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售后服务上门服务电话，智能分配单据：持续开展多领域实试验 神舟二十三号乘组在轨动态更新

　　今天是端午假期最后一天，在大家享受假期的闲暇时，距离地面400多公里的中国空间站内，神舟二十三号乘组三名航天员朱杨柱、张志远、黎家盈仍然在忙碌着。

　　持续开展多领域实试验

　　上周，乘组利用太空拉曼光谱仪开展“菌群与营养代谢”相关实验研究，通过检测尿液样本中的代谢组分，探究长期飞行环境下肠道菌群的变化及其对营养代谢的影响。

　　同时，开展视觉运动加工、微重力直觉物理等项目相关行为实验，探究重力对视觉运动信息加工过程的影响及其机理，以及长期空间飞行对直觉物理表征的影响及恢复机制。

　　航天员还开展了在轨情绪识别与评价技术研究、应急决策能力评估相关测试，探究情绪状态及应急决策能力的变化规律。

　　此外，乘组更换了流体柜内实验样品、拆装两相柜实验模块、安装红外热像仪，并开展了典型水生动植物空间共生与在轨加工技术试验下行样品处置等工作。

　　开展进驻以来首次医疗救护在轨训练

　　上周，乘组开展了进驻以来的首次医疗救护在轨训练，帮助航天员熟悉微重力环境下的救护操作方式、施力特性等。

　　在平台照料方面，乘组测量了舱内风速及温度、空气洁净度、采集微生物样本，检查维护再生生保系统设备、巡视低温存储装置，并更换了核心舱睡眠区软质门。

　　进行健康管理 坚持运动锻炼

　　在健康管理上，乘组完成了视力检查、眼压及眼底检查，使用骨丢失对抗仪，通过力负荷刺激开展防护工作，同时坚持运动锻炼。

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为全面提升新司机的安全意识和应急处置能力，7月5日，太原公交电车分公司三车队开展了以“消防安全与车辆例保”为主题的专项培训，通过理论讲解、实操演练和现场检查相结合的方式，为新司机系好职业生涯的“第一粒安全扣”。

“提、拔、瞄、射，四个步骤必须牢记！”培训现场，安管干部手持干粉灭火器，边演示边强调操作要领。培训重点讲解了电路起火与机械起火的区别处置方法，并模拟车厢突发火情场景，要求每位新司机30秒内完成灭火器操作。“以前只在视频里看过，亲手操作才发现角度和距离这么关键！”新司机们在演练后感慨道。

“刹车分泵漏油痕迹要这样观察”……在车辆例保培训中，安管干部将“望闻问切”四字诀融入教学：通过轮胎“望”磨损、发动机“闻”异味、方向盘“问”异响、制动系统“切”间隙，把复杂的检查流程转化为生动的工作语言。新司机表示：“现在每天出车前都先检查，心里踏实多了。”

培训特别设置“乘客应急疏散”情景教学。安管干部现场拆解安全锤使用技巧：“钢化玻璃要敲击四个角落”“逃生窗推杆需旋转90度”。针对不同车型，演示了手动开门阀、车外应急开关的快速定位方法，并组织“30秒全员疏散”挑战赛。

三车队队长梁小梅表示：“新司机单驾首月是安全事故高发期，我们必须把培训课堂搬到车轮旁。”通过行车记录仪数据分析，持续强化新司机风险识别能力，为市民出行筑牢安全屏障。

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