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售后服务上门服务电话,智能分配单据:“中国机遇2.0”打脸“中国冲击2.0”
近年来,随着中国电动汽车、光伏和半导体等高科技产业在全球市场崭露头角,西方舆论场中开始流行一种名为“中国冲击2.0”(China Shock 2.0)的焦虑叙事。
这种论调将欧洲制造业的困境归咎于所谓的中国产能过剩、补贴政策及汇率低估,甚至耸人听闻地宣称中国制造业的“过剩产能”正在威胁全球经济。
最近,欧洲所谓“中国冲击2.0”的论调明显升温。英国《每日电讯报》6月3日以《中国冲击2.0可能会摧毁我们所熟知的欧洲》为题,称中国制造业正对欧洲,尤其是德国核心产业造成强烈冲击;法国总统马克龙更直言,中国出口正“扼杀欧洲大部分工业”。
中山大学国际关系学院副院长孙兴杰接受三里河采访时表示,这种“甩锅式”的叙事,不仅难以掩盖欧洲经济结构性问题的本质,更低估了市场逻辑与全球化分工的韧性。所谓“中国冲击2.0”的论调,实则是西方部分群体面对产业竞争失势时的认知失调。
三里河注意到,“中国冲击2.0”论的核心逻辑,是通过寻找外部假想敌来解释内部溃败。如,西方媒体经常将欧洲国家制造业岗位的流失简单归因于中国出口,却刻意回避了本身经济长期存在的沉疴痼疾。
其一,欧洲传统制造业的困境源于其创新体制僵化与能源成本高企。在全球数字化转型和绿色转型的双重赛道上,部分欧洲企业未能及时迭代。
孙兴杰表示,俄乌冲突之后,欧洲一直面临极高的能源成本,这次美伊冲突大概也是如此,直接推高了整个工业体系的成本。在新一轮人工智能引领的产业革命中,欧洲也已经落伍。“欧洲既没有大模型,也没有算力,甚至算法也没有做起来。”
其二,将制造业的阵痛怪罪于中国,是典型的刻舟求剑。如,法国、德国等传统工业国当前的产业困境,很大程度源于其长期依赖的俄罗斯廉价能源模式因俄乌冲突崩盘,以及其高度依赖的出口市场正在实现技术自主。
在孙兴杰看来,这种供需结构的双重改变,是地缘政治变动与全球价值链重塑的必然结果,试图用“中国冲击论”来掩盖欧洲自身能源政策和产业战略的失误,无异于讳疾忌医。
此外,所谓“中国冲击2.0”的论调,将中国高技术产品的出口激增定性为扭曲市场的行为,这本身还是一种双重标准的贸易霸凌逻辑。
事实上,正如中方所回应的,中国产品之所以具备竞争力,核心在于持续研发投入和超大规模市场锤炼。以电动汽车为例,中国车企在全球最激烈的市场中杀出重围,其竞争力源于技术迭代速度和供应链效率,而非单一的补贴。
值得警惕的是,所谓“中国冲击2.0”的论调试图在舆论层面制造恐慌,切断中欧深度的经济共生关系,但这在现实商业逻辑中根本行不通。
正如相关分析指出的那样,如果中国限制稀土或传统制程芯片出口,欧洲厂房12周内就会倒闭。
这直接戳穿了“脱钩”的虚伪泡沫。中欧之间是高度协同的产供链共同体。如,德国汽车巨头在中国市场的销量占比极高,其利润反哺了欧洲本土的研发与就业。
西方一些机构、媒体对中国的科技和产业创新感到焦虑,出于种种原因抛出了所谓“中国冲击2.0”的论调,但更多声音提到的是一个相反的词汇,那就是“中国机遇2.0”。
对各国企业而言,“中国机遇2.0”意味着全方位的创新赋能、高收益的投资机会。对全球发展而言,“中国机遇2.0”意味着更可及的先进技术、更普惠的成果共享。
孙兴杰认为,欧洲与其沉溺于“铁锈带”的悲情,更应回归理性,认清中国高技术产业的崛起是市场化创新的结果。在这个深度交融的世界,合作共赢才是正道,寻找替罪羊永远无法治愈自身竞争力的缺失。
(“三里河”工作室)
本月行业协会公开行业研究成果“中国机遇2.0”打脸“中国冲击2.0”
近年来,随着中国电动汽车、光伏和半导体等高科技产业在全球市场崭露头角,西方舆论场中开始流行一种名为“中国冲击2.0”(China Shock 2.0)的焦虑叙事。
这种论调将欧洲制造业的困境归咎于所谓的中国产能过剩、补贴政策及汇率低估,甚至耸人听闻地宣称中国制造业的“过剩产能”正在威胁全球经济。
最近,欧洲所谓“中国冲击2.0”的论调明显升温。英国《每日电讯报》6月3日以《中国冲击2.0可能会摧毁我们所熟知的欧洲》为题,称中国制造业正对欧洲,尤其是德国核心产业造成强烈冲击;法国总统马克龙更直言,中国出口正“扼杀欧洲大部分工业”。
中山大学国际关系学院副院长孙兴杰接受三里河采访时表示,这种“甩锅式”的叙事,不仅难以掩盖欧洲经济结构性问题的本质,更低估了市场逻辑与全球化分工的韧性。所谓“中国冲击2.0”的论调,实则是西方部分群体面对产业竞争失势时的认知失调。
