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售后服务上门服务电话，智能分配单据：成都：汽车流通消费改革试点期间，将进一步释放二手车消费潜力
北京6月23日电 (记者 刘文文)成都市副市长陈志勇23日在国新办举行的发布会上介绍，试点工作期间，将坚持规范与发展并重，进一步释放二手车消费潜力。
当日，商务部等部门发布《关于培育壮大汽车后市场消费若干措施的通知》，公布了40个汽车流通消费改革试点城市。作为全国重要的汽车生产基地，成都入选本次试点城市。
6月23日，中国国务院新闻办公室在北京举行新闻发布会，商务部副部长盛秋平，工业和信息化部装备工业一司负责人郭守刚，商务部市场运行和消费促进司司长杨沐，文化和旅游部产业发展司司长缪沐阳，杭州市委常委、副市长章登峰，成都市副市长陈志勇介绍全链条扩大汽车消费有关情况，并答记者问。 记者 杨可佳 摄 陈志勇介绍，目前，成都汽车保有量已超过800万辆，位居全国前列，二手车年交易量在80万辆以上。近年来，成都大力推进“科学治堵、高效治堵、开门治堵”，切实改善市民用车体验，积极发展汽车后市场，成为汽车消费最活跃的城市之一，这也是支撑成都开展全国汽车流通消费改革试点的关键。
他继续说，试点期间，成都将不断强化监管治理，规范市场交易行为。聚焦车辆检测、交易秩序、主体监管等方面，搭建检测评估服务平台，推动检测报告互认；完善价格评估与风险管控体系，规范交易开票行为；还将探索二手车经营主体分类管理模式，营造交易规范、质量可靠的二手车市场环境。
他进一步说，我们将加力夯实配套支持，拓宽行业发展路径。围绕做强经营主体、完善交易配套、拓展内外渠道，支持规模化经销企业发展，引导零散经纪主体转型升级。精准对接企业场地、融资等方面需求，鼓励盘活存量用地、闲置厂房等改造升级为交易场所，推出适配金融产品。在大型市场、品牌企业设立机动车登记服务站，提高开票、验车、过户、选号一站式联办效率；同步依托口岸和班列资源拓展二手车出口，构建内、外销协同发展格局。
“试点期间，我们还将优化汽车全生命周期消费场景。”陈志勇介绍，将依托文旅资源，发展自驾定制、汽车营地等后市场消费，擦亮“318从成都出发”等文旅品牌；联动传统经典车企业，持续举办“成都汽车嘉年华”活动。立足群众需求，持续优化交通组织，推广智能红绿灯、智慧停车系统，缓解拥堵与停车难问题，全方位提升市民用车体验。(完)
今日行业报告发布新政策变化成都：汽车流通消费改革试点期间，将进一步释放二手车消费潜力
北京6月23日电 (记者 刘文文)成都市副市长陈志勇23日在国新办举行的发布会上介绍，试点工作期间，将坚持规范与发展并重，进一步释放二手车消费潜力。
当日，商务部等部门发布《关于培育壮大汽车后市场消费若干措施的通知》，公布了40个汽车流通消费改革试点城市。作为全国重要的汽车生产基地，成都入选本次试点城市。
6月23日，中国国务院新闻办公室在北京举行新闻发布会，商务部副部长盛秋平，工业和信息化部装备工业一司负责人郭守刚，商务部市场运行和消费促进司司长杨沐，文化和旅游部产业发展司司长缪沐阳，杭州市委常委、副市长章登峰，成都市副市长陈志勇介绍全链条扩大汽车消费有关情况，并答记者问。 记者 杨可佳 摄 陈志勇介绍，目前，成都汽车保有量已超过800万辆，位居全国前列，二手车年交易量在80万辆以上。近年来，成都大力推进“科学治堵、高效治堵、开门治堵”，切实改善市民用车体验，积极发展汽车后市场，成为汽车消费最活跃的城市之一，这也是支撑成都开展全国汽车流通消费改革试点的关键。
