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售后服务上门服务电话，智能分配单据：创意过端午传统味里品新潮

　　原标题：创意过端午传统味里品新潮(古韵国风 顶流审美)

　　湖北秭归，一场青春诗会，道出端午绵延千载的家国情怀；河南南阳，一束搭配着香囊、流苏的新式艾草花，展现年轻一代的文化认同……不只是划龙舟、吃粽子，端午节的过法，有了更多新花样。

　　今天，“民俗端午”气氛火热、“科技端午”创意十足，端午文化在传承和发展中体现出新的时代精神、时代风貌，节日也在传统与现代交融的仪式感中，持续焕发生机与魅力。

　　——编 者

　　诗意雅集，奔涌家国情

　　本报记者 范昊天

　　“我们以龙舟、粽子、菖蒲、艾香寻找，我们在河流、山川、岁月里喊……”6月19日晚，湖北宜昌秭归县屈原祠山门广场上，在200多名学子合诵鼓乐诗《千年诗魂》的激昂腔调中，2026屈原故里端午诗会拉开帷幕。本次诗会以“诗在原乡·青春飞扬”为主题，设“楚韵传承”“橘颂新唱”“诗韵长江”等篇章，各地诗友齐聚江畔，共赴端午诗意雅集。

　　舞台上，演员扮演的“屈原”诵读《战歌》，展现家国情怀；情景剧《传薪》生动再现守庙人徐正端三十载守护屈原祠的感人故事，令现场观众动容；李白、苏轼、郭沫若、余光中等历代文人的名篇被深情诵读，历史的长河在诗行间流淌；乐队奏响《橘颂新唱》，典雅词句与摇滚节奏巧妙融合，演绎出古朴又时尚的韵味。

　　将传统经典与现代生活紧密结合的原创作品令人印象深刻。57岁的农民诗人谭荣昌登台，用本土原生态楚调吟唱自己的诗作，将屈原故里的草木深情道来。

　　“小时候听我父亲唱，我就跟着学。写诗能慰藉思乡之情，更能守住这股子精气神。”谭荣昌曾在外打工18年，每年端午必返乡吟诗。2019年，他当选“三闾骚坛”诗社社长。“三闾骚坛”诗社已有数百年历史，从1982年开始，诗社每年举办端午诗会，社员们捧出自己一年来最得意的诗作登台献诗，缅怀屈原、抒发情感。如今诗社有社员2500余名，九成以上是土生土长的农民。

　　诗会当晚，“端午诗潮·青春咏传”全国大学生诗歌征集活动颁奖仪式举行，来自31个省份、206所高校的639件青年诗作，展现着绵延于诗歌中的青春接力。此外，第五届“屈原杯”诗歌征集活动也同步启动。

　　“诗会的代代传承，是对屈原文化和爱国精神的坚守。”中国作家协会主席团委员杨克说，“端午佳节，这场长江畔的诗会，让我们看到了中华文脉的生生不息。”

　　(李彩云参与采写)

　　艾草花束，承载仪式感

　　本报记者 赵帅杰

　　艾草青青，粽叶飘香。

　　端午时节，走进河南南阳市医圣文化园，市集上，传统艾草“变身”精致花束，惹人注目：五彩丝线缠绕枝干、非遗香囊点缀其间，祈福卡片系的流苏随风摇摆，吸引市民游客打卡拍照、驻足询价。

　　手握鲜艾，捆上彩带，挂上铜铃，提笔写下“端午安康”的祝福……30岁的胡娜正忙着制作艾草花束。花艺科班出身的她，早在7年前就将艾草与鲜花结合，制成花束赠送亲友。“没想到，这个带着草本清香的创意广受好评。”胡娜说。

　　今年端午，艾草花束成了胡娜店里的爆款。“从节前就忙个不停，日均发货300多单，高峰期一天能发500多单，订单几乎覆盖全国，下单的大多是年轻人。”胡娜说，趁着艾草市集开办的契机，她还专门设了线下展位，把艾草花束展示给更多游客。

　　悬挂艾草，是端午节的传统民俗，有驱邪纳福的美好寓意。“从前挂艾草，大多是简单捆上几株，讲究实用。”胡娜说，现在的年轻人偏爱国潮风尚，格外看重节日仪式感。艾草花束清雅耐看，既能驱虫祈福，又可装点空间，兼具实用和美感。

　　短视频平台上，关于南阳艾草的话题冲上热搜，有网友评论：“走！去邂逅端午的专属浪漫。”各种制作教程与成品美图也层出不穷。艾草花束成为年轻人新的“社交货币”，配有小竹笼的艾草花束寓意“笼住幸福”、装有圆环的象征团团圆圆……每一款设计都饱含美好祝愿。

　　从田间地头的规模化种植，到工厂车间的精深加工，再到“文创+直播”的新业态，盛产艾草的南阳持续探索转型路径，发展艾草产业。

　　艾绒香包、艾草布艺摆件、草本洗护套装，贴合端午民俗和大众养生需求；艾草冰淇淋、艾草吐司面包、艾草饮品等特色美食，好看又好吃，深受年轻游客追捧。

　　“一束精心设计的艾草花束，兼顾节日仪式与社交，承载了情绪价值。”南阳市委宣传部相关负责同志介绍，各类新颖的艾草文创，让传统民俗以更时尚的模样走进日常生活。

　　(范志钦参与采写)

