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售后服务上门服务电话，智能分配单据：命运多舛不言弃 新疆“90后”皮革匠人用刻刀守艺

　　新疆和静6月22日电 (史玉江)在新疆和静县，提起皮革加工制作技艺非遗代表性传承人尼曼才仁，熟悉他的人都会竖起大拇指：命运多舛，却闯出一片天地。

　　走进这位“90后”蒙古族小伙的工作室，牛皮、马皮、羊角料码得整整齐齐。墙角挂着马笼头、马鞭、雕花皮壶；案上是制作中的皮雕钱包、腰带。

尼曼才仁靠手艺收获口碑。毛阿拉腾图雅 摄

　　“我这辈子就做一件事：把蒙古族皮革加工制作技艺传下去。”尼曼才仁近日受访时说。

　　早年遭遇磨难 靠学皮艺谋生

　　35岁的尼曼才仁出生在和静县牧区，年幼时父母相继离世，靠着亲戚的接济长大。

　　中学时，命运再次给他沉重一击。经医院检查，确诊左侧股骨头缺血性坏死。腿部常年被病痛折磨，别说像同龄人一样奔跑玩耍，就连长时间站立都困难。因没钱承担数万元手术治疗费，只能辍学居家。

　　为了生计，他坚持打工，后厨、杂活都干过，可腿病总拖后腿。“能不能学个坐着干的手艺？”这个念头，让他与皮革加工制作技艺结缘。“马具和皮具，是草原生活的一部分。”

蒙古族传统皮具。史玉江 摄

　　在尼曼才仁看来，皮具是草原上牧民过日子的家伙：马要笼头、马鞭，出门要皮壶、皮囊，日常用钱包、腰带，手工鞣制、雕刻、缝制的最耐用。

　　“生牛皮要反复泡、刮、揉，去掉油脂杂质，才能变软、耐折、不裂缝。”初学皮雕，刻刀不听使唤，尼曼才仁指尖常被划破，伤口结了痂又磨破，久而久之，双手结满硬茧。

　　“那段时间最艰难，皮具销路不好。”尼曼才仁省吃俭用，哪怕吃泡面也要选购好皮料，做工不敷衍；常年忍着骨痛弯腰雕琢皮具。

　　病愈圆梦 让小众非遗技艺贴近大众

　　18岁前后，和静县残联、乡镇干部，对接新疆“集善·乐享健步”助行公益项目，将尼曼才仁纳入公益救助名单，并组织捐款助其摆脱困境。

　　经过专业骨科诊疗和康复理疗，尼曼才仁的病情逐步好转，疼痛大幅减轻，恢复正常行走、站立能力，彻底摆脱常年跛行的困扰。治好腿疾后，尼曼才仁于2014年赴内蒙古系统学习3年高端皮雕技艺，学成后返乡在和静县创办皮具工作室。

　　“马笼头要韧、要合马的脸型；马鞭要挺、握着手舒服；每一道缝线、每一个雕花，都差不得分毫。”尼曼才仁一直打磨技艺，靠手艺收获口碑。

　　如今，尼曼才仁做的马笼头，结实耐用，雕花精致，牧民们用了都夸好；皮壶、皮囊保留传统样式，又改良了封口与提手；皮雕钱包、腰带刻上骏马、草原羊、祥云纹，让小众非遗技艺贴近大众。

图为和静县民俗文化活动现场展示的马具。史玉江 摄

　　近年来，尼曼才仁的作品亮相和静县东归节、民俗展，游客们围着看，还买去当纪念品。

　　从“手艺人”到“传艺人”

　　自从有了自己的工作室，尼曼才仁开始收徒弟，并以当地残疾人为主。他用亲身经历鼓励患病同乡不要放弃对生活的追求，免费教他们鞣皮、雕花、做马具。“我小时候走了很多弯路，现在我会毫无保留地教给他们。”

　　尼曼才仁经营的马具配件与日常皮具均为纯手工制作，还可以私人定制，其中马具配件卖得最好。“我经常来这里购买皮革用具。”老顾客那日苏说。

　　通过手把手倾囊相授，目前，尼曼才仁的5名学徒从选皮、画稿到雕刻、缝制，都能独立完成作品。“跟随师傅学艺半年，已能独立创作，我会用心传承这门传统手艺。”学徒巴特尔考说。

　　如今，尼曼才仁依旧每天坐在工作台前，一刀一刀刻牛皮，一针一线缝皮具。有人劝他做网红摆件赚快钱，他却说：“只要我做的马具、皮具好用，比啥都强。”

　　尼曼才仁没有惊天动地的故事，却有一颗守艺的心。(完)

今日官方发布行业研究成果命运多舛不言弃 新疆“90后”皮革匠人用刻刀守艺

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　　走进这位“90后”蒙古族小伙的工作室，牛皮、马皮、羊角料码得整整齐齐。墙角挂着马笼头、马鞭、雕花皮壶；案上是制作中的皮雕钱包、腰带。

