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售后服务上门服务电话，智能分配单据：活力中国调研行丨一条协同创新链这样“活”起来

　　6月17日，科技日报记者跟随2026年“活力中国调研行”天津主题采访活动，走进天津市东丽区两家龙头企业。在天津爱思达航天科技股份有限公司与中国汽车技术研究中心有限公司新能源汽车科技创新基地，记者深切感受到，科技创新正成为激活区域高质量发展的核心引擎。

　　走进爱思达展厅，一组商业航天发射入轨记录格外醒目。这家国家级专精特新“小巨人”企业，凭借碳纤维复合材料火箭整流罩等核心产品，已助力商业航天火箭成功入轨46次。

　　“整流罩每减重1公斤，省下的载重就能多搭载更多卫星设备奔赴太空。”爱思达董事长兼CTO张毅指着展品介绍，为更高效地减重，研发团队夜以继日攻坚克难，自主研制的碳纤维复合材料成功将整流罩减重25%—30%。不仅如此，企业还实现了整流罩多种分离方式，且至今所有抛罩动作保持零故障纪录。

　　凭借持续自主创新，爱思达迅速成长为年产值数亿元的行业龙头，在民营火箭整流罩市场的份额高达90%以上。

　　技术创新的澎湃动能，正加速转化为产业链的集聚效应。如今，东丽区已形成从航空材料、核心部件到整机研发、应用服务的完整产业链，成为京津冀航空航天产业协同发展的重要节点。

　　2024年末，东丽区正式发布《加快航空航天产业发展三年行动计划(2025—2027年)》，明确提出到2027年新引进培育30家国家高新技术企业、打造5个市级以上产业创新平台、实现产业规模年均增长25%以上的目标。

　　随后，记者来到位于东丽经开区的中汽中心新能源汽车科技创新基地。展厅内，“用车0焦虑、行车0失控、车辆0自燃、人员0伤亡”的标语格外醒目。

　　“在这里，新能源汽车必须通过严苛检验，合格才能上市。”中汽新能源党委副书记、副总经理田涌君介绍，基地拥有新能源整车性能、电磁兼容、动力电池等20余栋综合试验室及科研中心，具备覆盖新能源汽车全研发流程链、全产品链的测试评价验证能力。

　　关键技术的领先优势，正加速创新要素向区域汇聚。中汽中心近年来与50多家整车及配套企业建立“联合创新实验室”，构建起产学研用深度融合的协同创新网络。

　　依托这一深度的协同创新机制，科技成果转化的通道被彻底打通。以中汽中心2024年新成立的零部件公司为例，该公司不仅实现“当年注册、当年纳统、当年盈利”。

　　天津市东丽区科学技术局党组书记、局长刘伟强介绍，该区正深度融入北京(京津冀)国际科技创新中心建设，一手抓新材料、航空航天等制造业产业链的强链补链，一手抓检验检测、智能网联等现代服务业的配套支撑，加快构建以先进制造业为骨干、现代服务业为支撑的产业体系。

　　在这条路径上，企业不再是单点突破的技术攻坚者，而是整条产业链协同创新的参与者、受益者。从极限攻关到标准引领，从测试赋能到生态反哺，科技创新正汇聚成驱动区域高质量发展的最硬核力量，一座“科创绿谷、产业之城”的轮廓日益清晰。

　　科技日报记者 陈曦 沈唯

　　来源：科技日报

本周监管部门公布行业动态活力中国调研行丨一条协同创新链这样“活”起来

　　6月17日，科技日报记者跟随2026年“活力中国调研行”天津主题采访活动，走进天津市东丽区两家龙头企业。在天津爱思达航天科技股份有限公司与中国汽车技术研究中心有限公司新能源汽车科技创新基地，记者深切感受到，科技创新正成为激活区域高质量发展的核心引擎。

　　走进爱思达展厅，一组商业航天发射入轨记录格外醒目。这家国家级专精特新“小巨人”企业，凭借碳纤维复合材料火箭整流罩等核心产品，已助力商业航天火箭成功入轨46次。

　　“整流罩每减重1公斤，省下的载重就能多搭载更多卫星设备奔赴太空。”爱思达董事长兼CTO张毅指着展品介绍，为更高效地减重，研发团队夜以继日攻坚克难，自主研制的碳纤维复合材料成功将整流罩减重25%—30%。不仅如此，企业还实现了整流罩多种分离方式，且至今所有抛罩动作保持零故障纪录。

　　凭借持续自主创新，爱思达迅速成长为年产值数亿元的行业龙头，在民营火箭整流罩市场的份额高达90%以上。

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　　2024年末，东丽区正式发布《加快航空航天产业发展三年行动计划(2025—2027年)》，明确提出到2027年新引进培育30家国家高新技术企业、打造5个市级以上产业创新平台、实现产业规模年均增长25%以上的目标。

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　　在这条路径上，企业不再是单点突破的技术攻坚者，而是整条产业链协同创新的参与者、受益者。从极限攻关到标准引领，从测试赋能到生态反哺，科技创新正汇聚成驱动区域高质量发展的最硬核力量，一座“科创绿谷、产业之城”的轮廓日益清晰。

　　科技日报记者 陈曦 沈唯

　　来源：科技日报

杭州日报讯如果记忆有底色，十几年前建德麻车小学的色彩是灰蒙蒙的：是冬雨里的烂泥路，是图书室里出版于四十多年前、泛黄得几乎一碰就碎的旧书页。那时候的书架是寂寞的，孩子们的眼睛是局促的。

