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　　吉林6月19日电 (记者 苍雁 石洪宇)2026年全国龙舟大联动暨吉林市端午节龙舟邀请赛19日开赛，中俄8支龙舟队伍齐聚松花江，展开一场水上竞速比拼。

　　吉林市素有“北国江城”美誉。受上游丰满水电站发电带来的恒温水体影响，城区松花江段冬季也不封冻，当地由此具备全年开展龙舟赛事的条件，冬夏双季龙舟竞渡已延续多年。

比赛现场。　凌西政 摄

　　本次赛事设置16人标准龙舟200米、500米两项直道竞速。参赛队伍既有北华大学、东北电力大学等本地高校强队，也有符拉迪沃斯托克老虎龙舟队等境外参赛队伍。

　　当天，松花江上鼓声铿锵，各队选手挥桨疾驰，赛道上交替领先、终点前冲刺反超的精彩瞬间，引得岸边观众阵阵喝彩。

　　两项赛程结束后，北华大学龙舟队包揽200米、500米项目第一名，凭借明显优势拿下总成绩冠军；符拉迪沃斯托克老虎龙舟队两项赛事均位列次席，斩获总成绩亚军；东北电力大学龙舟队收获季军。

龙舟队伍正在奋力向前。　凌西政 摄

　　松花江沿岸观赛群众络绎不绝。不少市民一早来到江边，沿袭当地流传已久的端午习俗：掬江水擦拭眼耳，衣襟别上新鲜艾蒿，以此祈愿明目清耳、祛病纳福。江上龙舟竞技的热烈氛围，与岸边传统民俗相融共生。

　　赛后举行了颁奖仪式。主办方表示，本次活动既传承弘扬端午传统民俗文化，也搭建起中外龙舟运动爱好者交流互动的平台。(完)

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　　吉林6月19日电 (记者 苍雁 石洪宇)2026年全国龙舟大联动暨吉林市端午节龙舟邀请赛19日开赛，中俄8支龙舟队伍齐聚松花江，展开一场水上竞速比拼。

　　吉林市素有“北国江城”美誉。受上游丰满水电站发电带来的恒温水体影响，城区松花江段冬季也不封冻，当地由此具备全年开展龙舟赛事的条件，冬夏双季龙舟竞渡已延续多年。

比赛现场。　凌西政 摄

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龙舟队伍正在奋力向前。　凌西政 摄

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大众网特约评论员边茹

近日，国家统计局数据显示，2025年4月山东汽车产量达23.37万辆，首次跃居全国首位，同比激增45%。这场逆袭背后，是山东汽车产业通过政策创新、基础设施建设和全产业链协同实现的系统性突破。

政策“组合拳”激活市场需求。山东将政策杠杆作为撬动产业发展的关键支点。2024年，山东在全国率先启动消费品以旧换新行动，出台《山东省推动消费品以旧换新实施方案》，重点推动燃油车向新能源车置换。2025年1月，山东省商务厅联合8部门印发《2025年山东省汽车报废更新补贴实施细则》，明确最高万元级补贴标准。在此基础上，济南、青岛等不少城市叠加地方补贴政策，部分车企同步推出购车礼包，形成“国家+省级+地方+企业”四级政策矩阵。多层叠加的政策红利直接转化为市场动能，截至4月26日，全省汽车报废及置换更新量累计突破102.4万辆，带动汽车产量与消费需求双向增长。

充电基建托底新能源发展保障。山东新能源汽车的爆发式增长离不开完善的充电网络支撑。自2023年起，山东实施《山东省推动新能源汽车下乡三年行动计划》，构建“十分钟快充圈”和“乡乡全覆盖”的充电基础设施体系。数据显示，2024年山东新能源汽车总销量达88.93万辆，同比增长67.82%。这种爆发式的新能源汽车销量离不开完善的充电基建的托举。截至2025年3月底，全省充电基础设施保有量达117.35万台，同比增长89.7%，其中农村地区充电桩31.72万台，同比激增138.9%，提前一年实现公共充电设施乡乡全覆盖的任务目标。全省23.42万台公共充电桩，高速服务区里645座充电站和2985台充电桩，彻底解决新能源汽车“里程焦虑”，为产业发展筑牢硬件根基。

产业链协同发展打造竞争优势。山东依托完整的产业生态，形成“上游核心部件—中游整车制造—下游配套服务”的闭环产业链。上游领域，东营轮胎、烟台汽车零部件、滨州轻量化铝材等特色产业集群壮大发展，宁德时代全球首个高比例绿电直供零碳产业园落户东营，为新能源汽车电池供应提供保障；中游环节，比亚迪、吉利、奇瑞等头部车企纷纷布局山东，产品覆盖乘用车、商用车、专用车全品类；下游配套方面，充换电设施、电池回收等服务体系同步完善。这种全链条协同效应，使山东汽车产业具备从零件供应到终端消费的自循环生态体系。

从政策创新激活内需市场，到基础设施托底产业发展，再到产业链协同提升竞争力，山东汽车产业的登顶并非偶然，而是通过因地制宜、趁势而上的前瞻眼光和坚定不移的执行力，为中国汽车产业高质量发展贡献齐鲁方案。

九丰能源在东：莞成立能《源公司》