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售后服务上门服务电话，智能分配单据：当AI偷走孩子的心，家校如何补位

　　天津市一所中学的班主任李老师，是在一篇调研报告里第一次看到“AI倾诉”这个说法的。

　　“说实话，心里有点不是滋味。”她对中青报·中青网记者说，“我们每天和学生相处至少七八个小时，备课、批改作业、谈心、处理各种矛盾纠纷……时间够多了吧？可孩子们的心事，最后还是流向了AI。”

　　冷静下来，她也能理解。AI跟孩子说话从不会上来就评判。比如孩子说讨厌数学，老师往往会追问“为什么听不懂”“是不是不够努力”，可AI会先共情一句“数学确实让人头疼”，然后请孩子再多说说。李老师觉得，老师的问法容易让孩子一下子把嘴闭上，而AI的问法反倒让孩子更愿意开口。

　　更让她感到无力的是耐心和安全感。老师一个人要面对几十上百个学生，能跟一个孩子聊上二三十分钟就算很久了。可AI不限时间也不限地点，语气永远温柔。而且跟AI说话，不用担心老师转头告诉家长，也不用担心同学传瞎话。

　　这种“被接住”的感觉，正吸引越来越多的青少年走向AI。

　　家庭防线出现结构性漏洞

　　中国青少年研究中心研究员孙宏艳团队2025年6月至8月对全国7省市8563名中小学生的调查显示，面对烦恼时，近半数(46.4%)学生选择向AI倾诉，超两成(21.5%)直言“只想和AI聊天，不想和真人聊天”。更值得关注的是，小学生“只想和AI聊天”的比例最高，超过24%。

　　数字背后，一个更紧迫的问题浮现出来：家庭作为未成年人保护的第一道防线，为什么出现了这么大的缺口？

　　孙宏艳团队的调查显示：67.9%的家庭没有制定任何AI使用规则。农村留守儿童的家长“不管”的比例更高。“不是家长不想管，有的是忙，有的是不懂，有的是学校也没给指导。”孙宏艳说。

　　河南信阳高二学生王樱的父母在北京打工，她和老人在信阳生活。“跟朋友闹矛盾了，身边人都觉得是我的问题，委屈没处说就跟AI说，它无条件站在你这边。”王樱的朋友们也会向AI倾诉，“反正心情会好一点”。

　　北京母亲李青坦言，她自认为和孩子沟通已经很好了，“每天晚上聊天，安全教育、性教育都会主动讲，孩子连喜欢哪个男生都跟我说”。即便如此，孩子二年级时被老师冤枉了一次，一直憋在心里，直到四年级才跟她说。

　　“沟通再好的家庭，孩子也不可能什么都说。有些事他觉得跟你说了也没用，或者当时害怕。AI恰好钻了这个空子。”李青感慨：“你永远没法用‘一刀切’的办法，认为‘沟通好’就万事大吉。”

　　许多青少年为何宁愿跟AI沟通，也不愿意跟父母说心里话？孙宏艳举例，以往去学校调研时，分别问100个孩子和他们的家长“今天有没有沟通”，结果约八成家长认为沟通了，但只有两成孩子认可与家长有沟通。之所以存在这么大的落差，孙宏艳分析，很多家长的沟通模式其实是“伪沟通”，“家长觉得聊成绩、问在校表现、反复唠叨就算沟通，可孩子根本不这么认为”。

　　北京师范大学儿童家庭教育研究中心主任边玉芳认为，这暴露了家庭防线的结构性漏洞。“很多家长只关心‘孩子跟我说话了吗’，却不关心‘孩子不敢说的那部分是什么’。青春期性教育、校园霸凌、情感困惑……孩子遇到不好张口的事，第一反应不是找家长，而是找一个‘不会评判我’的对象。”

　　更令人不安的是，这个“对象”可能是真人冒充的。六年级女生李笑告诉记者，她会在AI软件上生成自己喜欢的虚拟人物，还设了一个虚拟男友，问一些月经、性侵、校园暴力之类“肯定不会跟爸妈说”的事。

　　一次她好奇测试软件会不会窥屏，遮住摄像头后问对方“猜我穿了什么颜色的衣服、旁边有谁”，对方居然一一说对：粉色外套、披着头发、坐在床上。对方最后承认自己是真人，说“一个月两三千，住在某某地方”。李笑害怕了，注销账号后再也不敢多用。

　　边玉芳说：“AI平台良莠不齐，如果家庭防线建不起来，孩子就等于被推给了风险不明的黑箱。”

