导航：青岛国际会展中心，崂山区苗岭路9号。
观众入口位于云岭路一号馆东门、苗岭路六号馆南门
参展范围
1.整车（乘用车、商用车、特种车、改装车、房车、休旅车、电动车、摩托车）、二手车；
2.汽车零部件、总车、模块及系统；
3.汽车工业新能源汽车技术与产品、汽车工业环保技术、安全技术与产品。
4.各类电动汽车、电动自行车及摩托车：场地车、旅游观光车、巡逻车、高尔夫球车、城市车等及相关用品。
5.汽车后市场用品及美容维修检测设备；
6.汽车金融服务；
7.汽车互联网技术和产品，汽车媒体平台；
8.低空经济展区：低空经济智能制造、低空飞行服务、低空保障服务、工业类无人机、消费类无人机、智能汽车及机器人、无人系统产业链等。