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售后服务上门服务电话，智能分配单据：外媒聚焦2026夏季达沃斯论坛：感受中国创新，触摸未来脉搏

　　6月26日电 世界经济论坛第十七届新领军者年会(夏季达沃斯论坛)25日顺利结束全部议程，在美丽的海滨城市大连落下帷幕。

　　多家外媒指出，中国经济、开放合作以及科技创新等，成为不少与会嘉宾关注重点。分析称，相信未来中国的稳健发展，将为世界经济注入更多确定性和新的动力。

6月24日上午，2026年夏季达沃斯论坛开幕式在辽宁大连举行。记者 蒋启明 摄

　　中国创新世界瞩目

　　据泰国《国家报》、新加坡《联合早报》等报道，2026夏季达沃斯论坛于6月23日至25日举行，来自超过90个国家和地区的1700多名嘉宾汇聚一堂，以“规模化创新”为主题，积极探讨如何通过增加资本流动和实施前瞻性政策等，将创新科技潜力转化为推动经济进步的发展机会。

　　土耳其阿纳多卢通讯社指出，2026夏季达沃斯论坛召开之际，全球在先进技术特别是人工智能领域的发展日益受到关注。与会代表重点探讨了如何将人工智能技术突破推广到各行业领域，以及如何加强国际合作，推动世界经济发展。

　　据法新社、新加坡亚洲新闻台(CNA)报道，世界经济论坛执行董事杜塞克表示，人工智能“正在真正改变工业和经济”，为教育、医疗保健和其他领域发展提供了新机遇。而中国的创新生态系统，受到世界关注。

　　世界经济论坛执行董事杜塞克还表示，中国乃至亚洲不仅在新兴技术的研究和开发方面处于领先地位，在将这些创新成果推广到各行各业方面，也发挥了引领作用。

　　为动荡世界注入确定性

　　据哈萨克斯坦《阿斯塔纳时报》报道，在2026夏季达沃斯论坛上，共建“一带一路”高质量发展受到高度关注。

　　据报道，哈萨克斯坦总理别克捷诺夫在讲话中指出，共建“一带一路”倡议在推动亚欧互联互通方面，发挥了重要作用，并呼吁伙伴国家之间加强合作。他表示，哈萨克斯坦高度重视与中国之间的传统友谊以及永久全面战略伙伴关系。

　　新加坡亚洲新闻台(CNA)进一步指出，本届夏季达沃斯论坛召开之际，正值中国“十五五”规划开局之年，中国经济前景备受外界关注。报道援引分析称，中国的稳健发展，将“为世界经济注入更多确定性和新的动力”。

　　欧洲《现代外交》网站(Modern Diplomacy)撰文指出，2026夏季达沃斯论坛聚焦中国在能源转型、人工智能、教育、科技创新等多领域对全球南方国家的支持。

　　报道称，面对贸易挑战和国际局势之变对全球供应链造成的冲击，中国致力于帮助发展中国家和全球南方国家保障其供应链安全。

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　　据泰国《国家报》、新加坡《联合早报》等报道，2026夏季达沃斯论坛于6月23日至25日举行，来自超过90个国家和地区的1700多名嘉宾汇聚一堂，以“规模化创新”为主题，积极探讨如何通过增加资本流动和实施前瞻性政策等，将创新科技潜力转化为推动经济进步的发展机会。

　　土耳其阿纳多卢通讯社指出，2026夏季达沃斯论坛召开之际，全球在先进技术特别是人工智能领域的发展日益受到关注。与会代表重点探讨了如何将人工智能技术突破推广到各行业领域，以及如何加强国际合作，推动世界经济发展。

　　据法新社、新加坡亚洲新闻台(CNA)报道，世界经济论坛执行董事杜塞克表示，人工智能“正在真正改变工业和经济”，为教育、医疗保健和其他领域发展提供了新机遇。而中国的创新生态系统，受到世界关注。

　　世界经济论坛执行董事杜塞克还表示，中国乃至亚洲不仅在新兴技术的研究和开发方面处于领先地位，在将这些创新成果推广到各行各业方面，也发挥了引领作用。

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　　据哈萨克斯坦《阿斯塔纳时报》报道，在2026夏季达沃斯论坛上，共建“一带一路”高质量发展受到高度关注。