　　学校也面临自身难以突破的局限

　　家庭防线失守的同时，学校也面临自身难以突破的局限。李老师坦言，老师的角色天然带有评价功能，“教书、育人、考核、评优，学生自然把老师看作权威而非朋友。孩子不愿把最真实的一面展露给老师。”她认为，与其指责孩子沉迷AI，不如反思成人世界是否提供了足够安全、温暖的真实关系。

　　孙宏艳团队的数据也印证了这一点：在师生关系差的学生中，51.2%只想和AI聊天，比师生关系好的学生高出近30个百分点。“学校不是不想管，而是老师的角色决定了很多孩子不愿意跟我们开口。”李老师说。

　　在一片“失守”的案例中，上海13岁男孩高渤轩的家庭提供了另一种可能。

　　高渤轩是七年级学生，他每周用AI不到一次，“从来没有‘不想跟真人聊天’的想法”。

　　为什么不爱跟AI聊？“AI回答的速度太慢，而且过于刻板。有时跟它描述生活中发生的一件事，要做很大的铺垫，给它介绍背景，它还不一定能明确我的意思。”高渤轩说。

　　他更珍视的是每晚的家庭聊天时间。每天晚餐时，他会和父母聊学校里发生的趣事、打球时的妙传和队友间的配合、学习上遇到的问题。“我们还会一起关注国际大事和对一些历史名人的看法。”在高渤轩看来，父母比AI更了解自己，沟通更加高效，“父母的回答比较灵活，可以避免AI的那种刻板”。他告诉记者，自己家很好的家庭氛围，“都源于我们之间良好的沟通”。

　　边玉芳在接受采访时特别提到了这个案例。“父母重视跟孩子的交流，学校有丰富的校园文化和同学互动，篮球赛、集体活动样样不少，这就是一个真实的、有温度的青少年生活。”她认为，当孩子在现实中有充足的情感连接和社交体验，AI就只会被当作工具，而不是情感的替代品。

　　家庭和学校“补位”是关键

　　今年4月，国家网信办等五部门联合发布《人工智能拟人化互动服务管理暂行办法》，明确禁止向未成年人提供虚拟伴侣、虚拟亲属等虚拟亲密关系服务，要求不得“过度迎合用户、诱导情感依赖或者沉迷”。新规将于2026年7月15日起施行。

　　孙宏艳认为，平台堵住漏洞是第一步，但家庭和学校的“补位”才是治本之策。

　　具体怎么做？孙宏艳给出了几条可落地的路径。家庭要建立低门槛的“开口”机制。“很多家长不是不愿意听，而是孩子一开口就忍不住说教。”她建议家长先学“闭嘴”，每天留出10分钟无评判聊天时间，不打断、不评价、不急着给建议。

　　一位湖北妈妈王雨萱花了几个月时间，主动了解女儿喜欢的偶像、熟悉同龄人日常话题，慢慢把孩子从AI陪伴软件拉回到现实对话中。“孩子过度依赖AI，并非孩子或产品单方面的问题，家长的陪伴与理解至关重要。”

　　学校方面也要主动“拆掉评价者的墙”。孙宏艳建议，老师可以每周设一节非正式谈话课，不谈成绩、不记考核，就是纯粹聊天。北京今年起推进AI通识课进校园，核心不是教技术，而是教孩子分辨AI的局限，知道什么时候该问AI、什么时候该找真人。

　　此外，性教育和安全教育这两个传统盲区也必须补齐。边玉芳指出，孩子之所以去问AI那些不好张口的问题，是因为现实中确实没有渠道。“学校和家庭要主动提供孩子敢问、能问的途径，比如设立匿名提问信箱、配备学生信任的心理辅导老师。”

　　对于已经重度AI依赖的孩子，孙宏艳建议采取“阶梯式脱敏”，不要一刀切禁止，而是逐步替换，先限制时长，再引导参与线下社团活动、体育运动，用真实社交的乐趣慢慢替代虚拟陪伴的依赖。

　　“AI只是工具。对于儿童青少年，如果我们不让他们认识到这一点，反而一味依赖，就会形成恶性循环。给孩子创造真实、丰富、有温度的生活，这才是根本。”边玉芳说。

　　(应受访者要求，李老师、李笑、王樱、李青、王雨萱均为化名)

