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售后服务上门服务电话，智能分配单据：多地景区、博物馆延时开放！端午假期出行、天气最新提示→

　　端午假期来临，中国移动梧桐数据分析显示，今年假期整体出游人群规模预计同比增长4%。与此同时，全国多地景区、博物馆延时开放、调整门票预约政策，方便游客出行。

　　端午假期首日

　　全国交通迎来出行高峰

　　端午假期第一天，全国铁路预计发送旅客1973万人次，计划加开旅客列车1028列。从车票预售情况来看，北京至济南、太原、上海、呼和浩特，广州至南宁等热门区间客流较为集中。

　　端午假期，全国高速公路不施行小客车免费通行政策。19日公路出行以中短途为主，从上午十点开始，各大中城市出城方向车流明显增多。

　　交通运输部提醒，安徽、江西、广东、广西等多省份的持续降雨将会对公路出行造成影响，请提前关注天气及路况信息，合理规划路线。

　　19日，全国水路预计发送旅客数量98万人次，同比增长2.2%。其中，长江干线和辽鲁航线旅客数量预计同比增长均超10%。

　　毕业游、避暑出行、龙舟赛

　　成端午假期热点

　　数据分析显示，两至三天的中短途家庭游预计成为主流趋势，新能源汽车出行量预计较去年同期增长32%。

　　今年端午假期恰逢高考结束，毕业旅游成为热点。自12日以来，学生出游群体规模同比提升19%。部分景区针对学生推出购票优惠政策，长白山景区、宝泉旅游区、恩施大峡谷景区学生游客量预计同比增长54%。

　　“避暑”是假期另一个关键词。新疆伊犁、甘肃武威、四川阿坝等凉爽松弛的小城市客流量预计同比增幅超15%。

　　广东凭借龙舟赛成为火爆的旅游目的地之一：佛山叠滘龙船漂移大赛吸引了全国200多个城市游客观赛；阳江逆水龙舟大赛，预计带动当地游客规模同比增长12%。在江苏宿迁、海南海口、贵州铜仁等龙舟赛举办地，周边商圈热度预计同比提升31%。

　　但受持续强降雨、河道水位上涨影响，部分地区的龙舟赛延期或取消，游客需及时关注当地最新通知。

　　多地博物馆延时开放

　　热门景区需提前预约购票

　　北京

　　北京市属13家公园及中国园林博物馆围绕非遗传承、公园经济焕新及晚间游览体验三大主线，集中推出60余项夏日特色文化活动，游客可关注公园官方平台获取具体预约等相关信息。

　　山西

　　大同市云冈石窟景区实行线上提前15天实名预约购票，线下每日提供3000张当日应急票，目前端午假期线上门票尚未约满。为分流游客，景区开放时间调整为7:00至18:00，较平日延长3小时。

　　太原市晋祠博物馆线上线下均可购票，目前端午假期门票尚有富余。

　　陕西

　　西安一些热门博物馆采取延长开放时间、增加接待人次等措施应对大客流。

　　陕西历史博物馆开放时间调整为7:30到20:30，参观预约量增加到17500人次。

　　秦始皇帝陵博物院开放时间调整为每日8:00到19:30。端午假期，每个有效身份信息只能预约一次门票，如需退票，尽量在参观日前一日22:00前办理。

　　四川

　　峨眉山景区预计接待游客7.14万人次。自5月23日开始，峨眉山景区金顶区域每日门票限量发售8000张，约满即止，游客可以根据行程提前预约购票。

　　九寨沟景区预计19日全天接待游客在24000至25000人次之间。

　　中央气象台发布

　　暴雨黄色预警、强对流天气蓝色预警

　　端午假期，强降雨主要在广西北部至长江中下游一带。气象专家提醒，端午期间，广西北部、江西东北部发生地质灾害气象风险高，广西北部、贵州东北部、重庆东南部、湖北东北部、西藏东南部发生山洪灾害可能性大，广西北部、贵州东南部、西藏东南部中小河流有超过保证水位的气象风险，苏皖中南部、江西西北部、广西北部等局地有强对流灾害风险。

　　中央气象台19日10时继续发布暴雨黄色预警：

　　预计19日14时至20日14时，华南中西部、贵州南部、江南北部和西部、江淮东部、黄淮东南部以及内蒙古东北部、辽宁东南部、云南西部和东南部等地有大到暴雨。其中，广东中西部沿海、广西北部、湖南东北部、江西北部、安徽南部、浙江西部、江苏北部等地的部分地区有大暴雨，局地有特大暴雨。

　　中央气象台19日10时继续发布强对流天气蓝色预警：

　　预计19日14时至20日14时，内蒙古中部、华北中北部、江淮、江南东北部、华南中西部等地的部分地区将有8级以上雷暴大风或冰雹天气。其中，上海北部和东部、浙江东北部沿海、广西东北部等地的部分地区将有10级以上雷暴大风，最大风力可达11级以上。

　　内蒙古中东部、华北东部、江淮东部、江南北部、华南中西部、西南地区南部等地的部分地区将有小时雨量大于20毫米的短时强降水天气。其中，安徽南部、江苏中北部、江西北部、浙江北部、贵州东南部、广西北部等地的部分地区小时雨量大于50毫米，最大可达90毫米以上。

　　端午假期旅游出行人员增多，龙舟竞渡等活动增多，公众注意合理规划出行计划，注意户外安全，及时关注当地气象部门发布的预报、预警信息，尽量避免前往山区、河道等潜在危险区域，低洼地区群众需及时撤离。