　　据报道，哈萨克斯坦总理别克捷诺夫在讲话中指出，共建“一带一路”倡议在推动亚欧互联互通方面，发挥了重要作用，并呼吁伙伴国家之间加强合作。他表示，哈萨克斯坦高度重视与中国之间的传统友谊以及永久全面战略伙伴关系。

　　新加坡亚洲新闻台(CNA)进一步指出，本届夏季达沃斯论坛召开之际，正值中国“十五五”规划开局之年，中国经济前景备受外界关注。报道援引分析称，中国的稳健发展，将“为世界经济注入更多确定性和新的动力”。

　　欧洲《现代外交》网站(Modern Diplomacy)撰文指出，2026夏季达沃斯论坛聚焦中国在能源转型、人工智能、教育、科技创新等多领域对全球南方国家的支持。

　　报道称，面对贸易挑战和国际局势之变对全球供应链造成的冲击，中国致力于帮助发展中国家和全球南方国家保障其供应链安全。

作者｜张睿

编辑｜志豪

小米汽车一季度营收创新高！卢伟冰：SU7一个能打的对手都没有。

车东西5月27日消息，就在刚刚，小米集团合伙人、总裁卢伟冰在电话会议上回应了有关小米集团2025年第一季度业务和财务表现的问题。

在智能电动车业务部分，卢伟冰主要回答了4个有关的问题。

1、目前小米YU7不会影响小米SU7的销量。

2、产品竞争力强是核心，产品力强盈利就不是问题。

3、小米汽车毛利率高是由于产品力和效率很高，小米汽车的渠道效率可能是传统车企的2-3倍。

4、新能源汽车市场激烈的竞争短期内对小米没有太多影响。

结合财报来看，2025年第一季度，小米集团智能电动汽车及AI等创新业务分部收入为185.8亿元，其中智能电动汽车收入为人民币181亿元，环比增长10.7%。

亏损方面，2025年第一季度小米集团智能电动汽车及AI等创新业务分部经营亏损为人民币5亿元，环比收窄大约28.57%。

毛利率方面，在2025年第一季度，小米集团智能电动汽车及AI等创新业务分部毛利率为23.2%，环比提升2.8个百分点。作为对比，比亚迪2025年第一季度的毛利率为20.07%。

▲小米集团智能电动汽车及AI等创新业务分部财务表现

销量方面，小米汽车在2025年第一季度交付量达7.59万辆，环比增加8.9%。

目前来看，小米汽车在2025年第一季度暂时还没有走出亏钱卖车的情况。但是从趋势来看，小米集团智能电动汽车及AI等创新业务分部收入逐季度增长，经营亏损逐季度下降，毛利率逐季度上升，这三项指标都在向好，转亏为盈应该只是时间问题。

一、YU7不会影响SU7的销量小米汽车管理和渠道效率很高

在财报会上，卢伟冰主要回答了4个与汽车业务有关的问题。

1、完全不担心小米YU7会影响小米SU7的销量。

卢伟冰表示，目前完全不担心小米YU7会影响小米SU7的销量，SU7目前也没有降价的计划，因为小米汽车目前的销量主要还是受制于产能严重不足。

▲小米YU7与小米SU7

同时卢伟冰还提到，目前小米YU7与小米SU7两款车的竞争情况暂时无法预测，可能可以参考特斯拉Model3与特斯拉ModelY，但是仍需要等YU7正式上市后才能明确。

2、小米汽车的产品竞争力强是盈利核心。

关于小米YU7全系列标配激光雷达等高配置是否会影响小米汽车的定价策略和盈利能力，卢伟冰表示小米YU7目前最终售价还没有确定，但是卢伟冰认为小米YU7的产品力很强，而产品竞争力强是核心，盈利是结果。产品力强，盈利就不是问题。

