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售后服务上门服务电话，智能分配单据：多部门推动平台经济“大手”牵“小手”

　　北京6月19日电 (记者 刘亮)工信部等七部门日前联合印发《促进平台经济大中小企业协同发展行动方案(2026—2028年)》。此举旨在系统推进大中小企业创新协同发展，推动平台经济的发展水平迈上新台阶。

　　平台经济是以互联网平台为载体、大中小企业共生的新型经济形态，在促进创新创业、推动产业升级、培育发展新动能等方面发挥重要作用。近几年中央经济工作会议、国家“十五五”规划对推动平台经济创新健康发展作出一系列重大决策部署。

　　工信部信息通信管理局介绍，当前，我国平台经济发展正处于转型升级的关键时期。迫切需要把握“十五五”经济社会发展和技术产业变革新形势新要求，促进平台经济大中小企业协同发展。

　　政策出台，反映了当前一些急迫“破局”的现实问题。

　　例如，一些大型平台企业处于生态核心地位，是掌握技术、数据与规则的“关键少数”，但其技术溢出效应尚未充分释放，部分核心算法、数据资源仍封闭在自有生态圈内。作为生态基底的“绝大多数”，中小企业凭借庞大的群体规模、灵活的机制优势，在技术迭代、场景创新及模式验证中发挥着“探索先锋”作用，极大地繁荣了平台生态。大中小企业若能实现优势互补、协同发展，必能更好推动平台经济发展。

　　对此，行动方案绘制了发展蓝图，提出到2028年，推动平台经济大中小企业协同发展水平显著提升，形成一批可复制推广的协同创新模式，培育一批平台经济领域制造业单项冠军企业。技术、数据等要素开放共享程度不断提高，发布3批平台开放清单，遴选不少于100个平台资源开放场景试点项目。打造不少于10个服务平台及60个可落地的智能服务应用场景。

　　同时，行动方案围绕推动平台经济大中小企业协同发展水平显著提升的目标，提出多方面工作举措，例如：促进大中小企业加强创新合作、支持大中小企业协同出海、引导平台企业加快技术、数据、算力等要素与中小企业开放共享等。

　　“行动方案的出台，标志着我国平台经济正迈向多元化、协同化发展的新阶段。”中国信息通信研究院院长余晓晖表示，行动方案积极推动“破壁垒、促开放、强协同”，将让大企业在能力开放中获得生态活力，让中小企业在要素流通中释放创新潜能，推动平台经济的发展水平迈上新台阶。(完)

稍早前相关部门更新进展多部门推动平台经济“大手”牵“小手”

　　北京6月19日电 (记者 刘亮)工信部等七部门日前联合印发《促进平台经济大中小企业协同发展行动方案(2026—2028年)》。此举旨在系统推进大中小企业创新协同发展，推动平台经济的发展水平迈上新台阶。

　　平台经济是以互联网平台为载体、大中小企业共生的新型经济形态，在促进创新创业、推动产业升级、培育发展新动能等方面发挥重要作用。近几年中央经济工作会议、国家“十五五”规划对推动平台经济创新健康发展作出一系列重大决策部署。

　　工信部信息通信管理局介绍，当前，我国平台经济发展正处于转型升级的关键时期。迫切需要把握“十五五”经济社会发展和技术产业变革新形势新要求，促进平台经济大中小企业协同发展。

　　政策出台，反映了当前一些急迫“破局”的现实问题。

　　例如，一些大型平台企业处于生态核心地位，是掌握技术、数据与规则的“关键少数”，但其技术溢出效应尚未充分释放，部分核心算法、数据资源仍封闭在自有生态圈内。作为生态基底的“绝大多数”，中小企业凭借庞大的群体规模、灵活的机制优势，在技术迭代、场景创新及模式验证中发挥着“探索先锋”作用，极大地繁荣了平台生态。大中小企业若能实现优势互补、协同发展，必能更好推动平台经济发展。

　　对此，行动方案绘制了发展蓝图，提出到2028年，推动平台经济大中小企业协同发展水平显著提升，形成一批可复制推广的协同创新模式，培育一批平台经济领域制造业单项冠军企业。技术、数据等要素开放共享程度不断提高，发布3批平台开放清单，遴选不少于100个平台资源开放场景试点项目。打造不少于10个服务平台及60个可落地的智能服务应用场景。

　　同时，行动方案围绕推动平台经济大中小企业协同发展水平显著提升的目标，提出多方面工作举措，例如：促进大中小企业加强创新合作、支持大中小企业协同出海、引导平台企业加快技术、数据、算力等要素与中小企业开放共享等。

　　“行动方案的出台，标志着我国平台经济正迈向多元化、协同化发展的新阶段。”中国信息通信研究院院长余晓晖表示，行动方案积极推动“破壁垒、促开放、强协同”，将让大企业在能力开放中获得生态活力，让中小企业在要素流通中释放创新潜能，推动平台经济的发展水平迈上新台阶。(完)

2025年7月15日，自2022年达成合作以来，国内领先的汽车物流服务商喜马运车与奇瑞集团旗下捷途汽车紧密协作，专注于国内口岸运输环节，为捷途汽车的出口业务提供高效、可靠的物流支持。三年来，双方合作成效显著，助力捷途汽车海外销量持续增长，进一步提升了中国汽车品牌的国际竞争力。

专注国内运输，保障高效出海

喜马运车凭借其覆盖全国的物流网络和专业的汽车运输服务，成为捷途汽车出口供应链中的重要一环。作为国内段运输的合作伙伴，喜马运车负责将捷途汽车从生产基地安全、高效地运送至指定口岸，确保车辆按时装船出口。通过优化运输路线、提升装卸效率，喜马运车为捷途汽车提供了稳定、精准的国内运输保障。

捷途汽车近年来在海外市场表现亮眼，产品远销中东、南美、东欧等多个地区。其出口业务的顺利开展，离不开喜马运车在国内运输环节的强力支持。通过双方的高效协作，捷途汽车缩短了从工厂到港口的运输时间，降低了物流成本，为海外市场的快速拓展奠定了坚实基础。

三年合作成果显著，未来持续优化服务

据统计，2022年至今，喜马运车为捷途汽车完成的国内港口运输任务准时率达98%以上，有效保障了捷途汽车的出口交付效率。特别是在2024年捷途汽车海外销量突破8万辆的背景下，喜马运车通过精细化运营和资源调配，确保了运输环节的零延误，赢得了客户的高度认可。

喜马运车总经理吴秋果表示：“我们非常重视与捷途汽车的合作，国内口岸运输是汽车出口的关键一环。未来，我们将继续提升运输效率和服务质量，通过数字化管理和大数据分析，进一步优化运输方案，为捷途汽车的全球化战略提供更坚实的物流保障。”

捷途汽车海外客户也对合作给予积极评价：“我们对喜马运车团队提供的专业服务非常满意。我们非常感谢这支团队的高效服务，正是这些服务让我们商品车在中国畅通无阻。他们是我们信赖的最佳合作伙伴，我们希望未来能与喜马运车有更多合作。”

关于喜马运车

喜马运车是中国领先的汽车物流服务商，专注于国内整车运输及仓储管理，以高效、安全、可靠的服务著称，业务覆盖全国主要汽车生产基地和港口。

关于捷途汽车

捷途汽车是奇瑞集团旗下专注SUV及旅行????市场的汽车品牌，以“旅行????+”为定位，致力于为全球用户提供高性价比的智能出行体验。

“从水源战”到：导弹突袭