但，我们相信时间的力量。十余年的时间在这座校园里施展了最温柔的魔法。在“党报记者书香传递”这个公益活动举行的这些年里，我们成了这场魔法的记录者，看着灰色的土路变成了黑亮的柏油路，看着尘封的角落变成了席地而坐的阅览室，更看着那些留守的孩子，在阅读中寻见了星辰大海。

这场关于阅读的“远征”，起于泥泞，却越走越璀璨。书与知识的传递，不仅是一场关于时间的接力，更是一份久久为功的坚持。改变的不只是书的数量，还有他们看待世界的角度和方向。这场长跑没有终点，递出去的每一本书，都是交给未来的请柬。

在我看来，阅读是持久的，快乐的，更是平等的。我们深信，当孩子爱上阅读，便拥有了对抗平庸的武器。这种爱意流转，终将汇聚成海，陪伴每一个渴望飞翔的孩子。

1路

我和同事们去建德市麻车小学的第一年，开着一辆厢式小货车，后面装的是满满的一车书。书重，悬挂硬，路不好走，两个多小时的路程，震得每个人都骨架生疼。

这段路的最后一段，我们不敢相信导航的指引。冬日阴雨连绵，原本的土路被雨水泡得泥泞不堪，只有远处隐隐看到的学校的模样，告诉我们路没有错。

硬着头皮，沿着隐约的车辙往前走，生怕底盘被石头磕到。等走到尽头，才长舒了一口气。校长很不好意思地解释，这儿正准备修路，边上还在修一所幼儿园，所以路况差了一点，以后会好的。

确实，以后的路越来越好走了。

学校门口的路修得平整宽敞，高速下来一路好山好水，很快就到了；幼儿园里也欢声笑语；麻车小学的操场也整修了，还在操场一角置办了一个开心农场，养了羊，这成了孩子们最大的乐趣；教室里用上了电子白板，电脑也都更新了。

这些年，我们驱车往返，见证了这条路从泥泞不堪到通向开阔，见证了乡村振兴的成果在校园里萌发。硬件上的“巨变”，告诉我们在这个快节奏的时代，乡村教育并没有被遗忘，它们和时代一起在发展。

路通了，孩子们眼里的世界，也就宽了。

2书

第一次走进麻车小学三楼的图书室，里面几个书架的书破旧不堪，积满了灰尘，感觉已经很多年没有人动过了。

我从同样破旧的书架里抽出一本书，发现出版于40多年前，几乎比在场所有人的年纪都大。这样的书，现在的孩子们怎么会爱看呢？

于是一场又一场的图书接力，在一年又一年的爱意传递中持续进行。

图书室更新的速度很快，第三年爱心人士送去了崭新的不锈钢书架，第四年为每个教室准备了一个图书箱，第八年在学校里建了流动书架……不光我们在传递爱意，学校也在努力。

螺蛳壳里做道场，为了让孩子们随时随地都能读书，一楼楼梯下的空间被改造成专门的阅读场所，还贴心地按照年级分类，中午下课铃一响，低年级的孩子们聚集在看漫画、绘本的区域，高年级的则在小小的空间里选择自己的“马小跳”。小小的楼梯角，装下了大大的世界。

还记得有一年的回访，学校的苏老师给我发来了一些图片，看到时，惊喜地叫出声来。图片上分明就是原来的图书馆，但被改造成可以席地而坐的样子，里面坐满了孩子……

图片上，阳光斜斜地打在地板上，那些面对我们的采访局促、羞涩的孩子，专注地埋头于书页之间，有的眉头微皱，有的面庞含笑。那一刻我意识到，捐去的书架会旧，传递爱心的书籍会卷边，但给孩子们带去的体验永远是热烈的。

书的传递是对一颗颗求知的童心的温柔唤醒。那些新簇簇的纸页，像是一扇扇推开的窗，让山里的孩子在字里行间撞见了万千世界。

递过去的是书，接住的是梦。这便是一本书能完成的最伟大的远征。

3破壁

有一年，我们邀请了几个孩子做采访。聊着聊着，一个孩子哭了，因为她想远在外地的父母了。

乡村小学里的孩子，他们大多是留守儿童，陪伴他们的是祖父母。老人们对孩子的照顾大多是物质层面的——吃好穿暖出入平安，但对于精神层面的陪伴往往缺乏。早几年，孩子们放学总是与电视机为伴，现在陪伴他们的变成了手机里的游戏和短视频。

送去的书虽然多，但只有真正读起来，才能发挥作用。于是，我们每年都会询问孩子们需要什么书，发现得到的答案总是雷同，其实外面的世界正发生着巨大的改变，城里的孩子接触的事物日新月异，无人机、人工智能、移民火星……这些概念对乡村孩子来说还显得有些遥远。

于是，我们开始有意识地在书单里加入“破壁”的种子：从探索深海的科普画册，到讲述星际穿梭的科幻小说；从艺术启蒙的精美画集，到人工智能的趣味读本。

我们想要的，不仅是让他们有书读，更是要给他们一双“看世界”的眼睛。这些年，陆续找来了诗人、小说家、体育老师、足球运动员、AI设计师，给乡村孩子们带去一堂堂不一样的课，如何写诗，如何讲故事，如何成为一名足球运动员，传说中的智能眼镜又是什么样的，让他们了解这个世界正在发生着怎样的变化。

书的传递是在信息荒原上建立一座灯塔。我们想做的，是让每一个乡村的孩子都能意识到：外面的世界很大，而通往那里的路，就藏在这一页页翻动的声响里。

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