　　中青报·中青网记者 李瑞璇 来源：中国青年报

　　2026年06月19日 03版

今日官方传达行业研究成果当AI偷走孩子的心，家校如何补位

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　　“说实话，心里有点不是滋味。”她对中青报·中青网记者说，“我们每天和学生相处至少七八个小时，备课、批改作业、谈心、处理各种矛盾纠纷……时间够多了吧？可孩子们的心事，最后还是流向了AI。”

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　　这种“被接住”的感觉，正吸引越来越多的青少年走向AI。

　　家庭防线出现结构性漏洞

　　中国青少年研究中心研究员孙宏艳团队2025年6月至8月对全国7省市8563名中小学生的调查显示，面对烦恼时，近半数(46.4%)学生选择向AI倾诉，超两成(21.5%)直言“只想和AI聊天，不想和真人聊天”。更值得关注的是，小学生“只想和AI聊天”的比例最高，超过24%。

　　数字背后，一个更紧迫的问题浮现出来：家庭作为未成年人保护的第一道防线，为什么出现了这么大的缺口？

　　孙宏艳团队的调查显示：67.9%的家庭没有制定任何AI使用规则。农村留守儿童的家长“不管”的比例更高。“不是家长不想管，有的是忙，有的是不懂，有的是学校也没给指导。”孙宏艳说。

　　河南信阳高二学生王樱的父母在北京打工，她和老人在信阳生活。“跟朋友闹矛盾了，身边人都觉得是我的问题，委屈没处说就跟AI说，它无条件站在你这边。”王樱的朋友们也会向AI倾诉，“反正心情会好一点”。

　　北京母亲李青坦言，她自认为和孩子沟通已经很好了，“每天晚上聊天，安全教育、性教育都会主动讲，孩子连喜欢哪个男生都跟我说”。即便如此，孩子二年级时被老师冤枉了一次，一直憋在心里，直到四年级才跟她说。

　　“沟通再好的家庭，孩子也不可能什么都说。有些事他觉得跟你说了也没用，或者当时害怕。AI恰好钻了这个空子。”李青感慨：“你永远没法用‘一刀切’的办法，认为‘沟通好’就万事大吉。”

　　许多青少年为何宁愿跟AI沟通，也不愿意跟父母说心里话？孙宏艳举例，以往去学校调研时，分别问100个孩子和他们的家长“今天有没有沟通”，结果约八成家长认为沟通了，但只有两成孩子认可与家长有沟通。之所以存在这么大的落差，孙宏艳分析，很多家长的沟通模式其实是“伪沟通”，“家长觉得聊成绩、问在校表现、反复唠叨就算沟通，可孩子根本不这么认为”。

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　　家庭防线失守的同时，学校也面临自身难以突破的局限。李老师坦言，老师的角色天然带有评价功能，“教书、育人、考核、评优，学生自然把老师看作权威而非朋友。孩子不愿把最真实的一面展露给老师。”她认为，与其指责孩子沉迷AI，不如反思成人世界是否提供了足够安全、温暖的真实关系。

　　孙宏艳团队的数据也印证了这一点：在师生关系差的学生中，51.2%只想和AI聊天，比师生关系好的学生高出近30个百分点。“学校不是不想管，而是老师的角色决定了很多孩子不愿意跟我们开口。”李老师说。

　　在一片“失守”的案例中，上海13岁男孩高渤轩的家庭提供了另一种可能。

　　高渤轩是七年级学生，他每周用AI不到一次，“从来没有‘不想跟真人聊天’的想法”。

　　为什么不爱跟AI聊？“AI回答的速度太慢，而且过于刻板。有时跟它描述生活中发生的一件事，要做很大的铺垫，给它介绍背景，它还不一定能明确我的意思。”高渤轩说。

　　他更珍视的是每晚的家庭聊天时间。每天晚餐时，他会和父母聊学校里发生的趣事、打球时的妙传和队友间的配合、学习上遇到的问题。“我们还会一起关注国际大事和对一些历史名人的看法。”在高渤轩看来，父母比AI更了解自己，沟通更加高效，“父母的回答比较灵活，可以避免AI的那种刻板”。他告诉记者，自己家很好的家庭氛围，“都源于我们之间良好的沟通”。

　　边玉芳在接受采访时特别提到了这个案例。“父母重视跟孩子的交流，学校有丰富的校园文化和同学互动，篮球赛、集体活动样样不少，这就是一个真实的、有温度的青少年生活。”她认为，当孩子在现实中有充足的情感连接和社交体验，AI就只会被当作工具，而不是情感的替代品。

