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售后服务上门服务电话，智能分配单据：山东荣成：一座小城如何造出驶向世界的“移动小屋”？

　　山东荣成6月23日电 题：山东荣成：一座小城如何造出驶向世界的“移动小屋”？

　　记者 王娇妮 杨兵

　　夏日时节，走进山东省荣成市部分房车企业的生产车间，墙面上最吸睛的不是宣传标语，而是密密麻麻的生产计划表——订单早已排到数月之后。

　　这座被海风和渔港气息包裹的小城，正把一辆辆“移动小屋”送往世界各地。码头之上，渔船马达声声；几公里外的工厂里，满载“诗与远方”的旅居房车驶下生产线，开启通往全球的旅程。

　　旺盛的需求，撑起了这座城市的产业版图。据荣成市工信部门统计，2025年，当地房车销量15112辆，出口额20.6亿元人民币，各类产品销往澳大利亚、美国、韩国、日本等国家和地区。

在山东荣成一家房车生产企业，工人们在赶制订单。李信君 摄

　　在荣成康派斯新能源车辆股份有限公司的复材检测实验室，工程师王勇正在测试碳纤维板的拉力。“碳纤维的优势就是强度高、质量小。”王勇介绍，如今一张车载桌板重量不到3公斤，承重反而更好。企业还在模具上做了模块化处理，客户如需更改形状或开槽，不必重新开模，几天即可完成调整。

　　这样的改良藏在车辆的诸多细节里。在该企业总装车间，工程师陈启明蹲在一辆越野房车旁，反复抽拉车厢侧面的踏板。“用户反馈最多的是踏步板涩、用久了晃。我们改了三次结构，最后采用了这种弧形导向槽，用上三五年脚感依旧稳定。”陈启明说。

　　连日来，在荣成一处高端装备产业园，热浸锌生产线正紧张调试，投用后可为周边房车企业提供加工服务，预计每辆车物流成本降低25%。当地工信部门近年来持续牵线搭桥，打造房车行业首家国家级工业互联网平台，推动产业从单一制造向研发、智造、品牌运营一体化转型。

在荣成一家房车企业车间内，工人在装配新款房车。李信君 摄

　　产业的升级，正从“磕精度”迈向“握标准”。日前，由山东嵘野房车制造服务有限公司牵头制定的国家标准《道路车辆3.5t以下挂车用安全链》正式发布，将于2026年10月1日实施，填补了国内轻型挂车安全链领域的空白。业内人士表示，这类标准让企业在国际市场上更有底气。

　　造车，也是在造生活方式。荣成康派斯新能源车辆股份有限公司与相关企业合作，研发轻量化房车专用空调；荣成市莫林汽车科技有限公司为满足北美市场要求，完成了水箱防冻、墙体保温等技术升级；荣成名骏户外休闲用品股份有限公司则针对用户的“用电焦虑”，升级了太阳能板与蓄电池系统。

在荣成市房车及高端户外装备展上，各类房车吸引民众驻足。李信君 摄

　　据悉，荣成市目前拥有规模以上房车企业7家、配套企业50余家，产品覆盖自行式、拖挂式、营地式等全系列。2026年前4个月，当地房车出口货值达7.9亿元人民币，同比增长33.2%。

　　从精细化工艺到智能化体验，一辆辆荣成造“移动小屋”，满载着匠心与温度，驰骋在世界各地的公路与营地之间，也承载着人们“在路上”的美好憧憬。(完)

本月行业报告更新行业变化山东荣成：一座小城如何造出驶向世界的“移动小屋”？

　　山东荣成6月23日电 题：山东荣成：一座小城如何造出驶向世界的“移动小屋”？

　　记者 王娇妮 杨兵

　　夏日时节，走进山东省荣成市部分房车企业的生产车间，墙面上最吸睛的不是宣传标语，而是密密麻麻的生产计划表——订单早已排到数月之后。

　　这座被海风和渔港气息包裹的小城，正把一辆辆“移动小屋”送往世界各地。码头之上，渔船马达声声；几公里外的工厂里，满载“诗与远方”的旅居房车驶下生产线，开启通往全球的旅程。

　　旺盛的需求，撑起了这座城市的产业版图。据荣成市工信部门统计，2025年，当地房车销量15112辆，出口额20.6亿元人民币，各类产品销往澳大利亚、美国、韩国、日本等国家和地区。

在山东荣成一家房车生产企业，工人们在赶制订单。李信君 摄

　　在荣成康派斯新能源车辆股份有限公司的复材检测实验室，工程师王勇正在测试碳纤维板的拉力。“碳纤维的优势就是强度高、质量小。”王勇介绍，如今一张车载桌板重量不到3公斤，承重反而更好。企业还在模具上做了模块化处理，客户如需更改形状或开槽，不必重新开模，几天即可完成调整。