　　来源：人民日报

本月行业报告传递研究成果创意过端午传统味里品新潮

　　原标题：创意过端午传统味里品新潮(古韵国风 顶流审美)

　　湖北秭归，一场青春诗会，道出端午绵延千载的家国情怀；河南南阳，一束搭配着香囊、流苏的新式艾草花，展现年轻一代的文化认同……不只是划龙舟、吃粽子，端午节的过法，有了更多新花样。

　　今天，“民俗端午”气氛火热、“科技端午”创意十足，端午文化在传承和发展中体现出新的时代精神、时代风貌，节日也在传统与现代交融的仪式感中，持续焕发生机与魅力。

　　——编 者

　　诗意雅集，奔涌家国情

　　本报记者 范昊天

　　“我们以龙舟、粽子、菖蒲、艾香寻找，我们在河流、山川、岁月里喊……”6月19日晚，湖北宜昌秭归县屈原祠山门广场上，在200多名学子合诵鼓乐诗《千年诗魂》的激昂腔调中，2026屈原故里端午诗会拉开帷幕。本次诗会以“诗在原乡·青春飞扬”为主题，设“楚韵传承”“橘颂新唱”“诗韵长江”等篇章，各地诗友齐聚江畔，共赴端午诗意雅集。

　　舞台上，演员扮演的“屈原”诵读《战歌》，展现家国情怀；情景剧《传薪》生动再现守庙人徐正端三十载守护屈原祠的感人故事，令现场观众动容；李白、苏轼、郭沫若、余光中等历代文人的名篇被深情诵读，历史的长河在诗行间流淌；乐队奏响《橘颂新唱》，典雅词句与摇滚节奏巧妙融合，演绎出古朴又时尚的韵味。

　　将传统经典与现代生活紧密结合的原创作品令人印象深刻。57岁的农民诗人谭荣昌登台，用本土原生态楚调吟唱自己的诗作，将屈原故里的草木深情道来。

　　“小时候听我父亲唱，我就跟着学。写诗能慰藉思乡之情，更能守住这股子精气神。”谭荣昌曾在外打工18年，每年端午必返乡吟诗。2019年，他当选“三闾骚坛”诗社社长。“三闾骚坛”诗社已有数百年历史，从1982年开始，诗社每年举办端午诗会，社员们捧出自己一年来最得意的诗作登台献诗，缅怀屈原、抒发情感。如今诗社有社员2500余名，九成以上是土生土长的农民。

　　诗会当晚，“端午诗潮·青春咏传”全国大学生诗歌征集活动颁奖仪式举行，来自31个省份、206所高校的639件青年诗作，展现着绵延于诗歌中的青春接力。此外，第五届“屈原杯”诗歌征集活动也同步启动。

　　“诗会的代代传承，是对屈原文化和爱国精神的坚守。”中国作家协会主席团委员杨克说，“端午佳节，这场长江畔的诗会，让我们看到了中华文脉的生生不息。”

　　(李彩云参与采写)

　　艾草花束，承载仪式感

　　本报记者 赵帅杰

　　艾草青青，粽叶飘香。

　　端午时节，走进河南南阳市医圣文化园，市集上，传统艾草“变身”精致花束，惹人注目：五彩丝线缠绕枝干、非遗香囊点缀其间，祈福卡片系的流苏随风摇摆，吸引市民游客打卡拍照、驻足询价。

　　手握鲜艾，捆上彩带，挂上铜铃，提笔写下“端午安康”的祝福……30岁的胡娜正忙着制作艾草花束。花艺科班出身的她，早在7年前就将艾草与鲜花结合，制成花束赠送亲友。“没想到，这个带着草本清香的创意广受好评。”胡娜说。

　　今年端午，艾草花束成了胡娜店里的爆款。“从节前就忙个不停，日均发货300多单，高峰期一天能发500多单，订单几乎覆盖全国，下单的大多是年轻人。”胡娜说，趁着艾草市集开办的契机，她还专门设了线下展位，把艾草花束展示给更多游客。

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　　从田间地头的规模化种植，到工厂车间的精深加工，再到“文创+直播”的新业态，盛产艾草的南阳持续探索转型路径，发展艾草产业。

　　艾绒香包、艾草布艺摆件、草本洗护套装，贴合端午民俗和大众养生需求；艾草冰淇淋、艾草吐司面包、艾草饮品等特色美食，好看又好吃，深受年轻游客追捧。

　　“一束精心设计的艾草花束，兼顾节日仪式与社交，承载了情绪价值。”南阳市委宣传部相关负责同志介绍，各类新颖的艾草文创，让传统民俗以更时尚的模样走进日常生活。

　　(范志钦参与采写)

