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售后服务上门服务电话，智能分配单据：“嗡嗡嗡”电梯低频噪声扰民谁来担责？法院判了
每周质量报告丨“嗡嗡嗡”电梯低频噪声扰民谁来担责？法院判了
乔迁新居，对每个家庭来说都是件高兴的事儿，大家都希望在安静舒适的环境里好好休息。然而在广东深圳的一个小区，不少居民搬入新房不久就遇到了闹心事。一到夜里，他们经常被一种嗡嗡的声音持续困扰。神经衰弱、体质敏感的人，更是无法踏实入睡。这种让人备受煎熬的声音到底来自哪里？来看记者的调查。
电梯运行产生低频噪声 嗡嗡声实在难受
深圳市光明区张女士入住新居不久，家里出现了噪声。嗡嗡声，带有振动感，但音量不大，让人无法忽略。
深圳市民 张女士：晚上的时候就会听到有些异响，你关着门在卧室，还有那种振动的感觉，像墙体都在振动。
她排查了家中电器，却始终找不到这种振动声的来源。反复查找后她判断，噪声大概率是电梯运行产生的。
深圳市民 张女士：当时就找了物业的人，物业的人也觉得不可思议，怎么隔了那么远还有电梯的噪声。
张女士提供的楼宇平面图显示，她家所在的单元楼共有5部电梯，她家的09户型和电梯间之间，还隔有一间配电房。因此，物业工作人员根本就不相信这种异常声响来自电梯。
深圳市民 张女士：他们就找了电梯公司的人上来听，他们一进房屋听了大概有两分钟，他们就确认我说的没有问题，是电梯的声音。
电梯厂家的工作人员告诉张女士，电梯产品属于特种设备，检验合格方能出厂，因此噪声问题跟电梯生产企业无关。
记者了解到，为了维护权益，有的业主自费请来专业检测机构，严格对照国家标准《社会生活环境噪声排放标准》和相关规范，对电梯运行噪声进行了检测。结果显示，检测的最大A声级、等效A声级和倍频带声压级三项指标均不符合国家标准要求。
深圳市民 张女士：非常焦虑，因为一旦知道电梯噪声之后，你就会关注它，然后你越关注它，你的心情就会越受影响。我现在只能是自己一回家就把电视给打开，来尽量用一些外部的声音去把那个声音给屏蔽掉，减少对它的关注度。
记者了解到，小区多名业主已将噪声扰民问题反映给物业和项目开发商，相关情况也同步上报开发商总部，各方正在协商噪声整改治理方案。
低频噪声会对人身心造成哪些伤害？
记者了解到，声音分为低频、中频和高频三种，频率越低，声波越长。一般认为，频率在20到200赫兹之间的声音属于低频。与中、高频声音相比，低频噪声的突出特点是穿透力强。日常生活中，除了电梯、水泵、变压器等居民住宅建筑内公共设施，一些家庭使用的电器，如抽油烟机、空调外机、洗衣机脱水，以及儿童室内跑跳、房间内走路等，都是常见的低频噪声声源。这些设备音量不大，但传导出来的能量并不亚于高频噪声。
在天津大学建筑学院声学实验室内，科研人员通过模拟对照实验，直观量化两类噪声的能量差异。低频噪声听感沉闷厚重，仪器实测声级为59分贝，实际振动等效声能量级高达83分贝，直接将扬声器上的纸张和气球振落；相比之下，模拟电视产生的高频噪声，同等59分贝声级下听感尖锐刺耳，但振动传导能量微弱，不会振飞纸张和气球。
实验进一步模拟居民生活场景，还原儿童室内跑跳产生的楼板低频噪声，实测声级仅56分贝，但实际振动等效能量级高达86分贝，振动影响范围更广、渗透力更强。
天津大学建筑学院声学实验室副主任 王超：像普通高频的声音，我们楼板对它的隔绝性能是很好的，但这种低频声音它的穿透力非常强，楼上你觉得孩子没怎么跑跳，但是楼下的人受到的影响已经非常大了。
专家介绍，受声波频率特性影响，中高频噪声主要为空气传声，引发听觉感知；而低频噪声则由结构传声，易诱发体感共振。这也让低频噪声有了“隐形杀手”的绰号。
首都医科大学附属北京朝阳医院耳鼻咽喉头颈外科副主任 张娟：当这个低频噪声，传递到我们听觉系统以后，很多人会觉得耳朵闷。由于这个声音还会诱发耳鸣，或者让自己本身的耳鸣加重，长时间在较高频率、较高强度的低频声刺激下，我们还会出现听力下降，我们称它为“噪声性的听力下降”。
为了避免低频噪声对睡眠、情绪和精神状态的干扰，不少消费者经常在睡觉时戴耳塞或播放音乐。专家介绍，这种方式对低频噪声的阻隔效果有限，并不推荐。
