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售后服务上门服务电话，智能分配单据：商标法修改将对“心机商标”作何规定？ 法工委回应

　　北京6月22日电 (记者 谢雁冰)商标法修订草案二次审议稿将提请十四届全国人大常委会第二十三次会议审议。本次商标法修改对“心机商标”问题作了哪些规定？全国人大常委会法工委发言人黄海华22日在记者会上予以回应。

　　近年来，“心机商标”问题引起社会关注。黄海华说，商标是用以识别和区分商品或者服务来源的标志，也是企业的品牌标识。有的企业在商标注册、使用上煞费苦心，将商标作为误导消费者的“套路工具”，“心机商标”一词充分表明了消费者的负面评价。这一行为，严重扰乱商标管理秩序，损害消费者合法权益。

　　他表示，为加大打击力度，这次商标法修改拟作以下规定：一是要求严把审查注册关。商标注册申请人明知标志带有欺骗性，容易使公众对商品的质量等特点或者产地产生误认的，仍作为商标申请注册，造成不良影响的，由负责商标执法的部门给予警告，可以并处十万元以下的罚款。对不符合商标注册条件准予商标注册，造成不良影响的公职人员，依法给予处分。

　　二是畅通投诉举报渠道。对于以误导公众的方式使用注册商标的违法行为，任何单位或者个人有权向负责商标执法的部门投诉、举报。

　　三是加大违法行为的法律责任。以误导公众的方式使用注册商标的，由负责商标执法的部门责令限期改正，违法经营额五万元以上的，可以处违法经营额五倍以下的罚款；没有违法经营额或者违法经营额不足五万元的，可以处二十五万元以下罚款。逾期不改正的，由国务院商标管理部门撤销其注册商标。(完)

今日行业报告披露重大政策更新商标法修改将对“心机商标”作何规定？ 法工委回应

　　北京6月22日电 (记者 谢雁冰)商标法修订草案二次审议稿将提请十四届全国人大常委会第二十三次会议审议。本次商标法修改对“心机商标”问题作了哪些规定？全国人大常委会法工委发言人黄海华22日在记者会上予以回应。

　　近年来，“心机商标”问题引起社会关注。黄海华说，商标是用以识别和区分商品或者服务来源的标志，也是企业的品牌标识。有的企业在商标注册、使用上煞费苦心，将商标作为误导消费者的“套路工具”，“心机商标”一词充分表明了消费者的负面评价。这一行为，严重扰乱商标管理秩序，损害消费者合法权益。

　　他表示，为加大打击力度，这次商标法修改拟作以下规定：一是要求严把审查注册关。商标注册申请人明知标志带有欺骗性，容易使公众对商品的质量等特点或者产地产生误认的，仍作为商标申请注册，造成不良影响的，由负责商标执法的部门给予警告，可以并处十万元以下的罚款。对不符合商标注册条件准予商标注册，造成不良影响的公职人员，依法给予处分。

　　二是畅通投诉举报渠道。对于以误导公众的方式使用注册商标的违法行为，任何单位或者个人有权向负责商标执法的部门投诉、举报。

　　三是加大违法行为的法律责任。以误导公众的方式使用注册商标的，由负责商标执法的部门责令限期改正，违法经营额五万元以上的，可以处违法经营额五倍以下的罚款；没有违法经营额或者违法经营额不足五万元的，可以处二十五万元以下罚款。逾期不改正的，由国务院商标管理部门撤销其注册商标。(完)

厦门网讯（厦门日报记者林桂桢通讯员施珮琪）昨日上午，在海通码头，伴随“MSCSIXIN”轮鸣笛起吊，航运巨头地中海航运2025年在厦门港吞吐量突破100万标箱。

据了解，本次承接作业的“MSCSIXIN”轮，船长399.7米，载重超20万吨，是全球集装箱船舶大型化、集约化发展的代表。厦门集装箱码头集团针对超大型船舶运营特点，积极推动操作模式升级与服务前移，通过海沧联合操作中心实施“统一计划、统一调度”，有效统筹海沧港区多个码头的岸线、场地、设备等要素资源，进行一体化运营，全年完成地中海航运船舶挂靠300余艘次，平均在泊效率突破110自然箱/小时，创历史新高。

“航商最关注的是船舶直靠情况和作业效率，对此，厦门港务控股集团推出72小时信息交互机制，即提前三天对船舶动态进行跟踪，提前48小时更新信息，提前24小时再进行确报，让船舶到达厦门港之后，可以‘零待时’直接靠泊。”厦门海润集装箱码头有限公司总经理王勇生介绍。

近年来，地中海航运稳定保持了厦门港东西向航线布局，并在2025年持续加码运力投放，积极开拓东南亚、大洋洲、欧洲区域航线。目前，地中海航运在厦门港的挂靠航线已达11条，覆盖欧洲、美国东部、南美、中东等重要市场，为福建及周边地区企业架起高效便捷的“出海桥梁”。

此次地中海航运在厦门港年度箱量突破100万标箱，接近于厦门港全年集装箱吞吐量的十分之一，标志着双方长期协作的深度互信与高效联动。

【乌军被战】术劣势压制：损失就成了理所应当