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售后服务上门服务电话，智能分配单据：持续开展多领域实试验 神舟二十三号乘组在轨动态更新

　　今天是端午假期最后一天，在大家享受假期的闲暇时，距离地面400多公里的中国空间站内，神舟二十三号乘组三名航天员朱杨柱、张志远、黎家盈仍然在忙碌着。

　　持续开展多领域实试验

　　上周，乘组利用太空拉曼光谱仪开展“菌群与营养代谢”相关实验研究，通过检测尿液样本中的代谢组分，探究长期飞行环境下肠道菌群的变化及其对营养代谢的影响。

　　同时，开展视觉运动加工、微重力直觉物理等项目相关行为实验，探究重力对视觉运动信息加工过程的影响及其机理，以及长期空间飞行对直觉物理表征的影响及恢复机制。

　　航天员还开展了在轨情绪识别与评价技术研究、应急决策能力评估相关测试，探究情绪状态及应急决策能力的变化规律。

　　此外，乘组更换了流体柜内实验样品、拆装两相柜实验模块、安装红外热像仪，并开展了典型水生动植物空间共生与在轨加工技术试验下行样品处置等工作。

　　开展进驻以来首次医疗救护在轨训练

　　上周，乘组开展了进驻以来的首次医疗救护在轨训练，帮助航天员熟悉微重力环境下的救护操作方式、施力特性等。

　　在平台照料方面，乘组测量了舱内风速及温度、空气洁净度、采集微生物样本，检查维护再生生保系统设备、巡视低温存储装置，并更换了核心舱睡眠区软质门。

　　进行健康管理 坚持运动锻炼

　　在健康管理上，乘组完成了视力检查、眼压及眼底检查，使用骨丢失对抗仪，通过力负荷刺激开展防护工作，同时坚持运动锻炼。

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8月14日，比亚迪郑州全地形赛车场正式开业。作为国内首批新能源汽车专属全地形赛车场，以“全民赛道、全场好玩”为核心理念，秉持“技术普惠”初心，打破传统赛车场高门槛、预约难、项目少的壁垒，构建起覆盖极致驾控、专业培训、品牌活动及新能源汽车文化科普的全场景服务生态，让全民共享赛道操控新体验。比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞现场表示，好技术，要人人可享；好体验，更要人人可享。

全地形场景首创，一站体验极致驾控

不同于传统赛车场的单一赛道设计，比亚迪将全国特色地形“搬进”赛车场，打造浮水航行、沙漠冲坡等特色地形，让用户无需长途跋涉，就能一站式打卡极致场景。

其中，悬天沙坡区以29.6米垂直高度和28°冲坡落差斩获“最高、最大的冲沙测试场”两项吉尼斯纪录，让消费者可在城市即可体验阿拉善的冲沙乐趣，顶部配备的300平米观景平台可以避开极寒极热，舒适赏冲坡享极限乐趣。

浮水航行池为仰望U8专属打造，在70米长的水池中，透过透明亚克力窗，能直观看到车辆凭易四方技术实现水中直行、转向，重新定义极端环境安全标准。

极端路况“训练场”，安全技术看得见

在带来极致驾控乐趣的同时，赛车场更是新能源汽车安全技术的绝佳展示平台。据了解，赛车场的模拟冰道原理是以湿抛光水泥面模拟冰雪路面，通过可移动抽板模拟被动失控场景，让用户在复现的危险场景中学会失控救车，让北欧驾照必考的安全技能成为全民可体验的“保命技巧”。

国内首创的44米直径低摩擦环形道，采用3万多块玄武岩砖拼接，配合3mm均匀水膜控制系统，摩擦系数介于冰面与雪地之间。无论是驾驶海狮07还是腾势Z9GT，普通用户都能轻松实现稳定漂移，直观感受比亚迪毫秒级电控响应与车身稳定系统的实力，让“漂移”从专业车手专属变为全民乐趣。

全场景驾控覆盖，越野露营两不误

从直线加速的激情到越野攀爬的挑战，赛车场实现了全场景驾控体验的覆盖，满足不同用户的多样化需求。1758米赛道含9个弯道，最长直线加速道达550米，最高时速突破220km/h，在直道上演风驰电掣的推背感。

15300㎡多功能区设置标准绕桩、智能泊车、AEB、鱼钩测试、麋鹿测试等十几种场景，全方位展现比亚迪智能化技术魅力。27个越野项目更精准复刻川藏公路、成佛坡等全国“越野圣地”精髓，从入门到高阶全覆盖，让城市SUV也能借智能四驱在初级路段展现从容通过性。

特色地形体验过后，9000㎡露营区让用户伴着赛道余晖与星空畅谈，实现“玩乐+休憩”无缝衔接，为充满激情的驾控体验增添一抹惬意。

三地联动扩容，推动汽车文化普及

除合肥、郑州外，比亚迪绍兴赛车场即将在明年年初开放。比亚迪将在华东地区建造自然山地越野基地，占地2000亩，海拔500米，坐拥竹林茶园秘境，用户可穿越自然地形登顶“小天池”，将越野挑战与生态游览完美结合。未来，三地将延续“全地形+全场景”的理念，让用户解锁更多地驾驶的乐趣。

启动“新赛道计划”助力百万人下赛道

此外，比亚迪与中汽摩联同步正式官宣“新赛道计划”。通过打破专业壁垒，让更多人接触赛车文化，助力“百万人下赛道”为中国汽车文化发展注入新动能。

中国汽车运动文化的兴盛是汽车大国迈向强国的“成人礼”。比亚迪全地形赛车场开业绝非简单的场景叠加，而是汽车体验生态的重构升级。全地形赛车场让技术可触可感，凭“全民赛道”打破专业壁垒，既是新能源技术展示窗口，也是汽车文化大众化桥梁。让新能源汽车技术普惠、让驾驶乐趣触达大众、为中国汽车产业发展注入澎湃动能。

责编：秦雅楠、侯兴川

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