首都医科大学附属北京朝阳医院耳鼻咽喉头颈外科副主任 张娟：这种阻隔对于高频的声音就会很明显，但是对于低频，由于穿透能力强，长时间戴耳机，并没有解决这个问题，所以我们更强调的是从源头上来解决这个问题。
用法律明确责任 化解低频噪声隐患
前段时间，北京市朝阳区安慧里四区4号楼的多名居民发现，每到夜间，家里总会传来带有明显震感的嗡嗡异响，严重影响休息。
北京市民 荣先生：就像有蚊子，但又和蚊子的声音不一样。自己的心情会特别差，整个人的精神状态都不是很好，也挺影响孩子学习的。
经过仔细检查，工作人员最终确定噪声源头为地下二层的增压水泵，在运行时产生的振动，通过建筑墙体、排水管道形成了固体传声与结构传导。而此前铺设的隔音棉，仅能阻隔空气传播的常规噪声，无法削弱设备与管道产生的固体振动。工作人员最后采取了更换减振垫等治理措施，低频噪声得到有效缓解。
家住北京的徐先生，三年来一直被电梯低频噪声深深困扰。他多次找到小区物业和开发商，协商解决电梯噪声问题，但问题一直悬而未决。最后，徐先生不得不将开发商告到法院，要求对方采取专业减振降噪措施，使电梯噪声排放符合相关标准要求。最终，经法院调解，开发商同意对徐先生所在单元的电梯采取减振降噪措施。
为了从根本上解决住宅电梯低频噪声扰民问题，2025年5月起实施的国家强制性工程规范《住宅项目规范》，对住宅建筑内电梯、水泵、变压器等共用设备，在卧室、起居室产生的建筑设备结构噪声限值作出了明确规定，把卧室低频等效声级限值从最高37分贝，降到30分贝。
中国建筑科学研究院有限公司环能院声环境研究中心主任 闫国军：夜间要求的低频噪声等级不大于30分贝，能够满足人们的健康需求。
低频噪声不是“扰民”纠纷，而是被低估的公共健康风险。这类容易被忽略的新型扰民问题，需要全社会提高重视，从设备出厂标准、建筑降噪设计，到现场施工、后期运维的全流程严格管控，全方位补齐治理短板，守住居民居家安宁的底线。
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深圳市民 张女士：他们就找了电梯公司的人上来听，他们一进房屋听了大概有两分钟，他们就确认我说的没有问题，是电梯的声音。
电梯厂家的工作人员告诉张女士，电梯产品属于特种设备，检验合格方能出厂，因此噪声问题跟电梯生产企业无关。
记者了解到，为了维护权益，有的业主自费请来专业检测机构，严格对照国家标准《社会生活环境噪声排放标准》和相关规范，对电梯运行噪声进行了检测。结果显示，检测的最大A声级、等效A声级和倍频带声压级三项指标均不符合国家标准要求。
深圳市民 张女士：非常焦虑，因为一旦知道电梯噪声之后，你就会关注它，然后你越关注它，你的心情就会越受影响。我现在只能是自己一回家就把电视给打开，来尽量用一些外部的声音去把那个声音给屏蔽掉，减少对它的关注度。
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在天津大学建筑学院声学实验室内，科研人员通过模拟对照实验，直观量化两类噪声的能量差异。低频噪声听感沉闷厚重，仪器实测声级为59分贝，实际振动等效声能量级高达83分贝，直接将扬声器上的纸张和气球振落；相比之下，模拟电视产生的高频噪声，同等59分贝声级下听感尖锐刺耳，但振动传导能量微弱，不会振飞纸张和气球。
实验进一步模拟居民生活场景，还原儿童室内跑跳产生的楼板低频噪声，实测声级仅56分贝，但实际振动等效能量级高达86分贝，振动影响范围更广、渗透力更强。
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为了从根本上解决住宅电梯低频噪声扰民问题，2025年5月起实施的国家强制性工程规范《住宅项目规范》，对住宅建筑内电梯、水泵、变压器等共用设备，在卧室、起居室产生的建筑设备结构噪声限值作出了明确规定，把卧室低频等效声级限值从最高37分贝，降到30分贝。
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齐鲁晚报·齐鲁壹点刘庆义
10月16日，备受瞩目的传祺向往M8车系全新力作——向往M8宗师，在2025中国国际新能源和智能网联汽车展览会上重磅发布。新车上市指导价26.99万元起，综合补贴后，售价低至24.99万元起。
