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售后服务上门服务电话,智能分配单据:从智慧物流到现代农业 新疆边境小城“智”变进行时
新疆塔城6月21日电(记者 李嘉薇)“这里天蓝得过分,花开得放肆,人好得要命。”初到新疆塔城的人,总会听到当地人如是描述。这座西北边陲小城,素有“粮仓”和“中亚商贸走廊”之称。多年来,来自东北的“智援团”,正持续助推塔城物流与农业领域经历“智”变。
走进塔城职业技术学院的智慧物流数字化协同中心,仿佛置身现代化物流车间。学生们轻点鼠标完成出入库操作,头戴VR设备模拟快递分拣与打包,智能机器人载货穿梭于货架之间实现“货找人”。2024年,该校物流专业开始招生,首批百名学生中,南疆生源占比七八成。
近日,塔城职业技术学院的智慧物流数字化协同中心内,学生佩戴VR设备模拟快递分拣与打包。记者 李嘉薇 摄来自南疆的艾克旦·阿布拉江选择来此求学。“在这里接受了全面的理论和实训学习,丰富了我对物流的认识。我以后想从事仓储管理相关工作。”她说。今年,首批像她这样的学生,即将进入京东、顺丰等企业实习,从校园无缝对接职场。
这一变化并非偶然。巴克图口岸距市区仅13公里,拥有260多年通商史,是连接中国与中亚及欧洲的重要通道。2025年1月至7月,该口岸进出口货运量达40.8万吨,同比增长6.4%。“开设这个专业,就是为了适应塔城物流行业发展需要。”该校现代物流管理专业教研主任马梦茹说。
该校现代边贸服务学院援疆老师于海峰回忆说,初来这座学校时,物流相关专业师资队伍较为年轻,缺乏教学与参赛经验。援疆团队经沟通和调研后,确立了以青年教师培养、教学基地建设及职业教育为三大抓手。如今老带新机制成效显著,学生已在新疆职业技能大赛中崭露头角。
类似的“智”变也发生在田间地头。辽宁省农业科学院塔城分院——新疆首个省级农科院援疆分院巴克图基地内,苹果、草莓等1000多种农业新品种在此经历严格筛选。在团队进行的数年越冬实验中,“岳阳红”苹果凭借抗寒耐暑、着色与口感俱佳脱颖而出。该院副院长王志刚说:“现在已有不少企业、合作社和农户从我们这里拿树苗回去建园,下一步重点是加大产业化应用。”
塔城距其他核心市场远、运输成本高,当地老品种与大众农产品相比缺乏竞争力。过去当地老品种多采取小面积种植,可开发市场有限,经济效益不佳。王志刚坦言,当地需要走中高端路线。团队在品种选育基础上,同步发力有机生产规程,接下来将发挥当地自然条件优势,推动建立大型有机果品产区,打造中高端农产品生产。
近日,新疆塔城市二工镇某草莓采摘园内,王志刚(左一)正在对农户(右一)进行技术指导。记者 李嘉薇 摄草莓种植户高新俭是受益者之一。他以前在南疆种草莓,如今在这里经营着4亩多立体式采摘园,棚内配备了水肥一体化和智能传感系统。“王院长引进的品种我们信得过,因为人家是专业的。”他算了一笔账,每亩年收入比以前增加了5万元人民币。收入变多了,他打心底高兴。
“来这里后,我感受到了被需要的感觉。”王志刚说,科技援疆的最终目的是让老百姓真正受益,让当地产业有持续发展的后劲。这场从东北到西北、从智慧物流到现代农业的“智援”接力,正悄然改变着中国西北边境小城的模样。(完)
