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售后服务上门服务电话，智能分配单据：从智慧物流到现代农业 新疆边境小城“智”变进行时

　　新疆塔城6月21日电(记者 李嘉薇)“这里天蓝得过分，花开得放肆，人好得要命。”初到新疆塔城的人，总会听到当地人如是描述。这座西北边陲小城，素有“粮仓”和“中亚商贸走廊”之称。多年来，来自东北的“智援团”，正持续助推塔城物流与农业领域经历“智”变。

　　走进塔城职业技术学院的智慧物流数字化协同中心，仿佛置身现代化物流车间。学生们轻点鼠标完成出入库操作，头戴VR设备模拟快递分拣与打包，智能机器人载货穿梭于货架之间实现“货找人”。2024年，该校物流专业开始招生，首批百名学生中，南疆生源占比七八成。

近日，塔城职业技术学院的智慧物流数字化协同中心内，学生佩戴VR设备模拟快递分拣与打包。记者 李嘉薇 摄

　　来自南疆的艾克旦·阿布拉江选择来此求学。“在这里接受了全面的理论和实训学习，丰富了我对物流的认识。我以后想从事仓储管理相关工作。”她说。今年，首批像她这样的学生，即将进入京东、顺丰等企业实习，从校园无缝对接职场。

　　这一变化并非偶然。巴克图口岸距市区仅13公里，拥有260多年通商史，是连接中国与中亚及欧洲的重要通道。2025年1月至7月，该口岸进出口货运量达40.8万吨，同比增长6.4%。“开设这个专业，就是为了适应塔城物流行业发展需要。”该校现代物流管理专业教研主任马梦茹说。

　　该校现代边贸服务学院援疆老师于海峰回忆说，初来这座学校时，物流相关专业师资队伍较为年轻，缺乏教学与参赛经验。援疆团队经沟通和调研后，确立了以青年教师培养、教学基地建设及职业教育为三大抓手。如今老带新机制成效显著，学生已在新疆职业技能大赛中崭露头角。

　　类似的“智”变也发生在田间地头。辽宁省农业科学院塔城分院——新疆首个省级农科院援疆分院巴克图基地内，苹果、草莓等1000多种农业新品种在此经历严格筛选。在团队进行的数年越冬实验中，“岳阳红”苹果凭借抗寒耐暑、着色与口感俱佳脱颖而出。该院副院长王志刚说：“现在已有不少企业、合作社和农户从我们这里拿树苗回去建园，下一步重点是加大产业化应用。”

　　塔城距其他核心市场远、运输成本高，当地老品种与大众农产品相比缺乏竞争力。过去当地老品种多采取小面积种植，可开发市场有限，经济效益不佳。王志刚坦言，当地需要走中高端路线。团队在品种选育基础上，同步发力有机生产规程，接下来将发挥当地自然条件优势，推动建立大型有机果品产区，打造中高端农产品生产。

近日，新疆塔城市二工镇某草莓采摘园内，王志刚(左一)正在对农户(右一)进行技术指导。记者 李嘉薇 摄

　　草莓种植户高新俭是受益者之一。他以前在南疆种草莓，如今在这里经营着4亩多立体式采摘园，棚内配备了水肥一体化和智能传感系统。“王院长引进的品种我们信得过，因为人家是专业的。”他算了一笔账，每亩年收入比以前增加了5万元人民币。收入变多了，他打心底高兴。

　　“来这里后，我感受到了被需要的感觉。”王志刚说，科技援疆的最终目的是让老百姓真正受益，让当地产业有持续发展的后劲。这场从东北到西北、从智慧物流到现代农业的“智援”接力，正悄然改变着中国西北边境小城的模样。(完)

今日监管部门传递新政策信息从智慧物流到现代农业 新疆边境小城“智”变进行时

　　新疆塔城6月21日电(记者 李嘉薇)“这里天蓝得过分，花开得放肆，人好得要命。”初到新疆塔城的人，总会听到当地人如是描述。这座西北边陲小城，素有“粮仓”和“中亚商贸走廊”之称。多年来，来自东北的“智援团”，正持续助推塔城物流与农业领域经历“智”变。

　　走进塔城职业技术学院的智慧物流数字化协同中心，仿佛置身现代化物流车间。学生们轻点鼠标完成出入库操作，头戴VR设备模拟快递分拣与打包，智能机器人载货穿梭于货架之间实现“货找人”。2024年，该校物流专业开始招生，首批百名学生中，南疆生源占比七八成。

近日，塔城职业技术学院的智慧物流数字化协同中心内，学生佩戴VR设备模拟快递分拣与打包。记者 李嘉薇 摄

　　来自南疆的艾克旦·阿布拉江选择来此求学。“在这里接受了全面的理论和实训学习，丰富了我对物流的认识。我以后想从事仓储管理相关工作。”她说。今年，首批像她这样的学生，即将进入京东、顺丰等企业实习，从校园无缝对接职场。

　　这一变化并非偶然。巴克图口岸距市区仅13公里，拥有260多年通商史，是连接中国与中亚及欧洲的重要通道。2025年1月至7月，该口岸进出口货运量达40.8万吨，同比增长6.4%。“开设这个专业，就是为了适应塔城物流行业发展需要。”该校现代物流管理专业教研主任马梦茹说。

　　该校现代边贸服务学院援疆老师于海峰回忆说，初来这座学校时，物流相关专业师资队伍较为年轻，缺乏教学与参赛经验。援疆团队经沟通和调研后，确立了以青年教师培养、教学基地建设及职业教育为三大抓手。如今老带新机制成效显著，学生已在新疆职业技能大赛中崭露头角。