【合影从左到右：广汽集团传祺营销本部市场部负责人刘国强，广汽集团传祺营销本部负责人郭百迅，前中国男篮队长、联赛八冠王周鹏先生，刘美女士（周鹏太太），广汽集团传祺营销本部品牌营销官敖志一、广汽集团M8系列产品总经理童伟】
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向往M8宗师，MPV舒适专家
五星SPA双零重力座椅，排排头等舱，座座皆享受
全家出行的享受，从坐得舒服开始！目前市面上大多数MPV都只注重第二排舒适，对第一排的体验却往往不够重视。传祺向往M8宗师以同级唯一的第一排五星SPA按摩座椅，彻底扭转这一刻板印象。配备同级唯一的16点三层气袋式按摩，能有效缓解长途驾驶的疲劳。一排坐垫采用可伸缩式设计，可延伸至同级最长的570mm，即便身高2米的篮球运动员，长途开车腿部也能获得充分支撑，副驾也可轻松切换“女王躺”坐姿，让旅途中的每一刻都轻松惬意。
向往M8宗师让第一排不再是“司机专座”，更将第二排座椅舒适提升至全新高度。同级唯一的五星SPA双零重力座椅，靠背最大可调角度达到166°，实现接近躺平的放松效果，再叠加16点五星SPA按摩与雅马哈头枕音响，形成集听觉、触觉于一体的星级酒店式休憩空间。同时，宽大的一体式扶手、5英寸液晶控制屏、皮质小桌板、220V电源插座及二排遮阳帘等豪华便捷配置，兼顾商务办公与家庭娱乐所需。
长途出行，要想全家人都坐得舒服，第三排舒适性也至关重要。向往M8宗师的第三排舒适性也绝不将就，采用加高加厚坐垫，靠背支持四挡调节，最大倾斜角达135°，配合四挡调节水平扶手，实现如坐在家里大沙发般的舒适姿态，让MPV的第三排不再是“舒适禁区”！
此外，向往M8宗师还拥有同级最灵活的百变空间。第三排220mm超长滑轨让车厢在满员乘坐与超大储物间自如转换，支持4/6比例放倒，可实现坐4/5/6/7人的灵活空间布局。三排翻折后可形成1500L的行李厢空间，最多可放下19个20寸行李箱。无论是日常通勤还是举家出游，都能找到最合适的空间方案。
在打造舒适空间的同时，向往M8宗师更将对家人的关怀延伸至每一个细节。全球首创的无风感空调系统，通过1600余个微孔实现柔和的温度调节，贴心呵护每位家人的健康。长达60cm的全软包覆分段式拉手，最低处离地仅86cm，即便是3岁的孩童也能轻松借力，独立上下车。一个小小的拉手，守护的却不只是安全，更是小朋友那份“我自己能行”的成长勇气。
从驾驶座到第三排，从座椅设计到空间布局，向往M8宗师以全方位的舒适考量，真正实现了"排排头等舱，座座皆享受"的出行愿景，堪称MPV领域的"舒适专家"。
向往M8宗师，MPV智能专家
全球一线Momenta辅助驾驶，让出行更从容
向往M8宗师的追求不止于物理层面的乘坐享受，更在于为用户构建一个更智能、更从容的出行体验。纵观25-30万级MPV市场，基本都没配备第一梯队的辅助驾驶功能，用户想要也没得选。为此，向往M8宗师搭载全球一线Momenta辅助驾驶，将这份“老司机”般的从容，赋予每一位用户。
要让辅助驾驶靠谱，硬件必须“拉满”。新车搭载算力高达254TOPS的英伟达Orin-X芯片，是行业普遍水平的8倍。全车27个高规格传感器，包括：1个可变焦126线激光雷达、11个高清摄像头、12个超声波雷达和3个毫米波雷达，组成360度无死角的感知系统。其中，126线可变焦中长距激光雷达，探测距离超过200米。即便在雨雾朦胧的夜晚，也能看得远、看得清、看得全，为安全加上“多重保险”。
有了“火眼金睛”，还需“聪明大脑”来理解与判断。Momenta“一段式端到端”大模型让车辆具备老司机般的判断力，不依赖高精地图就能应对环岛、窄路、复杂匝道等99%的出行场景，真正实现“有路就能开”。
新车还搭载了全场景智能泊车辅助，解决MPV车主最头疼的“停车难”问题。支持300多种车位类型，极窄车位还能通过手机遥控泊出，停大车也能像停小车一样轻松，真正做到“可见即可泊，停车不用愁”。值得一提的是，这套系统还支持OTA升级，后续Momenta最新的R6飞轮大模型也能更新上来，常用常新。
