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售后服务上门服务电话，智能分配单据：广西力保东盟水果进入中国市场主通道地位

　　【东盟专线】广西力保东盟水果进入中国市场主通道地位

　　南宁6月17日电 6月17日，2026年中国(国际)水果产业大会暨“东盟水果汇聚广西”产销对接与投资促进大会在广西南宁举办，会上发布《广西扩大东盟优质农产品进口白皮书》。

　　白皮书指出，将以“通关畅、检测畅、销路畅”为目标，推出跨境贸易便利化、检验检测体系建设、跨境电商与外贸新业态赋能、金融服务与外汇便利化等板块政策红利，进一步强化“东盟水果汇聚广西”品牌影响力，巩固广西作为东盟水果进入中国市场主通道的枢纽地位。

　　白皮书提出，为推动跨境贸易便利化，广西将优化内外贸航线布局，加密至东盟国家主要港口的外贸直航航线，不断扩大西部陆海新通道铁海联运班列开行规模，协调推动西部陆海新通道班列与中越班列、中欧班列高效衔接。同时，广西将发展与越南、老挝、泰国、柬埔寨等国家的跨境公路运输，发展南宁空港多式联运业务，提升面向东盟的货源集散能力。

　　广西将深入推进中国(广西)—东盟口岸检验检测体系建设，支持南宁市口岸提升水果等进出口重点产品检验检测能力，支持中国—东盟(南宁)水果交易中心建设，支持凭祥铁路口岸进口的水果附条件提离至南宁水果交易中心。

　　广西将建设面向东盟的跨境电商与农产品集散中心和跨境电商成果展示和选品中心，在中国—东盟水果交易中心、中国—东盟特色产品汇聚中心等平台建设专业化集货仓，培育形成特色商品集散分拨枢纽，在南宁机场设置跨境电商前置仓，提升跨境电商智慧监管水平，为东盟农产品提供实体展示与选品空间。

　　白皮书提出，广西还将建设中国—东盟水果交易中心线上交易平台，推动建设进出口水果交易中心，扩大更多东盟国家优质水果输华贸易，支持东盟水果进入交易中心落地加工，开展越南输华水果等农产品检验检疫证书联网核查，提高证书核查效率，保障中越进出口农产品贸易健康发展。

　　据统计，目前，中国进口的东盟水果中，近三分之一从广西入境。广西口岸进口东盟水果品类达86种。(完)

昨日相关部门更新研究成果广西力保东盟水果进入中国市场主通道地位

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河北新闻网讯（记者李春炜）一年一度的“车厘子季”正式拉开序幕。据盒马方面介绍，目前海运车厘子已经上架。今年，智利车厘子的品质更好且个头更大。盒马也首次尝试上线5J的“超大”车厘子，随着海运车厘子陆续到港，车厘子的供应量也将更稳定。“以前觉得4J已经是‘顶配’了，但现在，即便不是过年，日常购买也非常方便，并且价格越来越亲民，尝鲜的门槛降低了。”一位在北京盒马门店购买车厘子的消费者说。

“智利销往国内的车厘子品种越来越多且个头越来越大，这和国内消费者对车厘子消费需求变化相关，消费者喜欢脆度高、甜度高且果香风味浓的车厘子，另外最重要的就是个头大、颜值高。”盒马水果采购诺凝介绍。为了迎合消费需求，今年盒马与在智利建立的海外直采基地合作，增加了5-7J车厘子的筛选流程，并首次尝试上架销售，结果上架即售空。诺凝表示，市面上常见的最大的车厘子是4J，之前更大的车厘子由于量很少，难以进入流通渠道。2024年，盒马在智利建立了首个水果直采基地，可以与源头供应商展开深度合作，于是今年，盒马不仅在10月首发了新品种——AG2车厘子，还直接与供应商合作，筛选出更大、更好的车厘子。

随着海运车厘子到港，又到了冬日“水果顶流”的专属季节。车厘子大量上市后，大家最关心的就是车厘子的价格走势。诺凝表示，海运车厘子到港后，车厘子的价格会有走低的趋势，但由于今年过年较晚，且接近智利车厘子的尾季，预计春节期间车厘子消费高峰时段价格会有一定的上浮。车厘子的热销从最初的“高端礼品”到如今的“日常鲜果”，车厘子的定位变迁，反映了消费者对生活品质的追求。

盒马鲜生多规格、多价位的产品布局，既满足了消费者“尝鲜”的热情，也让更多人能够以合理的价格享受高品质车厘子。随着海运车厘子的陆续到港，价格的下降将让更多消费者加入“车厘子自由”的行列。在这个冬天，无论是4J的“人气王”，还是5J的“限量版”，车厘子都将继续以其独特的魅力，成为冬日里的一道“甜蜜风景”。

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