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售后服务上门服务电话，智能分配单据：“中国机遇2.0”打脸“中国冲击2.0”

　　近年来，随着中国电动汽车、光伏和半导体等高科技产业在全球市场崭露头角，西方舆论场中开始流行一种名为“中国冲击2.0”(China Shock 2.0)的焦虑叙事。

　　这种论调将欧洲制造业的困境归咎于所谓的中国产能过剩、补贴政策及汇率低估，甚至耸人听闻地宣称中国制造业的“过剩产能”正在威胁全球经济。

　　最近，欧洲所谓“中国冲击2.0”的论调明显升温。英国《每日电讯报》6月3日以《中国冲击2.0可能会摧毁我们所熟知的欧洲》为题，称中国制造业正对欧洲，尤其是德国核心产业造成强烈冲击；法国总统马克龙更直言，中国出口正“扼杀欧洲大部分工业”。

　　中山大学国际关系学院副院长孙兴杰接受三里河采访时表示，这种“甩锅式”的叙事，不仅难以掩盖欧洲经济结构性问题的本质，更低估了市场逻辑与全球化分工的韧性。所谓“中国冲击2.0”的论调，实则是西方部分群体面对产业竞争失势时的认知失调。

　　三里河注意到，“中国冲击2.0”论的核心逻辑，是通过寻找外部假想敌来解释内部溃败。如，西方媒体经常将欧洲国家制造业岗位的流失简单归因于中国出口，却刻意回避了本身经济长期存在的沉疴痼疾。

　　其一，欧洲传统制造业的困境源于其创新体制僵化与能源成本高企。在全球数字化转型和绿色转型的双重赛道上，部分欧洲企业未能及时迭代。

　　孙兴杰表示，俄乌冲突之后，欧洲一直面临极高的能源成本，这次美伊冲突大概也是如此，直接推高了整个工业体系的成本。在新一轮人工智能引领的产业革命中，欧洲也已经落伍。“欧洲既没有大模型，也没有算力，甚至算法也没有做起来。”

　　其二，将制造业的阵痛怪罪于中国，是典型的刻舟求剑。如，法国、德国等传统工业国当前的产业困境，很大程度源于其长期依赖的俄罗斯廉价能源模式因俄乌冲突崩盘，以及其高度依赖的出口市场正在实现技术自主。

　　在孙兴杰看来，这种供需结构的双重改变，是地缘政治变动与全球价值链重塑的必然结果，试图用“中国冲击论”来掩盖欧洲自身能源政策和产业战略的失误，无异于讳疾忌医。

　　此外，所谓“中国冲击2.0”的论调，将中国高技术产品的出口激增定性为扭曲市场的行为，这本身还是一种双重标准的贸易霸凌逻辑。

　　事实上，正如中方所回应的，中国产品之所以具备竞争力，核心在于持续研发投入和超大规模市场锤炼。以电动汽车为例，中国车企在全球最激烈的市场中杀出重围，其竞争力源于技术迭代速度和供应链效率，而非单一的补贴。

　　值得警惕的是，所谓“中国冲击2.0”的论调试图在舆论层面制造恐慌，切断中欧深度的经济共生关系，但这在现实商业逻辑中根本行不通。

　　正如相关分析指出的那样，如果中国限制稀土或传统制程芯片出口，欧洲厂房12周内就会倒闭。

　　这直接戳穿了“脱钩”的虚伪泡沫。中欧之间是高度协同的产供链共同体。如，德国汽车巨头在中国市场的销量占比极高，其利润反哺了欧洲本土的研发与就业。

　　西方一些机构、媒体对中国的科技和产业创新感到焦虑，出于种种原因抛出了所谓“中国冲击2.0”的论调，但更多声音提到的是一个相反的词汇，那就是“中国机遇2.0”。

　　对各国企业而言，“中国机遇2.0”意味着全方位的创新赋能、高收益的投资机会。对全球发展而言，“中国机遇2.0”意味着更可及的先进技术、更普惠的成果共享。

　　孙兴杰认为，欧洲与其沉溺于“铁锈带”的悲情，更应回归理性，认清中国高技术产业的崛起是市场化创新的结果。在这个深度交融的世界，合作共赢才是正道，寻找替罪羊永远无法治愈自身竞争力的缺失。

　　(“三里河”工作室)

今日官方传达行业研究成果“中国机遇2.0”打脸“中国冲击2.0”

　　近年来，随着中国电动汽车、光伏和半导体等高科技产业在全球市场崭露头角，西方舆论场中开始流行一种名为“中国冲击2.0”(China Shock 2.0)的焦虑叙事。

　　这种论调将欧洲制造业的困境归咎于所谓的中国产能过剩、补贴政策及汇率低估，甚至耸人听闻地宣称中国制造业的“过剩产能”正在威胁全球经济。

　　最近，欧洲所谓“中国冲击2.0”的论调明显升温。英国《每日电讯报》6月3日以《中国冲击2.0可能会摧毁我们所熟知的欧洲》为题，称中国制造业正对欧洲，尤其是德国核心产业造成强烈冲击；法国总统马克龙更直言，中国出口正“扼杀欧洲大部分工业”。