昨日官方更新权威研究结果多地景区、博物馆延时开放！端午假期出行、天气最新提示→

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　　毕业游、避暑出行、龙舟赛

　　成端午假期热点

　　数据分析显示，两至三天的中短途家庭游预计成为主流趋势，新能源汽车出行量预计较去年同期增长32%。

　　今年端午假期恰逢高考结束，毕业旅游成为热点。自12日以来，学生出游群体规模同比提升19%。部分景区针对学生推出购票优惠政策，长白山景区、宝泉旅游区、恩施大峡谷景区学生游客量预计同比增长54%。

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　　但受持续强降雨、河道水位上涨影响，部分地区的龙舟赛延期或取消，游客需及时关注当地最新通知。

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　　北京

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　　山西

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　　秦始皇帝陵博物院开放时间调整为每日8:00到19:30。端午假期，每个有效身份信息只能预约一次门票，如需退票，尽量在参观日前一日22:00前办理。

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联合动力(301656)前身为汇川技术汽车电子事业部，2016年独立运营后成长为电动车电驱系统平台型龙头，业务覆盖电驱系统与电源系统，并实现各级部件模块的自主开发、生产，产品可适配全车型与多动力类型。公司管理层多来自汇川体系，具备深厚工控与电力电子领域经验及强大的管理基因。2021年至2024年，公司营收CAGR(复合年增长率)达77.36%，归母净利润2023年扭亏，2024年同比增长404%，盈利能力快速提升。公司2025年前三季度营收145.25亿元，同比增长35.52%，归母净利润7.92亿元，同比增长38.38%，扣非净利润7.38亿元，同比增长31.41%，继续维持高速增长。

新能源汽车市场持续高景气，电驱系统集成化、轻量化、高压化、模块化快速迭代，第三方市场加速出清。在全球各国节能减排及补贴政策驱动下，新能源车市场持续快速增长，2016年至2024年全球、中国电动车销量CAGR分别为47.9%、50.0%。新能源汽车的电驱系统相当于燃油车的发动机和变速箱，承担着将电能转化为机械能的核心功能。电驱系统的单车价值通常超过8000元，是新能源汽车零部件价值量最高的核心部件之一。根据NE时代数据，我国新能源乘用车电控、三合一电驱系统的累计搭载量2024年分别达到1244.80万台、775.80万台;2024年电控、三合一电驱系统的搭载总规模同比增长率均大于40%。电驱系统正沿集成化、轻量化、高压化、模块化发展，相关产品和技术均已大批量生产并不断迭代。当前整车厂份额占主导，2025年前七个月整车厂子公司电机/电控装机份额分别达62.6%/62.2%，但长期看第三方供应商凭借规模与平台化优势加速突围，行业出清助力头部第三方企业扩大份额。

公司深耕新能源汽车动力系统近10年，现已发展为新能源汽车动力系统的行业龙头。一方面公司产品齐备，通过自研实现IGBT/SiC功率模组、电机定子转子、减速器等核心部件及软件算法全自主，打造新能源汽车动力系统产品全平台能力，具备驱动总成、电机、电控、电源总成等全系列产品;另一方面公司产品具有前瞻性，公司是国内最早推出800V高压SiC电驱动平台、混动/增程架构双电控技术、增程器五合一总成系统国产器件、商用车SiC集成控制器方案的汽车零部件民族品牌之一。公司已为包括理想汽车、广汽集团、小米汽车、沃尔沃、大众在内的40家以上整车企业、超过170个车型提供动力系统解决方案，2024年度动力系统产品出货量超过450万台。在乘用车领域，根据NE时代统计，2024年公司电控产品及电机产品的国内市场份额均达10%以上、在第三方供应商中排名第一(总排名均为第二);同时在商用车领域，公司亦处于该细分赛道领军地位。

公司产品持续推陈出新，计划推出全系性能提升的第六代产品的同时，向底盘域不断延伸。公司已多次承担和参与国家重点研发计划和技术重大专项，主导或参与超过20项国家标准制定，引领行业进行关键技术的攻关突破，深度参与车型设计、动力系统开发、整车产销量爬坡及售后质保等新能源汽车全生命周期。公司计划的第六代电驱在适配400V、800V高压供电平台的基础上，可进一步支持48V低压供电系统，扩展了适用范围;智能化方面，第六代电驱系统将基于大数据模型实现系统参数自适应调整，支持健康状态监测、故障预测、故障自动诊断;同时，功率密度、效率、转速和冷却性能实现10%—30%的提升，并计划支持V2G/V2V/V2L、车内放电等多种功能。公司向底盘域不断延伸，公司计划从智能悬架产品及其控制技术开始布局，形成从动力系统到智能底盘的多域覆盖，为整车控制带来更为智能化的功能。

公司加速全球化布局，稳步推进全业务链本地化部署。公司是我国业内最早布局海外市场、实现向国际主流汽车品牌大规模批量供货的自主品牌之一。近年来，公司陆续设立匈牙利、泰国生产基地，以及德国、挪威销售公司。另据招股书披露，公司计划通过开设海外办事处、区域维修中心、研发中心等，进一步覆盖欧洲、北美、东南亚、印度、日本等地区市场。

东吴证券表示，公司多合一总成渗透率快速提升，产能扩建快速推进，第六代电驱系统即将推出，同时围绕整车智能化向底盘域横向拓展，布局智能悬架产品及其控制技术。预计公司2025年至2027年营业收入分别为215.31亿元、284.67亿元和366.98亿元，同比增速分别为55.34%、32.21%和28.91%，归母净利润分别为11.29亿元、16.79亿元和25.82亿元，同比增速分别为20.62%、48.72%和53.78%。考虑到电驱动市场空间广阔，公司龙头地位显著，首次覆盖，给予“买入”评级。记者刘希玮

(风险提示：本栏目旨在介绍相关上市公司投资价值，不构成投资建议。)

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