最新官方发布行业重要动态从智慧物流到现代农业 新疆边境小城“智”变进行时
新疆塔城6月21日电(记者 李嘉薇)“这里天蓝得过分,花开得放肆,人好得要命。”初到新疆塔城的人,总会听到当地人如是描述。这座西北边陲小城,素有“粮仓”和“中亚商贸走廊”之称。多年来,来自东北的“智援团”,正持续助推塔城物流与农业领域经历“智”变。
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近日,塔城职业技术学院的智慧物流数字化协同中心内,学生佩戴VR设备模拟快递分拣与打包。记者 李嘉薇 摄来自南疆的艾克旦·阿布拉江选择来此求学。“在这里接受了全面的理论和实训学习,丰富了我对物流的认识。我以后想从事仓储管理相关工作。”她说。今年,首批像她这样的学生,即将进入京东、顺丰等企业实习,从校园无缝对接职场。
这一变化并非偶然。巴克图口岸距市区仅13公里,拥有260多年通商史,是连接中国与中亚及欧洲的重要通道。2025年1月至7月,该口岸进出口货运量达40.8万吨,同比增长6.4%。“开设这个专业,就是为了适应塔城物流行业发展需要。”该校现代物流管理专业教研主任马梦茹说。
该校现代边贸服务学院援疆老师于海峰回忆说,初来这座学校时,物流相关专业师资队伍较为年轻,缺乏教学与参赛经验。援疆团队经沟通和调研后,确立了以青年教师培养、教学基地建设及职业教育为三大抓手。如今老带新机制成效显著,学生已在新疆职业技能大赛中崭露头角。
类似的“智”变也发生在田间地头。辽宁省农业科学院塔城分院——新疆首个省级农科院援疆分院巴克图基地内,苹果、草莓等1000多种农业新品种在此经历严格筛选。在团队进行的数年越冬实验中,“岳阳红”苹果凭借抗寒耐暑、着色与口感俱佳脱颖而出。该院副院长王志刚说:“现在已有不少企业、合作社和农户从我们这里拿树苗回去建园,下一步重点是加大产业化应用。”
塔城距其他核心市场远、运输成本高,当地老品种与大众农产品相比缺乏竞争力。过去当地老品种多采取小面积种植,可开发市场有限,经济效益不佳。王志刚坦言,当地需要走中高端路线。团队在品种选育基础上,同步发力有机生产规程,接下来将发挥当地自然条件优势,推动建立大型有机果品产区,打造中高端农产品生产。
近日,新疆塔城市二工镇某草莓采摘园内,王志刚(左一)正在对农户(右一)进行技术指导。记者 李嘉薇 摄草莓种植户高新俭是受益者之一。他以前在南疆种草莓,如今在这里经营着4亩多立体式采摘园,棚内配备了水肥一体化和智能传感系统。“王院长引进的品种我们信得过,因为人家是专业的。”他算了一笔账,每亩年收入比以前增加了5万元人民币。收入变多了,他打心底高兴。
“来这里后,我感受到了被需要的感觉。”王志刚说,科技援疆的最终目的是让老百姓真正受益,让当地产业有持续发展的后劲。这场从东北到西北、从智慧物流到现代农业的“智援”接力,正悄然改变着中国西北边境小城的模样。(完)
“报告教练,无人机检查完毕,电池电压正常,RTK信号正常!”
“收到,准备起飞!”