　　家庭和学校“补位”是关键

　　今年4月，国家网信办等五部门联合发布《人工智能拟人化互动服务管理暂行办法》，明确禁止向未成年人提供虚拟伴侣、虚拟亲属等虚拟亲密关系服务，要求不得“过度迎合用户、诱导情感依赖或者沉迷”。新规将于2026年7月15日起施行。

　　孙宏艳认为，平台堵住漏洞是第一步，但家庭和学校的“补位”才是治本之策。

　　具体怎么做？孙宏艳给出了几条可落地的路径。家庭要建立低门槛的“开口”机制。“很多家长不是不愿意听，而是孩子一开口就忍不住说教。”她建议家长先学“闭嘴”，每天留出10分钟无评判聊天时间，不打断、不评价、不急着给建议。

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　　学校方面也要主动“拆掉评价者的墙”。孙宏艳建议，老师可以每周设一节非正式谈话课，不谈成绩、不记考核，就是纯粹聊天。北京今年起推进AI通识课进校园，核心不是教技术，而是教孩子分辨AI的局限，知道什么时候该问AI、什么时候该找真人。

　　此外，性教育和安全教育这两个传统盲区也必须补齐。边玉芳指出，孩子之所以去问AI那些不好张口的问题，是因为现实中确实没有渠道。“学校和家庭要主动提供孩子敢问、能问的途径，比如设立匿名提问信箱、配备学生信任的心理辅导老师。”

　　对于已经重度AI依赖的孩子，孙宏艳建议采取“阶梯式脱敏”，不要一刀切禁止，而是逐步替换，先限制时长，再引导参与线下社团活动、体育运动，用真实社交的乐趣慢慢替代虚拟陪伴的依赖。

　　“AI只是工具。对于儿童青少年，如果我们不让他们认识到这一点，反而一味依赖，就会形成恶性循环。给孩子创造真实、丰富、有温度的生活，这才是根本。”边玉芳说。

　　(应受访者要求，李老师、李笑、王樱、李青、王雨萱均为化名)

　　中青报·中青网记者 李瑞璇 来源：中国青年报

　　2026年06月19日 03版

摇滚风潮席卷沙漠，翻山越岭，引领我们直奔自由的怀抱！5月26日，相约宁夏中卫沙坡头，共同见证捷途方盒子大会的盛大启幕。现场，2025款捷途山海T1闪亮登场，摇滚诗人许巍和粉丝们一起高歌青春自由的旋律，沙漠星空下的烟花秀，让整个夜晚都浪漫起来。在这片中国西北的越野天堂，捷途汽车携带着中国方盒子的越野梦想，再次扬帆起航，开启新的征程！

这场集齐了硬核产品、越野文化、用户生态的行业大派对，不仅让粉丝们狂欢，还意味着方盒子越野车迎来了全新的时代。奇瑞汽车的常务副总裁张国忠在开场时对全世界的粉丝们说：“全世界的越野车看中国，中国的方盒子越野车就是最棒的全球选择。每辆车都有自己的特色，既能适应城市也能征服野外，想要的，不用再等了！现在就出发吧！”

回溯70多年前，世界上第一辆方盒子车型横空出世！凭借其独特的硬汉风格和卓越的越野性能，方盒子车系迅速在汽车界中脱颖而出，成为了一颗璀璨的明星。时间飞逝，70多年过去了，咱们中国的汽车产业也迎来了春天。捷途汽车带着它那旅行+的独门秘籍，一路高歌猛进，引领着新时代方盒子车市的繁荣发展，现在它可是全球越野界响当当的中国招牌呢！

奇瑞汽车的执行副总裁李学用，从全球市场和大家的生活来看，说了这么一段话：“我们不仅让方盒子从无到有变得普及，还让方盒子从中国走向世界，成为全球主流的越野文化象征，也成了中国汽车的另一张名片。”

从昔日小众爱好者的珍藏，到如今大众共享的越野风尚，捷途汽车犹如一辆蓄势待发的赛车，在市场中疾驰而过，引领潮流。捷途旅行者和捷途自由者这两款车，就像一对默契十足的搭档，联手创下了29.2万台的惊人销量，成为方盒子车型中的超级明星。而捷途山海T1和捷途山海T2这对插电混动组合，也以7.8万台的佳绩，赢得了超过一半的一线合资品牌用户青睐，成为新的增长点。不仅如此，捷途的方盒子车型在海外市场也是风光无限，尤其是在阿联酋、沙特、卡塔尔这些地方，销量一直遥遥领先呢！

