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售后服务上门服务电话，智能分配单据：多国政商界人士看好四川数智产业链合作前景

　　北京6月23日电(单鹏 吕杨)在全球供应链深度重构的背景下，数智化转型成为跨越国界的产业合作共识。22日在北京举行的“数智四川”产业链国际合作交流会议上，多位政商界人士表达了深化跨国数字化、智能化产业链协同合作的期盼。

　　据悉，此次会议是第四届中国国际供应链促进博览会的配套活动之一。来自秘鲁、芬兰、美国、韩国、塞尔维亚等10个国家的驻华使(领)馆官员、国际经贸机构，以及国内外知名企业代表、政府部门、科研院所及行业协会等200名嘉宾参与此次会议。

“数智四川”产业链国际合作交流会议现场。　记者 刘忠俊 摄

　　在活动现场，秘鲁驻华大使卡洛斯·巴斯克斯在致辞中表示，当前，四川已成为秘鲁愈发重要的合作伙伴，双方在新能源汽车、清洁能源、先进制造、数字技术、人工智能等领域拥有巨大合作潜力与商业空间。

　　卡洛斯·巴斯克斯表示，四川正加速成长为信息通信技术发展高地，搭建起完善的创新产业生态，能够有力支撑两国机构、企业、科研院所开展更深层次的合作，期待与四川各类企业、机构深化对接合作，重点深耕技术升级、产业现代化、绿色发展等核心领域。

　　芬兰驻华大使馆临时代办(公使)贝娜表示，创新发展、数字化转型与顶尖技术研发早已融入芬兰社会发展根基，现代短信通信、5G通信核心技术均发源于芬兰。依托雄厚的产业数字化实力，芬兰已成为全球制造业、生产加工领域数字化与绿色转型的创新领军高地，旗下各类创新技术与解决方案致力于构建更安全、互联、智能、可持续的产业发展体系。“四川是芬兰企业在华重点布局的市场之一，也是芬兰企业开拓中国西部市场的门户。”

　　“对芬兰企业而言，本次会议提供了绝佳契机，便于其深入了解当地市场需求、产业政策以及中国西部涌现的各类商业机遇，助力企业与本地市场主体建立直接对接渠道。”贝娜接受采访时谈道，芬兰在循环经济、数字技术与绿色解决方案领域具备专业优势，能够与四川富有活力的产业生态形成互补。双方将充分结合各自优势，挖掘互利合作新机遇，共同迈向更加绿色、更具创新活力的发展未来。

　　“当下，人工智能、数字技术、自动化、先进制造以及数据驱动决策等技术突破，正推动全球迈入新一轮深刻变革期。”中国美国商会会长何迈可在中国工作生活已有30年，亲身见证了中国翻天覆地的发展变革，“中国在先进制造、数字创新多个领域已位居全球前列。中国美国商会众多会员企业正通过投资布局、技术研发、产业协作等方式，引入前沿技术与现代化管理经验，深度参与中国相关产业发展进程。”

　　何迈可说，中国西南地区已成为中国经济和全球供应链体系中愈发重要的组成部分，商会在西南地区的会员规模持续壮大。展望未来，双方在先进制造、人工智能、产业数字化转型、医疗健康、清洁能源、现代物流、专业服务等领域拥有巨大合作潜力。

　　“塞尔维亚正持续迭代数字产业相关能力，十分清楚数字化是本国制造业未来发展的核心根基。智能化、数字化新工厂是塞尔维亚产业发展必然方向。”塞尔维亚工商协会主席顾问亚历山大·斯托亚诺维奇接受采访时表示，数字化、智能制造是塞中双方下一步合作的主线，市场机遇十分广阔。

　　亚历山大·斯托亚诺维奇说，塞尔维亚是连通欧亚的陆上通道，四川企业来塞尔维亚投资建厂，能依托其地理优势进入整个欧盟市场，“会议期间我和大量中方参会代表深度沟通，后续我们会组建专项对接团队，全力推动塞尔维亚和四川数字化领域的常态化交流。”(完)

本月行业协会发布重要信息多国政商界人士看好四川数智产业链合作前景

　　北京6月23日电(单鹏 吕杨)在全球供应链深度重构的背景下，数智化转型成为跨越国界的产业合作共识。22日在北京举行的“数智四川”产业链国际合作交流会议上，多位政商界人士表达了深化跨国数字化、智能化产业链协同合作的期盼。

　　据悉，此次会议是第四届中国国际供应链促进博览会的配套活动之一。来自秘鲁、芬兰、美国、韩国、塞尔维亚等10个国家的驻华使(领)馆官员、国际经贸机构，以及国内外知名企业代表、政府部门、科研院所及行业协会等200名嘉宾参与此次会议。

“数智四川”产业链国际合作交流会议现场。　记者 刘忠俊 摄

　　在活动现场，秘鲁驻华大使卡洛斯·巴斯克斯在致辞中表示，当前，四川已成为秘鲁愈发重要的合作伙伴，双方在新能源汽车、清洁能源、先进制造、数字技术、人工智能等领域拥有巨大合作潜力与商业空间。

　　卡洛斯·巴斯克斯表示，四川正加速成长为信息通信技术发展高地，搭建起完善的创新产业生态，能够有力支撑两国机构、企业、科研院所开展更深层次的合作，期待与四川各类企业、机构深化对接合作，重点深耕技术升级、产业现代化、绿色发展等核心领域。

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厦门网讯（厦门日报记者林桂桢通讯员施珮琪）昨日上午，在海通码头，伴随“MSCSIXIN”轮鸣笛起吊，航运巨头地中海航运2025年在厦门港吞吐量突破100万标箱。

据了解，本次承接作业的“MSCSIXIN”轮，船长399.7米，载重超20万吨，是全球集装箱船舶大型化、集约化发展的代表。厦门集装箱码头集团针对超大型船舶运营特点，积极推动操作模式升级与服务前移，通过海沧联合操作中心实施“统一计划、统一调度”，有效统筹海沧港区多个码头的岸线、场地、设备等要素资源，进行一体化运营，全年完成地中海航运船舶挂靠300余艘次，平均在泊效率突破110自然箱/小时，创历史新高。

“航商最关注的是船舶直靠情况和作业效率，对此，厦门港务控股集团推出72小时信息交互机制，即提前三天对船舶动态进行跟踪，提前48小时更新信息，提前24小时再进行确报，让船舶到达厦门港之后，可以‘零待时’直接靠泊。”厦门海润集装箱码头有限公司总经理王勇生介绍。

近年来，地中海航运稳定保持了厦门港东西向航线布局，并在2025年持续加码运力投放，积极开拓东南亚、大洋洲、欧洲区域航线。目前，地中海航运在厦门港的挂靠航线已达11条，覆盖欧洲、美国东部、南美、中东等重要市场，为福建及周边地区企业架起高效便捷的“出海桥梁”。

此次地中海航运在厦门港年度箱量突破100万标箱，接近于厦门港全年集装箱吞吐量的十分之一，标志着双方长期协作的深度互信与高效联动。

博索纳：罗长子确认将参加2026年巴西总统选举两天前曾说可能退出