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售后服务上门服务电话，智能分配单据：中国共产党与德国联盟党第十四次政党对话举行

　　北京6月16日电 6月16日，中国共产党与德国联盟党第十四次政党对话在北京举行。中共中央对外联络部部长刘海星出席并作主旨讲话。中方有关部委、智库、高校代表，德国联盟党议会党团主席施潘及党团成员等与会。双方围绕“着眼应对世界变局、持续深化中德对话合作”的主题进行深入对话交流。

　　刘海星表示，今年年初，习近平主席会见来华访问的德国总理默茨，就增进战略互信、深化务实合作等达成重要共识，为中德关系发展指明方向。中德分别是全球第二和第三大经济体，中德关系不仅关乎两国自身发展，也对欧洲和世界有重要影响。中德双方应坚持相互尊重、求同存异，共同抵制阵营对抗等“冷战”思维回潮；加快发展战略对接和改革经验互鉴，以创新引领高质量发展，共同迎接全球科技创新浪潮；正确把握竞争和合作的关系，续写优势互补、开放合作的成功故事，共同阻断保护主义逆流；坚定维护多边主义和以联合国为核心的国际体系，共同防止世界倒退回“丛林法则”。

　　刘海星指出，今年是中国共产党成立105周年，中方愿同德方拓展政党对话的广度和深度，进一步发挥党际交往对中德关系的引领作用，围绕各自制度道路、政策理念、发展战略以及全球性问题加强对话，着力解决中德相互认知的“总开关”问题，在事关中德关系大局问题上作出正确抉择，积极搭建“政党+”合作平台，不断造福两国人民。

　　施潘表示，近年来中国经济取得令世界瞩目的发展，德国媒体几乎每天都有关于中国和中国经济的报道。在变化动荡的世界中，德中关系保持良好发展势头，对两国民众生活产生了积极影响。德中政治制度、发展道路不同，但双方都认为这些不同难以改变，也不应以改变对方为目的。德中在许多重要问题上都有共同或相似的看法，在经贸、地区安全等方面也存在一些分歧。德方赞同自由公平贸易，主张有序竞争，反对贸易战，希望在相互信任和开放的氛围中，通过坦诚沟通对话，增进相互理解，以合作的方式妥善处理分歧，避免矛盾激化升级。

　　双方代表还围绕中德、中欧合作与共同发展、世界变局与中德大国角色等经济、外交与安全议题进行了深入讨论。(完)

本月研究机构公开新进展中国共产党与德国联盟党第十四次政党对话举行

　　北京6月16日电 6月16日，中国共产党与德国联盟党第十四次政党对话在北京举行。中共中央对外联络部部长刘海星出席并作主旨讲话。中方有关部委、智库、高校代表，德国联盟党议会党团主席施潘及党团成员等与会。双方围绕“着眼应对世界变局、持续深化中德对话合作”的主题进行深入对话交流。

　　刘海星表示，今年年初，习近平主席会见来华访问的德国总理默茨，就增进战略互信、深化务实合作等达成重要共识，为中德关系发展指明方向。中德分别是全球第二和第三大经济体，中德关系不仅关乎两国自身发展，也对欧洲和世界有重要影响。中德双方应坚持相互尊重、求同存异，共同抵制阵营对抗等“冷战”思维回潮；加快发展战略对接和改革经验互鉴，以创新引领高质量发展，共同迎接全球科技创新浪潮；正确把握竞争和合作的关系，续写优势互补、开放合作的成功故事，共同阻断保护主义逆流；坚定维护多边主义和以联合国为核心的国际体系，共同防止世界倒退回“丛林法则”。

　　刘海星指出，今年是中国共产党成立105周年，中方愿同德方拓展政党对话的广度和深度，进一步发挥党际交往对中德关系的引领作用，围绕各自制度道路、政策理念、发展战略以及全球性问题加强对话，着力解决中德相互认知的“总开关”问题，在事关中德关系大局问题上作出正确抉择，积极搭建“政党+”合作平台，不断造福两国人民。

　　施潘表示，近年来中国经济取得令世界瞩目的发展，德国媒体几乎每天都有关于中国和中国经济的报道。在变化动荡的世界中，德中关系保持良好发展势头，对两国民众生活产生了积极影响。德中政治制度、发展道路不同，但双方都认为这些不同难以改变，也不应以改变对方为目的。德中在许多重要问题上都有共同或相似的看法，在经贸、地区安全等方面也存在一些分歧。德方赞同自由公平贸易，主张有序竞争，反对贸易战，希望在相互信任和开放的氛围中，通过坦诚沟通对话，增进相互理解，以合作的方式妥善处理分歧，避免矛盾激化升级。

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大皖新闻讯今年年初，奇瑞汽车发布捷途纵横序列，首款车型奇瑞捷途纵横G700除了具有硬派越野能力之外，还支持水中航行。

与比亚迪仰望U8通过车轮驱动不同，捷途纵横G700配备了专门的水中推进器来实现水陆两栖功能。10月16日上午，奇瑞捷途纵横首款车型G700在长江芜湖段首次挑战横渡长江。全程耗时22分钟，总航程1480米，成功突破长江天堑。

大皖新闻记者看到，G700横渡长江水域时处于漂浮状态，整体车身姿态平正，行驶比较平稳，像一艘船在水面航行。为了安全考虑，水域附近有两艘船以及多艘伴随艇护航。

通过现场直播画面可以看出，长江水流比较湍急，奇瑞G700位于长江深水区域，在航行推进器的作用下，车身后不断溅起水花。江中风浪较大，G700驾驶员在不断修正方向。

值得一提的是，在水上开车需要单独培训。对于漂浮状态的G700而言，保持直线行驶对方向和油门的控制非常关键。据直播间车企负责人介绍：G700在水中转向也是依靠方向盘，前轮为舵，打方向时需要缓慢、轻柔地操作；此外，与车辆在陆地上行驶方向盘自动回正不同的是，水中开车方向盘不具备自动回正能力，需要根据现场情况动态修正方向，这是与车辆在陆地上行驶的转向、驱动最大的不同。

据直播间车企负责人介绍，G700车重达3吨，在水中的行驶速度能达到七公里/小时，且推进器反转时，也能在水中实现倒车。

据悉，此次横渡长江挑战活动，存在很多不确定因素，长江航道是国家交通的主航道，在长江航道内测试，需要海事部门的批准和许可。此次横渡长江挑战活动，虽然对捷途纵横G700很有信心，但现场还是采取了完善的安全措施，采取了诸多安全预案，驾驶员穿了救生衣，附近配置多艘伴随船等措施。

大皖新闻记者许佳（图片来自“捷途纵横”微信公众号）

编辑方伟阳

“以总理决”定全：“面占领加”沙计划将于8月7日提交内阁表决