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售后服务上门服务电话，智能分配单据：从智慧物流到现代农业 新疆边境小城“智”变进行时

　　新疆塔城6月21日电(记者 李嘉薇)“这里天蓝得过分，花开得放肆，人好得要命。”初到新疆塔城的人，总会听到当地人如是描述。这座西北边陲小城，素有“粮仓”和“中亚商贸走廊”之称。多年来，来自东北的“智援团”，正持续助推塔城物流与农业领域经历“智”变。

　　走进塔城职业技术学院的智慧物流数字化协同中心，仿佛置身现代化物流车间。学生们轻点鼠标完成出入库操作，头戴VR设备模拟快递分拣与打包，智能机器人载货穿梭于货架之间实现“货找人”。2024年，该校物流专业开始招生，首批百名学生中，南疆生源占比七八成。

近日，塔城职业技术学院的智慧物流数字化协同中心内，学生佩戴VR设备模拟快递分拣与打包。记者 李嘉薇 摄

　　来自南疆的艾克旦·阿布拉江选择来此求学。“在这里接受了全面的理论和实训学习，丰富了我对物流的认识。我以后想从事仓储管理相关工作。”她说。今年，首批像她这样的学生，即将进入京东、顺丰等企业实习，从校园无缝对接职场。

　　这一变化并非偶然。巴克图口岸距市区仅13公里，拥有260多年通商史，是连接中国与中亚及欧洲的重要通道。2025年1月至7月，该口岸进出口货运量达40.8万吨，同比增长6.4%。“开设这个专业，就是为了适应塔城物流行业发展需要。”该校现代物流管理专业教研主任马梦茹说。

　　该校现代边贸服务学院援疆老师于海峰回忆说，初来这座学校时，物流相关专业师资队伍较为年轻，缺乏教学与参赛经验。援疆团队经沟通和调研后，确立了以青年教师培养、教学基地建设及职业教育为三大抓手。如今老带新机制成效显著，学生已在新疆职业技能大赛中崭露头角。

　　类似的“智”变也发生在田间地头。辽宁省农业科学院塔城分院——新疆首个省级农科院援疆分院巴克图基地内，苹果、草莓等1000多种农业新品种在此经历严格筛选。在团队进行的数年越冬实验中，“岳阳红”苹果凭借抗寒耐暑、着色与口感俱佳脱颖而出。该院副院长王志刚说：“现在已有不少企业、合作社和农户从我们这里拿树苗回去建园，下一步重点是加大产业化应用。”

　　塔城距其他核心市场远、运输成本高，当地老品种与大众农产品相比缺乏竞争力。过去当地老品种多采取小面积种植，可开发市场有限，经济效益不佳。王志刚坦言，当地需要走中高端路线。团队在品种选育基础上，同步发力有机生产规程，接下来将发挥当地自然条件优势，推动建立大型有机果品产区，打造中高端农产品生产。

近日，新疆塔城市二工镇某草莓采摘园内，王志刚(左一)正在对农户(右一)进行技术指导。记者 李嘉薇 摄

　　草莓种植户高新俭是受益者之一。他以前在南疆种草莓，如今在这里经营着4亩多立体式采摘园，棚内配备了水肥一体化和智能传感系统。“王院长引进的品种我们信得过，因为人家是专业的。”他算了一笔账，每亩年收入比以前增加了5万元人民币。收入变多了，他打心底高兴。

　　“来这里后，我感受到了被需要的感觉。”王志刚说，科技援疆的最终目的是让老百姓真正受益，让当地产业有持续发展的后劲。这场从东北到西北、从智慧物流到现代农业的“智援”接力，正悄然改变着中国西北边境小城的模样。(完)

本周国家机构发布新动态从智慧物流到现代农业 新疆边境小城“智”变进行时

　　新疆塔城6月21日电(记者 李嘉薇)“这里天蓝得过分，花开得放肆，人好得要命。”初到新疆塔城的人，总会听到当地人如是描述。这座西北边陲小城，素有“粮仓”和“中亚商贸走廊”之称。多年来，来自东北的“智援团”，正持续助推塔城物流与农业领域经历“智”变。

　　走进塔城职业技术学院的智慧物流数字化协同中心，仿佛置身现代化物流车间。学生们轻点鼠标完成出入库操作，头戴VR设备模拟快递分拣与打包，智能机器人载货穿梭于货架之间实现“货找人”。2024年，该校物流专业开始招生，首批百名学生中，南疆生源占比七八成。

近日，塔城职业技术学院的智慧物流数字化协同中心内，学生佩戴VR设备模拟快递分拣与打包。记者 李嘉薇 摄

　　来自南疆的艾克旦·阿布拉江选择来此求学。“在这里接受了全面的理论和实训学习，丰富了我对物流的认识。我以后想从事仓储管理相关工作。”她说。今年，首批像她这样的学生，即将进入京东、顺丰等企业实习，从校园无缝对接职场。

　　这一变化并非偶然。巴克图口岸距市区仅13公里，拥有260多年通商史，是连接中国与中亚及欧洲的重要通道。2025年1月至7月，该口岸进出口货运量达40.8万吨，同比增长6.4%。“开设这个专业，就是为了适应塔城物流行业发展需要。”该校现代物流管理专业教研主任马梦茹说。

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　　类似的“智”变也发生在田间地头。辽宁省农业科学院塔城分院——新疆首个省级农科院援疆分院巴克图基地内，苹果、草莓等1000多种农业新品种在此经历严格筛选。在团队进行的数年越冬实验中，“岳阳红”苹果凭借抗寒耐暑、着色与口感俱佳脱颖而出。该院副院长王志刚说：“现在已有不少企业、合作社和农户从我们这里拿树苗回去建园，下一步重点是加大产业化应用。”