　　类似的“智”变也发生在田间地头。辽宁省农业科学院塔城分院——新疆首个省级农科院援疆分院巴克图基地内，苹果、草莓等1000多种农业新品种在此经历严格筛选。在团队进行的数年越冬实验中，“岳阳红”苹果凭借抗寒耐暑、着色与口感俱佳脱颖而出。该院副院长王志刚说：“现在已有不少企业、合作社和农户从我们这里拿树苗回去建园，下一步重点是加大产业化应用。”

　　塔城距其他核心市场远、运输成本高，当地老品种与大众农产品相比缺乏竞争力。过去当地老品种多采取小面积种植，可开发市场有限，经济效益不佳。王志刚坦言，当地需要走中高端路线。团队在品种选育基础上，同步发力有机生产规程，接下来将发挥当地自然条件优势，推动建立大型有机果品产区，打造中高端农产品生产。

近日，新疆塔城市二工镇某草莓采摘园内，王志刚(左一)正在对农户(右一)进行技术指导。记者 李嘉薇 摄

　　草莓种植户高新俭是受益者之一。他以前在南疆种草莓，如今在这里经营着4亩多立体式采摘园，棚内配备了水肥一体化和智能传感系统。“王院长引进的品种我们信得过，因为人家是专业的。”他算了一笔账，每亩年收入比以前增加了5万元人民币。收入变多了，他打心底高兴。

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网通社新车5月27日，长城汽车哈弗品牌旗下猛龙燃油版正式上市，共推出2款车型，售价分别为15.69万元和16.69万元，叠加现金礼和置换礼，限时优惠换新价为13.69万元和14.69万元。新车定位紧凑型SUV，是同级唯一全系标配2.0T+四驱+后桥电控机械牙嵌式差速锁的方盒子，具备一定的越野能力。

发布会上，哈弗、欧拉品牌总经理赵永破表示，猛龙燃油版的初衷，就是要给用户更多自由选择的权利。

外观方面，作为哈弗猛龙PHEV的燃油版，新车保留了方盒子造型，但在外观内饰设计细节上有所差异。前脸部分进气格栅改为直瀑式进气格栅，“HAVAL”字母LOGO略微缩小，左右两侧全新方形灯组灵感源自“榫卯”工艺，外侧轮廓近直角，下方新增LED灯带。前包围与PHEV版一致，有“凹”字造型银色饰板，凸显硬派越野风格。外观颜色方面，新车提供苔岩绿、玄夜黑、水墨江南灰、云涧灰、揽月白等5种车色。

车身侧面，新车采用标准方盒子造型，车侧与PHEV版大致相同，腰线从前大灯贯穿至车尾，前翼子板增加黑银双色装饰件，前后轮眉有外露铆钉装饰。此外，新车采用机械式门把手，车顶配备行李架。车身尺寸方面，新车提供两种车身长度，分别为4800mm和4680mm，车宽为1950mm，车高为1843mm，轴距为2738mm。

车尾部分采用全新造型尾灯组，灯腔内部由300颗628纳米超红光LED灯珠组成，点亮后辨识度高。新车采用侧开式尾门，提供外挂式储物箱和备胎两种选择，可选装拖车资质，准拖挂车总质量1600千克，垂直载荷160千克。

值得一提的是，新车自带改装基因，全车多达50多套改装套装，兼顾越野风格与实用性如车顶行李架、爬梯、储物箱等，大大增加整车可玩性。

内饰方面，新车采用运动车型常用的D型方向盘，大大提升活力与时尚风格，搭配悬浮怀挡设计和，不但提升了驾驶员的操作便捷度，还节省了中控台的空间。车内配备12.3英寸全液晶仪表与14.6英寸悬浮式中控屏的组合，在CoffeeOS3.0智能座舱系统加持下，带来了强烈的科技感。中控台区域配备无限充电板、变更驾驶模式的旋钮以及水杯杯拖，两侧是控制座椅加热、后桥差速锁以及电子手刹等物理按键。

配置方面，车内配备全景天窗、360度全景影像、180度透明底盘、内后视镜自动防眩目等，后排配备空调出风口，下方有USBType-C接口。座椅方面，前排座椅配备电动调节、三档加热、通风功能，后排靠背倾角可实现27度/32度两挡可调。

安全性方面，新车配备12项主动安全驾驶辅助功能，包括前后碰撞预警、开门预警、后向横穿预警+制动、交通标志识别、疲劳驾驶监测等预警功能，还支持自动紧急制动、智慧巡航+全速自适应巡航、车道保持辅助、车道偏离预警、紧急车道保持、智能远近光辅助等功能。

动力方面，新车搭载2.0T米勒循环发动机，最大功率175kW，与新款哈弗H6、哈弗大狗、二代大狗等车型发动机相同，匹配横置9挡湿式双离合变速箱，WLTC工况百公里综合油耗8.65L。

另外，配备第六代四驱系统以及后桥电控机械牙嵌式差速锁，拥有标准、运动、经济、雪地、泥地、沙地、草地/碎石、凹凸路、自动等9种驾驶模式，特定路况下车辆可启动轻越野巡航模式，系统自动控制发动机和制动系统，使车辆按设定速度匀速行驶。

通过性上，新车接近角为25度、离去角32度、纵向通过角23度，最小离地间隙223毫米（空载）/185毫米（满载），最大涉水深度580毫米。

（图/文卓陆）

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