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售后服务上门服务电话，智能分配单据：广东预计端午假期期间车流压力集中在粤港澳大湾区

　　广州6月17日电 (记者 蔡敏婕)广东省交通运输厅17日预计，今年端午假期期间车流压力主要集中在粤港澳大湾区，小型客车占比较高，其中，港珠澳大桥日均车流量约2.3万车次，同比增长42.48%。

　　2026年端午假期期间(6月19日至21日，共计3天)，广东省交通运输厅预计高速公路车流整体保持高位运行，主要以旅游度假、探亲访友等中短途出行为主，全省总体出行流量轻微增长。

　　广东省交通运输厅预计2026年端午假期日均车流量约885万车次，同比增长约1.94%。其中，虎门大桥日均车流量约11.92万车次；南沙大桥日均车流量约14.25万车次；黄埔大桥日均车流量约13.4万车次，同比增长0.73%；深中通道日均车流量约13.62万车次，同比增长11.05%。

　　广东省交通运输厅预计假期前一天(6月18日)出行需求最为旺盛，假期结束后一天(6月22日)通行需求逐步回归常态。

　　广东交通集团认为，端午假期期间公众出行以返乡探亲、短途自驾为主。但“请到广东过端午”系列活动正在全面推广，各地赛龙舟、包粽子等民俗活动氛围浓郁，将激发公众节日出游需求。广州、深圳等大城市周边高速公路及通往热门景区、龙舟赛场的路段仍可能出现阶段性拥堵。

　　端午假期期间，广州的珠江河段将迎来广州国际龙舟邀请赛等大型赛事，天河猎德、海珠龙潭等多处河涌也有传统龙舟“趁景”活动，预计吸引大批市民前往现场观赛，周边道路易出现局部的车流聚集情况。

　　广州交通部门预测，高快速路假期车流以应节观赛、近郊休闲、短途出游及家庭“一站式”度假出行为主，珠三角、邻近地市间的交通交互较多。受收费政策、高油价等多种因素影响，预计路网整体车流规模及缓行程度较前一假期(五一假期)有所减轻，城区主要对外通道局部路段车流较大。(完)

昨日研究机构发布行业成果广东预计端午假期期间车流压力集中在粤港澳大湾区

　　广州6月17日电 (记者 蔡敏婕)广东省交通运输厅17日预计，今年端午假期期间车流压力主要集中在粤港澳大湾区，小型客车占比较高，其中，港珠澳大桥日均车流量约2.3万车次，同比增长42.48%。

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近日，武汉市委书记盛阅春接受采访，提出了武汉发展的“大目标”，即到2030年经济总量突破3万亿元，建成“五个中心”。这个目标背后，既是武汉“家底”的硬气，也是时代发展的要求。

武汉天生就是干大事的料，总结起来就有“三个好”：位置好、脑子好、环境好。武汉位置好，是真正的“九省通衢”，长江黄金水道、中欧班列、天河机场和花湖机场的“航空双枢纽”，让武汉成了全国少有的“水陆空全能型选手”。武汉人脑子好，说的是武汉的科教实力，90多所高校、130万大学生，两院院士数量全国前列，相当于坐拥一座“人才富矿”。“五谷丰登”的高科技产业，正是靠这些“最强大脑”撑起来的。武汉环境好，拥有166个湖泊，长江汉江交汇，是“国际湿地城市”，生态成了吸引企业和人才的“软实力”。这些先天优势，让武汉有资本在国家中部崛起战略中当先锋、挑大梁。

武汉定下的“3万亿”目标和建设“五个中心”的计划，精准地将国家发展的“大蓝图”，与自身的家底优势紧密结合，走出一条符合规律的发展之路。国家要畅通国内国际双循环，武汉就凭借“九省通衢”的交通优势，打造“三条丝绸之路”，把武汉从内陆交通枢纽，升级为联通国内外的“超级节点”，为国家经济血脉畅通强化支撑。未来的发展模式必须靠科技驱动，武汉就集中力量建设“一城三廊一带”创新载体，推动“五谷丰登”产业发展，深度挖掘高校和科研院所的“智慧富矿”，让实验室的成果能更快地转化为生产线上的产品。此外，武汉致力于打破“一城独大”的旧模式，提出“强核、壮圈、带群”，带动武汉都市圈发展，并联动长江中游城市群，组建一个“区域发展战队”，在更大范围内优化资源配置，既符合国家区域协调发展战略，也为武汉自身开辟了更广阔的发展空间。

城市蓝图绘好了，对于年轻干部而言，就有了施展才华的广阔舞台。盛书记号召干部提振“四气”，年轻干部作为改革发展的生力军，更应以“四气”精神担当作为。要以豪气引领方向，不因职位高低而自我设限，主动将工作置于“五个中心”建设的大局中去思考和谋划，用自己的“小齿轮”带动城市发展的“大机器”；要以勇气披荆斩棘，主动到改革发展主战场、维护稳定第一线、服务群众最前沿去经受锻炼，在应对挑战、化解风险中锤炼真本领；要以志气追求卓越，努力在各自领域创造更多“武汉经验”，以实实在在的业绩赢得认可；要以大气行稳致远，甘于做铺垫性的工作，甘于抓未成之事，为武汉的高质量发展奠定坚实基础，积蓄长远优势，汇聚英雄城市武汉建设“五个中心”的磅礴青春力量。

稿源：荆楚网（湖北日报网）

作者：秦永亮（武汉市蔡甸区委组织部）

责编：丁玥【责任编辑:伍佳佳】

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