李学用表示：“我们在全球拥有超过5000万的粉丝朋友，去年销量超过了55万辆，可以说是全球唯一一个创业第六年年销量突破55万的企业。捷途是新时代方盒子的开创者，捷途为全球用户的美好生活奋斗，向中国越野的全球梦想出发！”

作为方盒子品类的开创者，捷途汽车也为中国汽车如何摆脱内卷，寻求差异化发展树立了新标杆。中国汽车流通协会专家委员、全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树高度评价捷途汽车：“自2018年起，捷途汽车前瞻性地布局旅行+战略，其市场洞察力和对用户生活的持续连接令人赞叹。在激烈的市场竞争中，捷途汽车凭借旅行+生态和服务，实现了令人瞩目的逆势增长。”

时代越是内卷，远方越被渴望。从向往到前往，越野方盒子也完成了从交通工具到旅行伙伴的角色转变，为年轻生活创造出更多美好时刻。奇瑞汽车股份有限公司副总裁、捷途品牌事业部总经理代立宏表示，方盒子超越了交通工具的范畴，它象征着绝妙的工业设计，是实用与美学的完美结合，成为‘旅行生活符号’。它不仅是连接荒野与文明的桥梁，更是机械工业对自然地貌的崇高致敬。

说到怎么造一辆梦想中的方盒子车，捷途汽车可是有自己的一套。捷途一直坚持用全球的标准、全球的研发、全球的验证、全球的服务，来打造每一台方盒子车，让“同一个世界，同一个捷途”的品质承诺变成真的。

本次活动中，代立宏宣布2025款捷途山海T1正式上市，售价13.49万-17.99万，五大优惠购车政策，也为喜欢方盒子的粉丝带来超值福利。新车型不仅采用了荣获德国红点大奖的外观设计，也是首款纯电续航可达226km的混动方盒子。三电机加43.2度大电池的越级配置，加上捷途独有的XWD全自动智能四驱黑科技，造就了同级方盒子的配置天花板。2025款捷途山海T1不仅为插混方盒子树立了更高的产品标准，也展现出推动方盒子品类价值升级的坚定决心。

捷途始终围绕用户需求，不断突破价值边界，持续推动产品迭代升级，这正是捷途旅行+战略所蕴含的深远意义。正如代立宏所说：“我们在方盒子领域持续深耕，源于我们的初心，坚持旅行+品牌理念，为旅行而生。不止于车，更是一种，自由向往的生活方式，是最懂你的完美旅行搭子。”

从沙漠戈壁到城市郊区，方盒子车型和追求自由生活的理想一碰撞，中国越野会迎来什么样的新故事呢？这也是中国越野品牌必须面对的问题。在这次方盒子大会上，捷途汽车给出的答案是：继续深入发展旅行+生态，让“用户型企业”的理念彻底融入生活。

活动现场，奇瑞汽车股份有限公司总裁助理、捷途品牌事业部营销中心总经理张纯伟宣布——捷途方盒子联盟正式成立，方盒子购车节同步开启。张纯伟对用户支持深表感谢，他说：“从第一位方盒子用户，到今天37万+因向往而前往的同行者，我们因方盒子而结缘，因热爱而相聚，一起组建了89个旅行家联盟，累计相聚了1400余次，一起去越野，一起去冲沙，一起去感受不一样的生活方式。感谢371026名用户的选择与信任，你们的每一份支持，都是捷途不断向上的勇气！”

融入用户生活，打造全球化运营体系，是捷途旅行+生态构建中国越野文化的具体落地。据悉，捷途汽车推出首个官方改装品牌捷途JMK，集改车、玩车、社交、旅行于一体，为追求个性的年轻人提供一站式服务。还在全球建立了1255家捷途驿站，有超过332家权益合作伙伴，与121个城市的176座露营地签订合作协议，捷途成为业内唯一具备完善旅行生态的汽车品牌。

从全球方盒子市场的领头羊，到重新定义越野车的价值，再到打造越野文化的标杆，始终以方盒子为媒介，拓展大家的生活方式。他们用科技让每个人都能享受到越野的乐趣，用完善的生态体系为大家带来更棒的旅行体验，从而树立了中国汽车行业差异化发展的新标杆。随着越来越多的方盒子跨越国界，"中国式越野"正逐渐成为全球旅行爱好者的共同语言。这场从沙漠开始的旅程，正向着更广阔的天地进发。属于中国方盒子的梦想之旅，其实才刚刚开始呢！

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