▲小米YU7

卢伟冰以小米SU7举例，他表示小米SU7从上市至今，目前一个能打的竞品都没有，而产品力强没有竞争对手，就能保持盈利和利润率。

3、小米汽车毛利率高是由于产品力和效率很高。

关于小米汽车毛利率为什么这么高，卢伟冰认为首先是由于小米SU7产品力很强，成为了单款爆款，而单款爆款可以带来很好的成本优化，提高毛利率。

此外卢伟冰提到小米汽车的管理和渠道效率都很高，渠道效率可能是传统车企的2-3倍，这些因素加在一起提高了小米汽车的毛利率。

▲小米门店中的小米汽车

此外，小米汽车的交付量逐季度提升、小米SU7没有降价，权益逐渐退坡、小米SU7Ultra上市，周边产品的热销都提升了小米汽车业务的毛利率。

4、电动车市场竞争激烈短期内对小米没有太多影响。

卢伟冰表示，电动车市场竞争目前已经非常激烈，但卢伟冰认为这是市场竞争的一部分，目前短期来看对小米内没有太多影响，他表示目前小米汽车最重要的还是把订单及时交付，让用户开上车。

此外卢伟冰认为从小米YU7的产品力可以看出小米在持续打造产品竞争力上的表现，卢伟冰提到小米YU7竞争力较小米SU7更强了，这说明小米在部分能力方面是远高于行业平均的。

二、第一季度毛利率达23.2%亏损收窄至5亿人民币

从财报中会可以感受到，小米集团高管对小米集团整体及汽车业务部分很有信心，这其中自然有小米集团在2025年第一季度财报中表现出强劲势头的加持。

根据小米集团发布的2025年第一季度业绩公告，小米集团在2025年第一季度收入为1112.93亿元人民币，较2024年第一季度的人民币754.8亿元同比增长47.4%。

具体到智能电动汽车及AI等创新业务来看，2025年第一季度收入为185.8亿元人民币，占2025年第一季度小米集团总收入的16.7%。

▲2025年第一季度小米集团各业务营收占比

其中智能电动汽车收入为人民币181亿元，较2024年第四季度的人民币163亿环比增长10.7%，小米方面表示主要是由于汽车交付量增加所致。

▲2025年第一季度小米智能电动汽车收入

经营亏损方面，2025年第一季度小米集团智能电动汽车及AI等创新业务分部经营亏损为人民币5亿元，较2024年第四季度的7亿元收窄了大约28.57%。

▲2025年第一季度小米集团智能电动汽车及AI等创新业务分部经营亏损

毛利率方面，在2025年第一季度，小米集团智能电动汽车及AI等创新业务分部毛利率为23.2%，由2024年第四季度的20.4%上升了2.8个百分点，小米方面解释为主要是由小米SU7系列当季交付的产品结构不同及其他相关业务毛利率上升所致。

▲2025年第一季度小米集团各业务毛利及毛利率

单车平均售价（ASP）方面，小米智能电动汽车2025年第一季度的ASP为每辆人民币23.83万元，较2024年第四季度的每辆人民币23.43万元上升了1.7%。小米方面解释为主要是由于ASP较高的小米SU7Ultra于2025年2月上市，以及当季度交付的小米SU7其他车型的产品结构不同所致。

▲小米智能电动汽车2025年第一季度单车平均售价

经营开支方面，2025年第一季度小米集团智能电动汽车及AI等创新业务分部的经营开支为人民币48亿元，2024年第四季度为人民币44亿元，环比提升了大约9.09%，经营开支中包括了研发开支、销售及推广开支以及行政开支。

▲2025年第一季度小米集团智能电动汽车及AI等创新业务分部经营开支

销量方面，小米SU7系列2025年第一季度交付量达7.59万辆，较2024年第四季度的6.97万辆环比增加8.9%，小米方面解释为主要是由于产能持续提升所致。此外，小米汽车已经连续6个月单月交付超2万辆，累计交付量已超25.8万辆。

▲2025年第一季度小米汽车交付量

财报中也指出，截至2025年3月31日，小米已在中国大陆地区65个城市开业了235家汽车销售门店。

结语：小米汽车即将迎接新挑战

整体上看，小米汽车的2025年首份季度报表现亮眼。

销量方面，在2025年第一季度小米汽车交付了环比增加8.9%，虽然2025年第一季度小米集团智能电动汽车及AI等创新业务分部仍有5亿人民币的经营亏损，但从趋势来看，小米汽车业务的销量和财务表现正在不断提升。

而接下来，小米汽车的首款SUV车型YU7将于7月上市，在中国车市2025年激烈的竞争中，小米汽车接下来会带来什么样的表现，我们拭目以待。

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