智能的另一面，是智能座舱。ADiGO智能座舱为旅途拓展出新的乐趣。手机生态无缝融入车机，整合了QQ音乐、网易云、爱奇艺、B站等主流音视频平台，多应用处理也不卡顿。从辅助驾驶到座舱交互，向往M8宗师以完整的智能生态，真正实现了“驾驶更轻松、停车更自由”的出行愿景，成为当之无愧的MPV“智能专家”。
向往M8宗师，MPV插混专家
同级唯一2.0T+2DHT智电插混，油电切换平顺无感
先进的智能科技能让路途从容自若，一套足以应对各种路况的智电插混系统是基础。当七口之家满载行囊开启旅途，动力不足与续航焦虑往往最令人扫兴。广汽传祺凭借16年插电混动技术积淀，彻底改写了“MPV动力弱”的刻板印象。
向往M8宗师搭载同级唯一的2.0T发动机与两挡DHT组成的智电插混系统，综合扭矩高达645N·m，有电没电都动力充沛、响应迅捷。既没有油车的换挡顿挫感，也没有电车的加减速眩晕感，油电切换平顺无感，充分照顾晕车人群。
能耗表现同样出众，电耗仅需21kWh/100km，馈电油耗低至6.05L/100km，同级最低！并且不挑油，使用92号汽油，每公里成本约0.4元，比家用轿车更经济。满油满电综合续航突破1400公里，让长途远行再无里程忧虑。
不止于跑得远，更玩得开。向往M8宗师拥有同级最大6kW对外放电，能轻松支撑“煎牛排、烤串、煮咖啡、放电影”的豪华露营场景。既有说走就走的底气，又有随处安营的惬意。向往M8宗师，就是强动力、长续航、无焦虑的MPV“插混专家”。
向往M8宗师，MPV豪华专家
东方美学“岭南醒狮”前脸，触手可及皆豪装
对于商务人士来说，车辆不仅是代步工具，更是移动的会客厅、专业的商务名片。真正的华系豪华MPV，需植根东方文化，并以当代设计语言予以诠释。传祺向往M8宗师以“岭南醒狮”为灵感，融合刚劲与流畅的车身线条，塑造出威严与气度并存的外型风貌。前脸造型汲取醒狮意象，象征“招财纳福、瑞狮呈祥”，更以现代美学手法传递出自信从容的东方气韵，无论静态停放或行进之中，皆成为彰显车主格调的移动名片。
步入车内，大面积的软质包覆与精致细节共同营造出沉浸式豪华氛围，触手可及皆豪装。此外，全车做了多达140多项隔音升级措施，加上一二排双层隔音玻璃，有效隔绝外界噪音，打造舒适安静的“深度助眠静谧座舱”。如此兼具东方意境与现代质感的座驾，既展现了中国品牌的造车智慧，也印证了“MPV豪华专家”的深厚功力。
向往M8宗师，MPV安全专家
第一梯队Momenta主动安全，同级唯一360°环抱式气囊矩阵
无论家用还是商用，安全是“底线”，更是豪华的基石。广汽始终坚持安全造车，依托自研的“星灵安全守护体系”，为向往M8宗师构建起全维度安全防线。
在主动安全层面，车辆搭载第一梯队Momenta主动安全，集成15项领先功能。全场景AEB系统不仅能在120km/h高速状态下实现紧急制动，更能精准识别夜间横穿车辆与“鬼探头”等突发状况，提前化解潜在风险。
被动安全方面，车身采用“八纵十九横”车体结构，高强度钢占比高达81.7%，打造坚不可摧的笼式铠甲车体。针对MPV第三排安全痛点，首创1.5m后风窗气囊，与两侧6.4m超长侧气帘，组成同级唯一的360°环抱式气囊矩阵！外刚内柔，就像给全车装了“超级防弹衣”。该安全实力已通过行业首例重型货车“前后夹击”连环碰撞测试的极限验证。
针对新能源核心的电池安全，新一代弹匣电池通过了超250项严苛测试，提前一年满足电池安全新国标。截止目前，弹匣电池搭载量超过130万台车，累计480亿公里行驶里程保持“零自燃”纪录。传祺用最极端的测试、最严苛的标准，只为换来家人每一天的万无一失。向往M8宗师，就是为全家人保驾护航的MPV“安全专家”。
传祺向往M8宗师，是全家长途出行的“舒适专家”，日常城市通勤的“智能专家”，周末家庭聚会的“插混专家”，商务接待出行的“豪华专家”，更是守护全家出行的“安全专家”。
毫无疑问，它就是25万级最值得推荐的豪华MPV。广汽传祺凭借对市场需求的精准洞察，与时俱进产品不断进化，赢得了超80万用户的信赖与支持，彰显着其不可撼动的中国豪华MPV冠军实力。面向未来，广汽传祺将持续深耕智能化与新能源领域，以更丰富的产品矩阵和更前沿的技术布局，持续满足用户对美好出行的向往。