尼曼才仁靠手艺收获口碑。毛阿拉腾图雅 摄

　　“我这辈子就做一件事：把蒙古族皮革加工制作技艺传下去。”尼曼才仁近日受访时说。

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　　35岁的尼曼才仁出生在和静县牧区，年幼时父母相继离世，靠着亲戚的接济长大。

　　中学时，命运再次给他沉重一击。经医院检查，确诊左侧股骨头缺血性坏死。腿部常年被病痛折磨，别说像同龄人一样奔跑玩耍，就连长时间站立都困难。因没钱承担数万元手术治疗费，只能辍学居家。

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蒙古族传统皮具。史玉江 摄

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　　经过专业骨科诊疗和康复理疗，尼曼才仁的病情逐步好转，疼痛大幅减轻，恢复正常行走、站立能力，彻底摆脱常年跛行的困扰。治好腿疾后，尼曼才仁于2014年赴内蒙古系统学习3年高端皮雕技艺，学成后返乡在和静县创办皮具工作室。

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图为和静县民俗文化活动现场展示的马具。史玉江 摄

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　　尼曼才仁没有惊天动地的故事，却有一颗守艺的心。(完)

2025年5月12日，加拿大航空制造业巨头贝尔德事隆加拿大公司（BellTextronCanada）今日在其位于魁北克省米拉贝尔市的商业交付与总装中心，隆重庆祝了其制造的第6000架直升机的下线交付。在这一里程碑式的庆祝活动中，两架崭新的斯巴鲁贝尔412EPX（SubaruBell412EPX）型直升机正式移交给了魁北克省交通与可持续交通部（MinistèredesTransportsetdelaMobilitéDurable），并将由魁北克省警察局（SûretéduQuébec）投入运营，预示着该地区公共安全与应急响应能力的进一步提升。

魁北克警队喜提新翼，关键任务能力再升级

对于新直升机的入列，魁北克省警察局战略与机构事务高级总监兼高级管理层成员利埃特·阿贝尔·诺曼丁（LietteAbelNormandin）表示了高度肯定：“对于魁北克省警察局而言，这两架新直升机对于我们履行使命至关重要。”她强调，“得益于我们与交通与可持续交通部，特别是其下属的政府航空服务处（ServiceAérienGouvernemental,SAG）的宝贵合作，我们的警用直升机服务，包括搜救、空中巡逻等，得以覆盖魁北克全境。仅在2024年，我们的直升机就执行了116次任务。”

新交付的斯巴鲁贝尔412EPX直升机，以其卓越的性能和多功能性著称，将显著增强魁北克省警在复杂环境下的行动能力。无论是偏远地区的搜救、重要人员或设备的快速转运、洪水等自然灾害中的疏散撤离，还是空中监视与战术支持，这款现代化机型都将成为不可或缺的空中利器。

甲子传承，贝尔与魁北克政府的深厚渊源

魁北克省交通与可持续交通部通过其政府航空服务处（SAG）运营贝尔直升机的历史，可以追溯到上世纪60年代。在长达数十年的合作中，贝尔直升机凭借其可靠性和多样化的任务适应性，在魁北克省的公共服务领域扮演了举足轻重的角色，执行了包括搜救、人员及设备运输、洪水疏散、空中监视和战术行动在内的多种关键任务。此次第6000架直升机的交付，不仅是贝尔加拿大公司的一个生产里程碑，更是双方长期紧密合作关系的又一见证。

贝尔的承诺：卓越制造与区域经济贡献

贝尔德事隆首席商务官丹尼·马尔多纳多（DannyMaldonado）在庆祝仪式上表示：“我们在加拿大制造的第6000架直升机，彰显了我们致力于生产能够执行最关键任务的飞行器的承诺，同时也体现了我们为魁北克省经济做出贡献的决心。”米拉贝尔工厂作为贝尔全球重要的生产和交付中心，为当地创造了大量就业机会，并带动了相关产业链的发展。

巴鲁贝尔412EPX：加拿大天空的新守护者

就在上周，贝尔公司宣布其斯巴鲁贝尔412EPX型直升机已获得加拿大交通部（TransportCanada）的型号认证，这意味着该机型可以在加拿大境内合法运营并交付给客户。412EPX是贝尔412系列的最新升级型号，融合了斯巴鲁的先进技术，在性能、安全性和运营效率方面均有显著提升，特别适合在加拿大广阔且多样的地理环境下执行任务。此次向魁北克省警察局交付该机型，无疑将使其成为维护加拿大公共安全和应急响应的一支重要空中力量。

总而言之，贝尔加拿大公司第6000架直升机的交付，特别是这两架先进的412EPX警用直升机的投入使用，不仅是该公司制造实力的体现，更是加拿大，尤其是魁北克省提升公共服务和应急响应能力的一个重要标志。这预示着在未来的岁月里，这些“空中卫士”将继续为保障民众生命财产安全、维护社会秩序稳定发挥不可替代的作用。返回搜狐，查看更多

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