三里河注意到,“中国冲击2.0”论的核心逻辑,是通过寻找外部假想敌来解释内部溃败。如,西方媒体经常将欧洲国家制造业岗位的流失简单归因于中国出口,却刻意回避了本身经济长期存在的沉疴痼疾。
其一,欧洲传统制造业的困境源于其创新体制僵化与能源成本高企。在全球数字化转型和绿色转型的双重赛道上,部分欧洲企业未能及时迭代。
孙兴杰表示,俄乌冲突之后,欧洲一直面临极高的能源成本,这次美伊冲突大概也是如此,直接推高了整个工业体系的成本。在新一轮人工智能引领的产业革命中,欧洲也已经落伍。“欧洲既没有大模型,也没有算力,甚至算法也没有做起来。”
其二,将制造业的阵痛怪罪于中国,是典型的刻舟求剑。如,法国、德国等传统工业国当前的产业困境,很大程度源于其长期依赖的俄罗斯廉价能源模式因俄乌冲突崩盘,以及其高度依赖的出口市场正在实现技术自主。
在孙兴杰看来,这种供需结构的双重改变,是地缘政治变动与全球价值链重塑的必然结果,试图用“中国冲击论”来掩盖欧洲自身能源政策和产业战略的失误,无异于讳疾忌医。
此外,所谓“中国冲击2.0”的论调,将中国高技术产品的出口激增定性为扭曲市场的行为,这本身还是一种双重标准的贸易霸凌逻辑。
事实上,正如中方所回应的,中国产品之所以具备竞争力,核心在于持续研发投入和超大规模市场锤炼。以电动汽车为例,中国车企在全球最激烈的市场中杀出重围,其竞争力源于技术迭代速度和供应链效率,而非单一的补贴。
值得警惕的是,所谓“中国冲击2.0”的论调试图在舆论层面制造恐慌,切断中欧深度的经济共生关系,但这在现实商业逻辑中根本行不通。
正如相关分析指出的那样,如果中国限制稀土或传统制程芯片出口,欧洲厂房12周内就会倒闭。
这直接戳穿了“脱钩”的虚伪泡沫。中欧之间是高度协同的产供链共同体。如,德国汽车巨头在中国市场的销量占比极高,其利润反哺了欧洲本土的研发与就业。
西方一些机构、媒体对中国的科技和产业创新感到焦虑,出于种种原因抛出了所谓“中国冲击2.0”的论调,但更多声音提到的是一个相反的词汇,那就是“中国机遇2.0”。
对各国企业而言,“中国机遇2.0”意味着全方位的创新赋能、高收益的投资机会。对全球发展而言,“中国机遇2.0”意味着更可及的先进技术、更普惠的成果共享。
孙兴杰认为,欧洲与其沉溺于“铁锈带”的悲情,更应回归理性,认清中国高技术产业的崛起是市场化创新的结果。在这个深度交融的世界,合作共赢才是正道,寻找替罪羊永远无法治愈自身竞争力的缺失。
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中国青年报客户端讯(中青报·中青网记者夏瑾)12月19日,北京人艺小剧场口碑之作《丁西林民国喜剧三则》再度温情上演。该剧由物理学家兼剧作家丁西林创作于上世纪20年代,经由北京人艺精心编排并历经近十年舞台锤炼,已成为一方令观众会心一笑、细品生活本真的“喜剧桃源”。
《丁西林民国喜剧三则》剧照。北京人艺供图
丁西林被誉为中国现代戏剧史上首位喜剧大师,其作品独具“于平淡处见机锋,于含蓄中显幽默”的韵味。不同于倚赖夸张情节的闹剧,丁西林的喜剧深深扎根日常生活,冲突多源自人物间微妙的情感试探、机智的语言交锋与心照不宣的“小秘密”。
《丁西林民国喜剧三则》剧照。北京人艺供图
该剧自2016年于北京人艺实验剧场首演以来广受喜爱。本轮演出由杨佳音担任复排导演,孙翌琳、徐白晓、王佳骏三位青年演员共同呈现。排练过程中,团队注重细节打磨,强化人物关系的独特性和真实感,深入挖掘角色内心世界,并思考剧作与当代观众的联结。杨佳音表示:“无论作品来自哪个时代,我们都格外关注它的‘当下性’。对这出百年剧目,我们始终思考今天观众能从中看到什么,以及如何以当代的表达与之对话。”
《丁西林民国喜剧三则》剧照。北京人艺供图
与作品共同成长的,还有长期陪伴它的演员。首演演员孙翌琳与徐白晓,在十年间不断积累人生与舞台经验,与角色之间逐渐形成彼此滋养的默契。孙翌琳坦言,随着人生阅历的加深,对剧本的理解也愈加透彻,“台词仿佛长在了自己身上”。徐白晓则分享道:“尽管舞台框架变化不大,但对戏的领悟、人物的挖掘和彼此的配合一直在深化。正是这种磨合中产生的默契与火花,让作品始终保持着生命力。”晚一年加入的王佳骏,也在一次次登台中与角色建立了深刻联结。对他而言,每一场演出都是带着新的生命体验与角色重逢。
方寸舞台之间,演员与观众共同走入民国知识分子的客厅,体味人与人之间最本真的默契与温情。
本轮演出将持续至2026年1月4日。【齐征刘昶荣】