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售后服务上门服务电话，智能分配单据：封关半年看海南：政策显效助本土车企改装专用车批量出海

　　海口6月15日电 (记者 张茜翼)海南自贸港全岛封关近半年，政策红利持续释放。15日，和之力(海南)汽车有限公司改装的首批42台混合动力专用作业车从海口启运，经广州南沙口岸装船出海，发往阿联酋、巴拉圭、哈萨克斯坦和阿曼等国家。

6月15日，和之力(海南)汽车有限公司改装的首批42台混合动力专用作业车从海口启运，经广州南沙口岸装船出海，发往阿联酋、巴拉圭、哈萨克斯坦和阿曼等国家。　记者 张茜翼 摄

　　据介绍，此次出口的产品为和之力牌HNZ5020XJHEV01型混合动力专用作业车，以一汽丰田锐放为基础改装而成。该车型节能、续航稳定，适配海外市政运维、工程作业、城乡物流等多元使用场景，是企业针对海外市场需求量身打造的主力车型。

　　和之力(海南)汽车有限公司董事长麦叶青表示，企业已签下海外订单总规模500台，货值1亿元人民币，将分批次按月发运至阿联酋、阿曼、巴拉圭、哈萨克斯坦等国家，预计2026年12月底前完成全部交付。

　　2025年12月18日海南自贸港正式启动全岛封关，一系列制度创新政策为汽车出口企业发展提供了有力支撑。麦叶青说，公司首单加工增值内销免关税救护车已试点落地；同时，自贸港“双15%”税收优惠及跨境资金流动自由便利等政策，大幅简化外汇结算流程，降低了企业运营成本。

　　早在2023年底，该企业便制定面向海外的专用车研发与出口整体规划，目标市场聚焦东南亚、中亚、中东、非洲、南美等地区。截至目前，企业已自主研发出7款专用改装车型，包括进口丰田海狮及福特改装的救护车、警用车、巡逻车、工具车等。

　　麦叶青表示，在海南自贸港政策加持下，公司一边利用加工增值免关税政策布局国内市场，一边发力整车出口开拓海外赛道，形成“内销+出口”双线并行、互为支撑的业务格局；未来，还将推动更多“海南智造”改装车走向全球。(完)

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6月15日，和之力(海南)汽车有限公司改装的首批42台混合动力专用作业车从海口启运，经广州南沙口岸装船出海，发往阿联酋、巴拉圭、哈萨克斯坦和阿曼等国家。　记者 张茜翼 摄

　　据介绍，此次出口的产品为和之力牌HNZ5020XJHEV01型混合动力专用作业车，以一汽丰田锐放为基础改装而成。该车型节能、续航稳定，适配海外市政运维、工程作业、城乡物流等多元使用场景，是企业针对海外市场需求量身打造的主力车型。

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鲁网12月19日讯为积极响应山东省防范化解地方债务风险工作专班部署以及山东省普惠齐鲁投资有限公司全省范围内化债需求，工商银行泰安分行营业部根据省行统一部署，通过创新融资方式，在全省范围内率先完成当地城投企业非专项授信审批6亿元，并于2025年11月21日投放全市系统首笔城投企业银团化债贷款0.6亿元。

强化统筹部署，压实工作责任

该行高度重视城投企业化债需求，成立专项领导小组和工作小组，明确分工，责任到人，形成“主要领导亲自抓、分管领导具体抓、各部门协同抓”的工作格局。通过多次组织专题会议传达学习省行政策要求，细化工作举措。并加强跨部门协同联动，构建上下贯通的工作机制，从组织架构、责任落实、流程优化等多方面筑牢保障，确保贷款化债业务规范有序、高效推进。

抢抓政策窗口，高效协同推进

该行针对省普惠齐鲁投资融资政策窗口期短、业务时效性强的特点，秉持“抢时间、提效率、保质量”的原则，作为银团牵头行迅速启动业务组织协调模式。一是安排专人与企业、同业机构保持密切沟通，精准对接融资需求、实时反馈进展情况，确保信息传递零延迟；二是科学制定化债方案与详细工作；三是倒排工期，压茬推进、闭环管理，通过全方位协作，高效完成首笔业务落地。

深化银政企合作，实现多方共赢

该行立足金融服务实体经济本源，以金融产品与服务创新为抓手，在满足企业化债需求的同时，实现了自身业务结构的优化升级，达成业务发展与社会价值的有机统一。该笔城投企业化债贷款业务的成功落地，不仅为企业搭建稳定、低成本的融资渠道，有效帮助企业优化债务结构、降低财务成本、增强现金流稳定性，显著提升其抗风险能力与可持续发展水平，更构建政银企三方互信共赢的良好生态。（通讯员聂长昊）

单虎

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