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售后服务上门服务电话，智能分配单据：中欧班列年开行量十年间增长10.8倍

　　北京6月19日电 (记者 刘文文)记者19日从中国国家铁路集团有限公司(下称国铁集团)获悉，今年6月，中欧班列启用统一品牌满10年。2016年至2025年，中欧班列年开行量增长10.8倍，为促进亚欧经贸往来、服务高质量共建“一带一路”注入了强劲动能。

　　国铁集团物流中心方面称，自2016年6月8日中国铁路正式启用中欧班列统一品牌后，中欧班列充分发挥大运量、全天候、安全稳定等优势，受到国际物流市场青睐，开行规模持续扩大，年开行量由2016年的1702列增长到2025年的20022列，10年增长了10.8倍，年均增长31.5%。

4月28日，中欧班列集结中心“四川造”专列从成都国际铁路港出发驶往波兰罗兹。　记者 张浪 摄

　　据介绍，中欧班列运送的货物品类由开行初期的手机、电脑等信息技术(IT)产品逐步扩大到服装鞋帽、汽车及配件、粮食、葡萄酒、咖啡豆、木材等53个门类、5万多种商品，2025年中欧班列运输货值达677亿美元，较好地满足了沿线国家和地区民众生产生活各类需求，成为中国制造出海和欧洲农牧产品、化工原料、消费品入华的“快车道”。

　　目前，中国境内已有129个城市开通了中欧班列，通达欧洲26个国家236个城市，较2016年分别增加113、216个城市，服务范围基本覆盖亚欧全境。(完)

本周行业报告披露重要变化中欧班列年开行量十年间增长10.8倍

　　北京6月19日电 (记者 刘文文)记者19日从中国国家铁路集团有限公司(下称国铁集团)获悉，今年6月，中欧班列启用统一品牌满10年。2016年至2025年，中欧班列年开行量增长10.8倍，为促进亚欧经贸往来、服务高质量共建“一带一路”注入了强劲动能。

　　国铁集团物流中心方面称，自2016年6月8日中国铁路正式启用中欧班列统一品牌后，中欧班列充分发挥大运量、全天候、安全稳定等优势，受到国际物流市场青睐，开行规模持续扩大，年开行量由2016年的1702列增长到2025年的20022列，10年增长了10.8倍，年均增长31.5%。

4月28日，中欧班列集结中心“四川造”专列从成都国际铁路港出发驶往波兰罗兹。　记者 张浪 摄

　　据介绍，中欧班列运送的货物品类由开行初期的手机、电脑等信息技术(IT)产品逐步扩大到服装鞋帽、汽车及配件、粮食、葡萄酒、咖啡豆、木材等53个门类、5万多种商品，2025年中欧班列运输货值达677亿美元，较好地满足了沿线国家和地区民众生产生活各类需求，成为中国制造出海和欧洲农牧产品、化工原料、消费品入华的“快车道”。

　　目前，中国境内已有129个城市开通了中欧班列，通达欧洲26个国家236个城市，较2016年分别增加113、216个城市，服务范围基本覆盖亚欧全境。(完)

近日，张家界市永定区茅岩河镇胡家坡村郑家河组的村民迎来了期盼已久的时刻，通往村外的2.4公里道路中，最后800米毛路全线贯通，标志着这座“孤岛”已告别世代依靠手划木船出行的历史。

郑家河组共21户近百人长期居住在茅岩河畔，三面环水的地形造就了桃源般的景致，却也带来了“出行靠船、物资靠扛”的现实困境。村民长期依赖手划木船出行，造成农资运输难、农产品外销难，本地建房成本更是村中其他组的2至3倍。每逢雨季汛期，河水湍急，水深过百米，出行安全更是令人揪心。

今年5月，湖南省生态环境厅驻村工作队进驻后，驻村第一书记坚持“群众呼声是第一信号，群众满意是第一标准”，在实地走访中了解到这一民生痛点，主动向各级领导汇报，坐木船反复实地勘察地形，多次带着驻村队员及村干部、村民代表赴各级政府及交通部门对接协调，全力推动项目进入规划视野。在各方共同努力下，特别是在厅党组关心下，这条“连心路”被纳入交通部门重点规划，并于近日贯通最后的800米毛路。

据悉，此次竣工的是全线2.4公里道路中最后800米毛路工程。下一步将全面推进路面硬化工程。该路段属典型的挂壁路兼沿河路，地质复杂、施工难度极大，需通过爆破开凿、砌筑堡坎、降低坡度等工艺，在绝壁与河岸之间开辟出一条安全通道。项目建设将严格遵循“安全优先、科学设计”的原则，确保建成“千年之计”的平安路、放心路。

驻村第一书记将这条路称为“连心路”。他表示：“心心念念、时不我待。这条路将方便百姓出行，改善人居环境，人畅行、物畅通，让偏远村组因路而兴，让老百姓感受到工作队真切服务乡村的决心，为乡村振兴工作打下基础、营造氛围。”

一路通，路路通。村干部也心系这条“连心路”的贯通，村支书也指出，道路贯通不仅能彻底解决出行难题，更将打通农产品外销渠道，为发展乡村旅游创造条件。

望着贯通的道路，村民们激动地表示：“这条路我们盼了大半辈子。以后孩子上学更安全，地里的玉米、红薯也能卖出去，咱们这儿的好山好水还能迎接更多游客，日子更有奔头了！”

青山绿水、密林葱茏、金黄田野之间，一条蜿蜒新生的公路，正在悄悄通往张家界茅岩河十里画廊的秘境……这条连接偏远乡村的“末梢路”“连心路”、承载致富希望的“产业路”“旅游路”，也将成为湘西北一道独特的风景线。

）【郭旭】

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