他继续说，试点期间，成都将不断强化监管治理，规范市场交易行为。聚焦车辆检测、交易秩序、主体监管等方面，搭建检测评估服务平台，推动检测报告互认；完善价格评估与风险管控体系，规范交易开票行为；还将探索二手车经营主体分类管理模式，营造交易规范、质量可靠的二手车市场环境。
他进一步说，我们将加力夯实配套支持，拓宽行业发展路径。围绕做强经营主体、完善交易配套、拓展内外渠道，支持规模化经销企业发展，引导零散经纪主体转型升级。精准对接企业场地、融资等方面需求，鼓励盘活存量用地、闲置厂房等改造升级为交易场所，推出适配金融产品。在大型市场、品牌企业设立机动车登记服务站，提高开票、验车、过户、选号一站式联办效率；同步依托口岸和班列资源拓展二手车出口，构建内、外销协同发展格局。
“试点期间，我们还将优化汽车全生命周期消费场景。”陈志勇介绍，将依托文旅资源，发展自驾定制、汽车营地等后市场消费，擦亮“318从成都出发”等文旅品牌；联动传统经典车企业，持续举办“成都汽车嘉年华”活动。立足群众需求，持续优化交通组织，推广智能红绿灯、智慧停车系统，缓解拥堵与停车难问题，全方位提升市民用车体验。(完)
中东地区局势依旧紧张，以色列对加沙的军事行动强度有增无减，给加沙人民造成惨重的伤亡。5月26日，天空新闻网报道披露，联合国救济和工程局“近东救援局”宣布，“加沙的儿童遭受了难以想象的痛苦”，在短短两个月内，加沙地带又有950多名儿童死于以军炮火。
在以色列的大规模军事行动中，如今的加沙可谓是人间地狱，不仅仅加沙儿童大量死伤，成年人更是严重。5月25日加沙地带的巴勒斯坦卫生部宣布，自2023年10月以来，以色列军事行动造成53,939人死亡，122,797人受伤，“废墟之下仍然有许多受害者”——这意味着，加沙死伤人数接近20万人！
5月25日，天空新闻网报道，美国政府明确要求以色列在加沙地带推迟其全面的军事行动，并提供与哈马斯交换囚犯的机会，“为人质交易进行谈判，提供更多时间以取得实质性的进步”。
就在上周，以色列与哈马斯在卡塔尔首都多哈展开了谈判，但是双方不欢而散，以色列从多哈撤回了谈判代表团，但华盛顿继续与哈马斯进行间接谈判。
以色列虽然是美国的重要盟友，而且在军事上接受来自美国的大量援助，但是这一次面对美国“推迟全面进攻”的要求，以色列的反应令人愤慨，不仅予以拒绝，还继续袭击加沙地带的各个地区。以色列国防部长伊斯雷尔·卡茨甚至放言，以军“将全力以赴，直到实现所有目标。”
5月4日，以色列部长级安全和政治事务委员会批准了一项代号为“吉迪恩”的大规模地面战争计划，以扩大加沙战争，以色列随即征召成千上万的预备役士兵入伍。同月18日，以色列军队通过多条战线在加沙发动大规模行动。
5月21日，以色列总理内塔尼亚胡宣布，一旦消灭巴勒斯坦哈马斯的军事行动结束后，整个加沙地带都将处于以色列的安全管控之下。5月25日，Avia网站报道披露，以色列国防军已经将其所有常规的步兵旅和装甲旅部署到加沙地带。
为了一己之私，以色列不顾国际舆论反对，执意在加沙展开大规模战争，也让以色列处于孤立的状态。Axios网站的报道指出，内塔尼亚胡已经失去了自己许多的“西方朋友”，“由于以色列未停止打击加沙，并且阻止急需的人道主义援助物资的运送，许多以色列最亲密的国际盟友都公开反对内塔尼亚胡政府，以色列的孤立已经不仅仅是说说而已的问题了。”
如今，以色列连美国的话都不听了，如果再失去美国这个靠山，以色列估计要陷入孤立无援的窘态了！像以色列这种连儿童都不放过的国家，没人跟他们做朋友也是应该的！返回搜狐，查看更多