　　中山大学国际关系学院副院长孙兴杰接受三里河采访时表示，这种“甩锅式”的叙事，不仅难以掩盖欧洲经济结构性问题的本质，更低估了市场逻辑与全球化分工的韧性。所谓“中国冲击2.0”的论调，实则是西方部分群体面对产业竞争失势时的认知失调。

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　　此外，所谓“中国冲击2.0”的论调，将中国高技术产品的出口激增定性为扭曲市场的行为，这本身还是一种双重标准的贸易霸凌逻辑。

　　事实上，正如中方所回应的，中国产品之所以具备竞争力，核心在于持续研发投入和超大规模市场锤炼。以电动汽车为例，中国车企在全球最激烈的市场中杀出重围，其竞争力源于技术迭代速度和供应链效率，而非单一的补贴。

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10月6日，正值中秋佳节之际，以“联动中国红·田径耀蓉城＂为主题2025城市田径街头巡回赛在成都环球中心室外广场激情上演。全运会冠军王振、全国锦标赛冠军马佳、亚洲U20锦标赛冠军董子昂、全国U20锦标赛亚军谭俊宇、全国田径大奖赛季军颜子涵等国内顶尖选手参赛，以及男子110米跨栏名将史冬鹏、国家跳高队主教练黄健民等中国田径界代表教练出席活动。男子跳高项目创本年度全国最好成绩，继2023年两年之后，中国男子跳高再回2米30也成为了城市田径街头巡回赛－成都站赛会纪录。

此次赛事不仅是该项国家级街头田径IP的“成都首秀”，更以全明星阵容与全方位立体化宣传，重新定义了街头田径的广度与深度，这场集体育竞技、文化互动和潮流体验于一体的赛事嘉年华为市民打造了一个田径城市会客厅，让大家在双节相聚，同时开拓了田径比赛与地方文旅深度融合之路以及千城千面的多元赛道，为成都建设“世界赛事名城”注入了全新的活力。

全明星阵容空降蓉城，赛场内外星光熠熠

赛事吸引了国内顶尖运动员齐聚蓉城。除了备受尊敬的两栖跨栏传奇史冬鹏亲临现场，致敬传奇视频的放映点燃现场热情，全运会冠军、全国锦标赛冠军、亚洲U20锦标赛冠军、2025赛季最佳成绩创造者以及国内跳高、跨栏新锐到场进行粤港澳大湾区全运会赛前街头大对抗，更是将现场气氛推向高潮。

本次比赛，河北队颜子涵以7秒81的成绩卫冕60米跨栏冠军，江苏队王振以2米30的高度夺冠并获2025年赛季最好成绩，江苏队何逸凡、董子昂刷新个人PB，最新PB分别为2．22、2．24，期待运动员继续发挥体育精神，不断突破。专业运动员们的同台竞技，提升了赛事的竞技水平，并为观众带来一场沉浸式比赛视听盛宴。

四项首创，定义街头赛事“新赛道”

今年成都站，男子跨栏首次走上街头，是田径赛事与街头潮流融合的速度；新型材料在街头田径首次应用，环保高密度板材，新型搭建工艺，确保双节期间工程质量过硬；黄绿相间的赛道颜色为国内首次使用，在都市背景下勾勒出专业的竞技舞台让赛事具备更高的专业性与观赏性；演唱会级别的灯光系统首次应用到街头赛事，将赛场打造成一个巨大的开放式舞台，使运动员的每一次奔跑与跳跃都充满张力与看点。四项首创，让成都站无论是赛事内容、赛场颜值、现场保障还是参与者体验都有了新的突破，定义了田径“新赛道”，让成都站成为街头出片的体育地标。

文体旅商融合，激发夜间经济新活力

赛事落地于成都环球中心，融合了街头田径赛事IP、城市地标、非遗、公益、市集、音乐、潮玩等元素，加上国庆黄金周与中秋双节助力，活动内场观众达500＋人次、外场辐射和自然客流达10万＋人次、线上触达人数超千万＋人次，覆盖本地时尚青年、家庭亲子、旅游人群，并通过线上触达全国的体育爱好者。同时，这场“文体旅商”融合的高水平街头赛事，以“体育＋消费场景”共振模式开创街头经济新模式，激发商圈夜间经济新活动力，实现赛事流量成功转化为经济增量。

深耕赛事，多方探索，打造城市新IP

根据本次活动主办方四川浩翼上翔体育文化发展有限公司介绍：＂我们的目标就是将’城市田径街头巡回赛’深深扎根成都，打造成像’成都马拉松’一样的城市体育新名片。希望未来人们一想到十月国庆的成都，不仅能想到美食美景，还能期待这场在街头上演的速度与激情盛宴。我们也将探索融入更多国际元素和科技互动，让这个IP持续焕新。＂本次赛事圆满举办，是田径街头巡回赛在成都的首次亮相，也是“办好一场赛，宣传一座城”的理念践行，期待街头巡回赛扎根成都，大放异彩，成为成都赛事新IP，为城市文旅发展添砖加瓦。

张润邦

整顿生物钟这：些慢性病与睡眠有关