　　来源：人民日报

这辆极氪的MIX的驾驶感受，续航如何？今天我们就来聊一聊。

动力输出

不错

这款车目前只有两个车型，都是后驱单电机，最大功率310牛米，最大扭矩400牛米。我们这辆是高配车，使用一块宁德时代三元锂电池，能量为102千瓦时，CLTC续航702公里。

起步相当平顺柔和，没有突兀感。标准模式下，初段加速相当直接，并且线性可控。运动模式下动力更加直接，6.8秒的加速能力能满足日常的一切需求，并且中后段加速依然充沛。

实测电耗

正常

这辆车搭载了一块102千瓦时的三元锂电池，电芯来自宁德时代，CLTC标称续航里程702公里。在北京平均零上10度左右的气温环境下测试，充电至100%，标准模式显示续航里程为549公里，动态续航为412公里；当行驶到电量剩余3%时，标准模式显示可续航里程18公里，动态续航里程15公里。标准模式表显消耗里程531公里，动态模式表显消耗里程397公里，实际行驶里程317公里。计算得出标准模式的表显准确率为59.70%，动态模式准确率为79.85%。

我们根据百公里耗电情况，进行电能当量燃油消耗折算，换算为“百公里油耗”。计算公式根据中华人民共和国标准《GB/T37340-2019电动汽车能耗折算方法》提供的“燃料生命周期法”和“二氧化碳排放法”分别进行计算。

根据表显近百公里的平均电耗22.6千瓦时，由国标计算公式可以得出，按照燃料生命周期计算，当量汽油百公里消耗为5.42升；如果按照二氧化碳排放量计算，当量汽油百公里消耗为7.00升。

驾驶感受

相当稳健

底盘风格偏向运动化调校，路感反馈清晰，悬架偏硬。整体韧性不错，响应速度很快，弹簧压缩回弹节奏同样很快。隔音表现出色，风噪和胎噪抑制到位，符合中高端车的水准，底盘厚重感接近于沃尔沃。

过弯转向、连续变道时，干净利落。由于是短前悬设计，所以车身姿态相当稳定，后轴未出现拖拽感。这辆车的座椅宽大柔软，但激烈驾驶时侧向包裹不足。前排座椅支持180°旋转的“对坐模式”，静态体验新颖，但行驶时冲后坐着容易引发晕车。短车头设计提升车内纵向空间，但双A柱盲区较大，人多的路口转弯时要多加留意。

智驾感受

主流水平

我们这辆车选装了极氪AD高阶智驾系统（3万元），在高速封闭道路，辅助驾驶功能比较成熟，自动变道、出入匝道流畅，博弈能力较强，对侵入车辆反应偏保守。

在城市道路，辅助驾驶表现更加谨慎，复杂路口通行效率低，多次因决策犹豫错过转向时机。窄路通行时对非机动车避让积极，但路径规划不够灵活，需要依赖人工接管。还是那句话，再智能的辅助驾驶，只是用来辅助，而不是让机器代劳！

人均装载质量

82.2千克

根据GB/T5910-1998《汽车质量分布》规定，名义设计装载质量需要大于或等于乘客的标准质量加上行李的标准质量。其中，每位乘客的标准质量为68千克，每位乘员随身行李的标准质量为7千克。加起来，一个人就是75千克。因此，一辆车名义设计装载质量需要不小于375千克。

我们这辆车的整备质量为2739千克，最大满载质量为3150千克，计算得出这辆极氪2025款长续航智驾版的人均最大装载质量为82.20千克，比名义标准多出7.2千克。

转向力

还可以

我们在同一路段（地面摩擦力相同），胎压调至厂家标准胎压，使用标准模式，用拉力计原地匀速旋转方向盘90度，取最大数值。

这辆车在舒适模式下，原地转向力为1.475公斤。低速转向和停车入位不算太沉。

近光照明

还不错

测试方法：以车灯最前端为基点，与垂直墙面相距2米距离，在发动机正常工作状态下进行测试，使用光线照度计取近光灯照明范围内的最大值。

这辆车的大灯是LED光源，最大光照度为6740勒克斯，照明度还不错。

漆面色差

很不错

测试方法：使用色差计在引擎盖中央位置取基准数值。在车身其它位置进行对比测量，记录数值最大的位置。车身测试采样点不小于100个。

经过测试，最大色差值位于前保险杠处，色差值为0.88ΔE，比基准点偏黑。从数值上来看，这辆车的喷漆工艺质量控制得确实不错。

总结

一如既往！

这辆极氪MIX和其他极氪、领克车型一样，底盘素质一如既往的出色，基本上继承了沃尔沃的优良传统。不过作为一款主打家用类似MPV的车型，还是有点太过运动，应该增强舒适性。另外，由于双A柱过于粗大，视野盲区比一般车要大，因此在拥挤的城区路段行驶要额外留神。

关于这辆车的内部结构用料如何，请继续关注后续的拆车内容。（本文及视频中的测量数据结论观点仅对此辆车负责，测量数据对公示的实验方法负责。）

2025款极氪MIX试驾评分

助：力海归青“年创作者”回家筑梦