在常州市钟楼经济开发区西林街道的翼路云驰未来交通创新基地,一架中型多旋翼运载无人机划破湛蓝天幕,在黑色桩桶之间灵巧穿梭,划出精准的“8”字轨迹。皮肤黝黑的无人机机长董超紧盯教练专用控制器屏幕,手指悬在急停键上,时刻准备应对突发状况。
“稳住舵量!注意第三桩位转向时机!”董超对着实操学员喊道。这里是常州市区内首个集低空经济场景应用、智慧交通数字化平台、飞手培训于一体的无人机基地,在8名老师的带领下,一批批无人机飞手正从这里起步,开启他们的蓝天职业生涯。
无论是无人机“小白”,还是无人机爱好者,怎样才能向职业无人机飞手进阶?首当其冲要避免“黑飞”。
“想合法飞行,避免‘黑飞’,考取民航局认可的无人机驾驶执照是唯一途径。”董超介绍,2024年开始施行的《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》中规定,民航局将无人机驾驶执照分为视距内驾驶员、超视距驾驶员(机长)、教员三个等级。其中,视距内驾驶员执照是最基础的无人机驾照,培训时长不少于44小时。超视距驾驶员可独立完成各种飞行任务,考取后累计飞行100小时可报考教员。教员则具备无人机培训师的资质,要求有100小时以上机长经历和两年以上工作经验。
在无人机驾驶执照培训中,会有理论课程和实操课程两部分内容的培训。理论课程包括民航局相关法规、无人机概论、飞行原理与飞行性能、气象、空域和起降场等内容;实操课程则涵盖模拟飞行训练、无人机装机调试实践、起降训练、四面悬停、模拟航线飞行等。
走进翼路云驰的理论教室,20多名学员正埋头研读《无人机航空知识手册》。还有一排模拟机供学员体验。“无人机驾驶员的培训没有门槛,‘小白’也可以来学,但为了保障安全,我们会先让初学者在模拟机上进行练习。”基地工作人员陈言说。完成无人机科目一的学员们会在基地的仿真飞行平台练习,在平台上模拟不同天气情况下的作业环境,只有掌握熟练基本操作后,学员们才会上手实机。
“提到无人机,很多人的第一反应是‘航拍神器’,但它的潜力远不止于此,无人机不仅是飞行器,更是打开职业新天地的大门。”通过严格驾考,拿到无人机驾驶证后,除了进行常见的航拍,飞手能干些啥?陈言向记者透露,他选择考无人机执照,正是看中了这个新兴职业的广阔前景。
随着相关技术不断发展,无人机已渗透到农业、物流、救援等众多领域,成为高薪职业的“新风口”。作为低空经济的核心载体之一,无人机正在推动多领域的场景创新与产业升级。负责无人机操作和控制的无人机飞手,取得专业执照只是第一步,他们不仅需要掌握无人机的起飞、降落、悬停、避障等基本操作技能,还要了解航空运输、农业植保、电力巡检等“低空+”应用场景的专业知识。
基地东侧,黄白相间的“H”形起降坪在阳光下格外醒目。一架载重40公斤的中型多旋翼运载物流机正缓缓升空,执行模拟应急物资投送任务。董超紧盯控制屏,双手微调操纵杆:“物流无人机不仅要飞得稳,还要投得准,尤其在移动目标上降落,误差不能超过十厘米。”目前,该物流无人机已广泛运用到船舶物流上,船员无需靠岸购买补给,通过手机下单,就有无人机进行空中支援。
不远处,另一组飞手正操作测绘无人机对一片工地执行空中巡检任务。高清镜头捕捉地面细节,实时传回数图。陈言告诉记者,他曾参与过河道巡检,无人机仅用2小时就完成了人工需2天才能走完的巡查路线。
随着智能技术的不断发展,作为低空经济的核心载体之一,无人机正在推动多领域的场景创新与产业升级。在基地内,记者还看到了无人机在多个领域的应用展示。一架测绘巡检无人机通过飞手在基地大屏上的远程操控,正实时生成高精度地图,为城市建设提供数据支撑;一架巡检无人机在对模拟设施进行全方位检查,精准发现潜在安全管理问题。
董超表示,每一个无人机应用场景成功运作的背后,单靠无人机飞手操作可不够,其已催生出覆盖研发、应用、管理和服务等全链条的多元化职业生态。这些新兴职业既包含技术密集型岗位,也衍生出大量与行业深度融合的交叉领域,构建起完整的无人机职业体系。
当然,作为广为人知的应用,航拍无人机也不再是“按个快门”那么简单。一名资深航拍师需精通构图、光线、飞行路径规划,甚至后期剪辑。“在AI加持下,无人机行业还展现出更强的潜力。”董超在基地大屏上打开了无人机实时绘制的3D地图,在检索栏内输入“河道”,地图上的搜索结果第一时间就高亮显示,再通过后期编辑,一张详尽的地区水网地图在一分钟内就绘制完成,极大地方便了巡检人员。
“我们基地内部的飞手也在不断学习新技能新业务新知识,未来,具备‘操控+技能+技术’复合能力的飞手将拥有核心竞争力,并推动低空经济从‘飞起来’向‘用得好’跨越。”董超表示。
来源:常州日报