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售后服务上门服务电话，智能分配单据：广西力保东盟水果进入中国市场主通道地位

　　【东盟专线】广西力保东盟水果进入中国市场主通道地位

　　南宁6月17日电 6月17日，2026年中国(国际)水果产业大会暨“东盟水果汇聚广西”产销对接与投资促进大会在广西南宁举办，会上发布《广西扩大东盟优质农产品进口白皮书》。

　　白皮书指出，将以“通关畅、检测畅、销路畅”为目标，推出跨境贸易便利化、检验检测体系建设、跨境电商与外贸新业态赋能、金融服务与外汇便利化等板块政策红利，进一步强化“东盟水果汇聚广西”品牌影响力，巩固广西作为东盟水果进入中国市场主通道的枢纽地位。

　　白皮书提出，为推动跨境贸易便利化，广西将优化内外贸航线布局，加密至东盟国家主要港口的外贸直航航线，不断扩大西部陆海新通道铁海联运班列开行规模，协调推动西部陆海新通道班列与中越班列、中欧班列高效衔接。同时，广西将发展与越南、老挝、泰国、柬埔寨等国家的跨境公路运输，发展南宁空港多式联运业务，提升面向东盟的货源集散能力。

　　广西将深入推进中国(广西)—东盟口岸检验检测体系建设，支持南宁市口岸提升水果等进出口重点产品检验检测能力，支持中国—东盟(南宁)水果交易中心建设，支持凭祥铁路口岸进口的水果附条件提离至南宁水果交易中心。

　　广西将建设面向东盟的跨境电商与农产品集散中心和跨境电商成果展示和选品中心，在中国—东盟水果交易中心、中国—东盟特色产品汇聚中心等平台建设专业化集货仓，培育形成特色商品集散分拨枢纽，在南宁机场设置跨境电商前置仓，提升跨境电商智慧监管水平，为东盟农产品提供实体展示与选品空间。

　　白皮书提出，广西还将建设中国—东盟水果交易中心线上交易平台，推动建设进出口水果交易中心，扩大更多东盟国家优质水果输华贸易，支持东盟水果进入交易中心落地加工，开展越南输华水果等农产品检验检疫证书联网核查，提高证书核查效率，保障中越进出口农产品贸易健康发展。

　　据统计，目前，中国进口的东盟水果中，近三分之一从广西入境。广西口岸进口东盟水果品类达86种。(完)

本月行业协会公布最新成果广西力保东盟水果进入中国市场主通道地位

　　【东盟专线】广西力保东盟水果进入中国市场主通道地位

　　南宁6月17日电 6月17日，2026年中国(国际)水果产业大会暨“东盟水果汇聚广西”产销对接与投资促进大会在广西南宁举办，会上发布《广西扩大东盟优质农产品进口白皮书》。

　　白皮书指出，将以“通关畅、检测畅、销路畅”为目标，推出跨境贸易便利化、检验检测体系建设、跨境电商与外贸新业态赋能、金融服务与外汇便利化等板块政策红利，进一步强化“东盟水果汇聚广西”品牌影响力，巩固广西作为东盟水果进入中国市场主通道的枢纽地位。

　　白皮书提出，为推动跨境贸易便利化，广西将优化内外贸航线布局，加密至东盟国家主要港口的外贸直航航线，不断扩大西部陆海新通道铁海联运班列开行规模，协调推动西部陆海新通道班列与中越班列、中欧班列高效衔接。同时，广西将发展与越南、老挝、泰国、柬埔寨等国家的跨境公路运输，发展南宁空港多式联运业务，提升面向东盟的货源集散能力。

　　广西将深入推进中国(广西)—东盟口岸检验检测体系建设，支持南宁市口岸提升水果等进出口重点产品检验检测能力，支持中国—东盟(南宁)水果交易中心建设，支持凭祥铁路口岸进口的水果附条件提离至南宁水果交易中心。

　　广西将建设面向东盟的跨境电商与农产品集散中心和跨境电商成果展示和选品中心，在中国—东盟水果交易中心、中国—东盟特色产品汇聚中心等平台建设专业化集货仓，培育形成特色商品集散分拨枢纽，在南宁机场设置跨境电商前置仓，提升跨境电商智慧监管水平，为东盟农产品提供实体展示与选品空间。

　　白皮书提出，广西还将建设中国—东盟水果交易中心线上交易平台，推动建设进出口水果交易中心，扩大更多东盟国家优质水果输华贸易，支持东盟水果进入交易中心落地加工，开展越南输华水果等农产品检验检疫证书联网核查，提高证书核查效率，保障中越进出口农产品贸易健康发展。

　　据统计，目前，中国进口的东盟水果中，近三分之一从广西入境。广西口岸进口东盟水果品类达86种。(完)

F1竞速类游戏《F125》将于5月30日正式发售，目前媒体评分现已解禁，截至发稿该作在M站获得77分（4好评2中评）。

媒体点评：

Meristation：83分

如果说《F125》有什么突出之处，那就是在内容方面，“BrakingPoint”的回归为该系列增添了最深的职业模式，其管理和控制方面的深度令人称道，确保了整个赛季可游玩数十个小时。

TheSixthAxis：80分

《F125》比去年的作品有了明显的改进，其操控性得到改善，回归的“BrakingPoint”故事模式等更多元素共同创造了出色的F1赛车体验。

CGMagazine：80分

和大多数赛车游戏一样，《F125》也缺少一些可重复的内容。出色的操控模型、全新的“BrakingPoint”章节以及丰富的“我的团队”部分，足以弥补额外内容的不足。

DualShockers：75分

EASports和Codemasters打造出了迄今为止最好的一级方程式赛车游戏。他们每隔一年就推出一款这样的游戏，而且从未出现过失误。《F125》拥有精美的画面、有时甚至掩盖了实际比赛气氛的夸张演示，而且它最终摆脱该系列五年来不良习惯的操控改进。如果您追求逼真的一级方程式赛车体验，并且每年在游戏中投入超过一百个小时，这些改进足以证明其价格合理。然而，对于大多数玩家来说，尤其是那些使用手柄或启用多种辅助功能的玩家，只需花费59.99美元即可获得比《F124》更精致的体验。

PushSquare:70分

《F125》总体而言是这个年度系列的又一力作。驾驶乐趣始终如一，灵活度令人印象深刻，而“BrakingPoint”的回归也令人欣喜，尽管它的故事并非史上最佳。丰富的模式意味着每个人都能找到适合自己的游戏，而且游戏画面和音效也整体上非常出色。虽然生涯模式的一两个改动可能会引起一些不满，游戏导航也可能感觉比较慢，但总的来说，这款F1赛车游戏最终还是能够登上领奖台。

TechRadarGaming：70分

《F125》的乐趣十足，这主要归功于精彩的“BrakingPoint”战役以及备受欢迎的“我的团队”生涯模式升级。不过，大多数模式与去年的版本相比几乎没有变化，这让该系列游戏感觉有些原地踏步。希望Codemasters能够为明年的游戏做出一些重大改动，以适应赛车运动在现实世界中规则的变化。/阅读下一篇/返回网易首页下载网易新闻客户端

蒙城公：《交司机停》车相助