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售后服务上门服务电话，智能分配单据：中欧班列年开行量十年间增长10.8倍

　　北京6月19日电 (记者 刘文文)记者19日从中国国家铁路集团有限公司(下称国铁集团)获悉，今年6月，中欧班列启用统一品牌满10年。2016年至2025年，中欧班列年开行量增长10.8倍，为促进亚欧经贸往来、服务高质量共建“一带一路”注入了强劲动能。

　　国铁集团物流中心方面称，自2016年6月8日中国铁路正式启用中欧班列统一品牌后，中欧班列充分发挥大运量、全天候、安全稳定等优势，受到国际物流市场青睐，开行规模持续扩大，年开行量由2016年的1702列增长到2025年的20022列，10年增长了10.8倍，年均增长31.5%。

4月28日，中欧班列集结中心“四川造”专列从成都国际铁路港出发驶往波兰罗兹。　记者 张浪 摄

　　据介绍，中欧班列运送的货物品类由开行初期的手机、电脑等信息技术(IT)产品逐步扩大到服装鞋帽、汽车及配件、粮食、葡萄酒、咖啡豆、木材等53个门类、5万多种商品，2025年中欧班列运输货值达677亿美元，较好地满足了沿线国家和地区民众生产生活各类需求，成为中国制造出海和欧洲农牧产品、化工原料、消费品入华的“快车道”。

　　目前，中国境内已有129个城市开通了中欧班列，通达欧洲26个国家236个城市，较2016年分别增加113、216个城市，服务范围基本覆盖亚欧全境。(完)

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4月28日，中欧班列集结中心“四川造”专列从成都国际铁路港出发驶往波兰罗兹。　记者 张浪 摄

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当新能源重卡行业渗透率突破22.7%之际，山东重工集团交出了一份震撼答卷：2025年上半年，新能源重卡销量暴增至2.4万辆，同比飙升242%！这一超高速增长的背后，是集团在新能源领域深耕多年的技术体系与产品矩阵爆发出强大势能。

山东重工旗下潍柴动力，如同一颗强劲的“绿色心脏”，为整个集团的新能源整车整机提供澎湃动力。其产品线覆盖电池、电机、电控全领域：100余款电池产品电量覆盖2-1000kWh，30余款电机产品功率跨越60-600kW，20余款电控产品额定功率覆盖100-350kW。这为集团整车产品布局提供了坚实的技术底座。

依托雄厚技术支撑，山东重工打造出覆盖全场景、全技术路线的强大产品矩阵：

中国重汽实现了牵引、自卸、搅拌、环卫到轻卡的全系列新能源产品覆盖，技术路线囊括充电、换电、混动及氢燃料，纯电车型电量横跨60-600kWh，300kW氢燃料车型性能领跑全国。

陕汽重卡推出革命性新能源2.0产品，重磅发布全自主三电“智汇”品牌，旗下智汇600/500/400三大系列覆盖8大细分市场。其搭载的“潍柴电池+法士特AMT+汉德电驱桥”黄金动力链，实现了三电软硬件的完全自主掌控，整车经济性、可靠性树立行业新标杆。

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市场硕果印证绿色转型加速度。不仅是重卡，集团新能源产品在国内外多点开花：上海200台新能源轻卡交付；中通斩获智利895台纯电动客车订单，创下中国客车出口智利单批次新纪录；潍柴甲醇矿用挖掘机动力成功交付新疆，开启绿色甲醇产业“链式发展”新空间。

从潍柴（烟台）年产能50GWh的新能源动力产业园拔地而起，再到覆盖多元应用场景的绿色解决方案——山东重工以“技术+产品+模式”的创新组合拳，不仅实现了自身新能源业务的进阶腾飞，更在行业掀起一场势不可挡的绿色风暴。

俄将对等【实施对华】免：签政策