　　这样的改良藏在车辆的诸多细节里。在该企业总装车间，工程师陈启明蹲在一辆越野房车旁，反复抽拉车厢侧面的踏板。“用户反馈最多的是踏步板涩、用久了晃。我们改了三次结构，最后采用了这种弧形导向槽，用上三五年脚感依旧稳定。”陈启明说。

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在荣成一家房车企业车间内，工人在装配新款房车。李信君 摄

　　产业的升级，正从“磕精度”迈向“握标准”。日前，由山东嵘野房车制造服务有限公司牵头制定的国家标准《道路车辆3.5t以下挂车用安全链》正式发布，将于2026年10月1日实施，填补了国内轻型挂车安全链领域的空白。业内人士表示，这类标准让企业在国际市场上更有底气。

　　造车，也是在造生活方式。荣成康派斯新能源车辆股份有限公司与相关企业合作，研发轻量化房车专用空调；荣成市莫林汽车科技有限公司为满足北美市场要求，完成了水箱防冻、墙体保温等技术升级；荣成名骏户外休闲用品股份有限公司则针对用户的“用电焦虑”，升级了太阳能板与蓄电池系统。

在荣成市房车及高端户外装备展上，各类房车吸引民众驻足。李信君 摄

　　据悉，荣成市目前拥有规模以上房车企业7家、配套企业50余家，产品覆盖自行式、拖挂式、营地式等全系列。2026年前4个月，当地房车出口货值达7.9亿元人民币，同比增长33.2%。

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2025年，中国高海拔专业户外品牌喜马拉雅再次迎来重要时刻——由喜马拉雅攀登者：汤志杰（逍遥子）、蒋青艳（笑脸丫头）、高昌建（游学者博奕）、喻潇（十一郎），完成世界第八高峰马纳斯鲁峰（海拔8163米）登顶。这不仅是喜马拉雅继南北坡先后登顶珠穆朗玛峰之后的又一次8000米雪山实地验证，也成为中尼友谊与合作的生动见证。

作为国庆献礼，本次马纳斯鲁峰攀登延续了喜马拉雅“以极限场景检验产品”的核心理念。攀登队员穿着的“8848大师作”冲锋衣，由“14+7+2”登山探险大满贯中国第一人张梁联合推出，在防水、耐磨、透湿等核心性能上，经受了高海拔极端环境的再次实测验证，彰显探险级的防护力。

8848大师作金银山实测验证

与此同时，喜马拉雅户外鹅绒服——「玉龙」「梅里」也完成了高海拔环境的实地检验。甄选自北纬45°世界黄金羽绒带——长白山的鹅绒，具备高蓬松度与卓越锁温性能，在极寒环境下高效保暖，为攀登者提供持续可靠的温度支持。

户外运动在中国正加速破圈

近年来，随着全民健康意识提升与政策利好持续释放，户外运动正在成为社会新的生活方式和消费热点。登山、徒步、露营等山地类项目增长尤为突出，带动了相关人群与装备需求快速扩张。

国家层面接连出台支持政策，为行业发展提供了长期稳定的推动力。户外运动以多元生态，推动着产业链上下游协同发展，同时带动装备企业向更高端、专业化方向迈进。

国内户外装备市场保持高速增长，高端功能性装备成为消费升级的核心动力。越来越多消费者关注装备的专业属性和实地表现，推动行业向更高质量、更可持续发展演进。

喜马拉雅的“高海拔验证”路径

与多数以营销驱动的户外品牌不同，喜马拉雅自创立之初便将高海拔雪山实测作为产品研发与品牌验证的重要标准。通过巩固高海拔基因，喜马拉雅强化了在高海拔攀登专业运动中的领军地位。

品牌自2024年首次亮相ISPO上海，2025年5月完成珠峰南北坡“双验证”，此次借国庆献礼与中尼建交70周年之机，登顶马纳斯鲁峰，再次完成8000米+雪峰对产品的实证，形成了完整的高海拔验证闭环。

此次登顶不仅考验了攀登者的意志与体能，更对装备性能进行了极限验证，充分体现了喜马拉雅在专业户外装备研发上的严苛标准与可信度。

马纳斯鲁峰的成功登顶，不仅为喜马拉雅的“高海拔性能验证计划”写下新的注脚，也为中尼建交70周年留下了具有历史意义的一页。未来，喜马拉雅将继续携手攀登者，以极限探索为舞台，以创新科技为后盾，推动中国高端功能性户外品牌不断迈向新的高度，同时塑造行业专业坐标。韩璐(EN053)

工行服：务暖人心