　　塔城距其他核心市场远、运输成本高，当地老品种与大众农产品相比缺乏竞争力。过去当地老品种多采取小面积种植，可开发市场有限，经济效益不佳。王志刚坦言，当地需要走中高端路线。团队在品种选育基础上，同步发力有机生产规程，接下来将发挥当地自然条件优势，推动建立大型有机果品产区，打造中高端农产品生产。

近日，新疆塔城市二工镇某草莓采摘园内，王志刚(左一)正在对农户(右一)进行技术指导。记者 李嘉薇 摄

　　草莓种植户高新俭是受益者之一。他以前在南疆种草莓，如今在这里经营着4亩多立体式采摘园，棚内配备了水肥一体化和智能传感系统。“王院长引进的品种我们信得过，因为人家是专业的。”他算了一笔账，每亩年收入比以前增加了5万元人民币。收入变多了，他打心底高兴。

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6月12日，为期四天的2025国际汽车及供应链博览会（香港）在中国香港亚洲国际博览馆盛大开幕。北汽福田携欧曼银河9、风景i及电动通学车三款战略产品重磅亮相，集中展示其在绿色动力、智能科技与场景化解决方案领域的硬核实力。

香港以其独特的地理位置与经济地位，已经成为了中国汽车走出去的“新起点”与“新坐标”。本届展会依托香港作为国际金融、贸易和物流枢纽的独特优势，旨在构建一个集产业交流、供应链布局优化及创新金融服务于一体的全球性平台。借势这一国际窗口，北汽福田以“智变•新程”为主题，全方位呈现其在人工智能、新能源技术等前沿领域的创新突破与实践，将“智变”的澎湃动能切实转化为驱动行业迈向“新程”的中国方案，为全球用户描绘更具效率、更加环保、更趋智能的未来出行图景。

欧曼银河9在展台上以其磅礴气势与性能优势，成为专业观众瞩目的焦点。这款长途干线智慧重卡搭载福田康明斯A15发动机，具备680马力的强劲动力、495kW额定功率及3200N·m大扭矩，澎湃动力输出为长途重载运输提供坚实保障；同时，其欧Ⅵ排放标准，契合全球环保趋势。与之匹配的采埃孚12档AMT变速箱，凭借行业前沿的99.7%传动效率，显著降低能耗。欧曼银河9采用全新电气架构，率先在商用车行业里应用百兆以太网，传输速率是现有平台的200倍，可满足自动驾驶和智能座舱大数据传输，进一步提升运输效率。2125x2450x1538mm的内部空间，配合环抱式中控台，让驾驶视野更开阔，头部与腿部空间较行业平均水平有更大提升。欧曼银河9不仅代表北汽福田在重卡领域的技术制高点，更为全球高效、绿色物流树立了全新标杆。

聚焦城市物流痛点，北汽福田风景i以其绿色、灵活与高效的特质，为现代都市配送提供了创新解决方案。作为纯电动轻客，风景i搭载高效永磁同步电机，提供125kW峰值功率与245N·m峰值扭矩，动力响应迅捷，满足城市频繁启停需求。可搭载爱易科和宁德时代2C超充电池，综合工况续航里程至高可达460公里，轻松覆盖日常配送半径。直流快充技术的应用，大幅缩短车辆补能时间，仅需18分钟就可从20%电量提升至80%，每度电比同级产品多跑1.2公里，大幅提升运营效率。载货空间覆盖7-9方与笼型结构式高强钢车身有效提升载荷能力，确保出色的实用性。风景i以零排放、大空间、低运营成本的优势，正成为驱动智慧城市物流体系绿色转型的关键力量，重新定义城市配送新标准。

北汽福田欧辉电动通学车，体现了对下一代安全出行的深切关怀与匠心设计。该车专为北京复杂交通环境定向研发，其安全防护体系堪称典范：车身侧面醒目停车指示牌警示过往车辆，有效降低风险；尾部增开后围安全门，为紧急情况提供关键逃生通道；优化整车结构降低地板高度，实现车内全平地板，更大限度消除学童磕绊隐患。车内环保硅胶软包扶手呵护孩子健康，纯电驱动确保零排放、零污染。从智能制动、驾驶辅助到强化车身结构，一系列安全技术将学童安全置于首位，为城市未来描绘了一条安心无忧的通学之路。这种“安全+智能+绿色”的设计理念，不仅契合香港市场对公共交通的高标准要求，更展现了北汽福田在民生领域的责任担当。

北汽福田凭借欧曼银河9、风景i、电动通学车三款明星产品，在2025香港车博会上展现了其在新能源、智能化及场景化应用领域的深厚积累与创新实力。此次参展不仅收获了海量行业客户的深度合作意向，显著提升了品牌在亚洲乃至全球市场的认知度与影响力，更为公司加速拓展亚洲区域业务注入了强劲新动能。

近年来，北汽福田加速国际化发展步伐，目前产品已覆盖全球130余个国家和地区，连续14年领跑中国商用车出口。此次参展是其“三个全面”战略的集中落地：智能化重构物流效率，新能源化引领绿色转型，国际化延伸服务边界。北汽福田通过构建本地化“研发-制造-服务”全链条出海模式，为中国商用车标准国际化提供实践样本，驱动全球绿色智慧物流变革。在深化国际化战略的道路上，北汽福田以技术创新为核心、以全球视野为引领，向"世界一流商用车企业"目标加速迈进，持续为全球物流行业提供低碳高效解决方案，以中国智慧赋能全球绿色物流体系建设，推动中国商用车产业的全球化升级。

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