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售后服务上门服务电话，智能分配单据：封关半年看海南：政策显效助本土车企改装专用车批量出海

　　海口6月15日电 (记者 张茜翼)海南自贸港全岛封关近半年，政策红利持续释放。15日，和之力(海南)汽车有限公司改装的首批42台混合动力专用作业车从海口启运，经广州南沙口岸装船出海，发往阿联酋、巴拉圭、哈萨克斯坦和阿曼等国家。

6月15日，和之力(海南)汽车有限公司改装的首批42台混合动力专用作业车从海口启运，经广州南沙口岸装船出海，发往阿联酋、巴拉圭、哈萨克斯坦和阿曼等国家。　记者 张茜翼 摄

　　据介绍，此次出口的产品为和之力牌HNZ5020XJHEV01型混合动力专用作业车，以一汽丰田锐放为基础改装而成。该车型节能、续航稳定，适配海外市政运维、工程作业、城乡物流等多元使用场景，是企业针对海外市场需求量身打造的主力车型。

　　和之力(海南)汽车有限公司董事长麦叶青表示，企业已签下海外订单总规模500台，货值1亿元人民币，将分批次按月发运至阿联酋、阿曼、巴拉圭、哈萨克斯坦等国家，预计2026年12月底前完成全部交付。

　　2025年12月18日海南自贸港正式启动全岛封关，一系列制度创新政策为汽车出口企业发展提供了有力支撑。麦叶青说，公司首单加工增值内销免关税救护车已试点落地；同时，自贸港“双15%”税收优惠及跨境资金流动自由便利等政策，大幅简化外汇结算流程，降低了企业运营成本。

　　早在2023年底，该企业便制定面向海外的专用车研发与出口整体规划，目标市场聚焦东南亚、中亚、中东、非洲、南美等地区。截至目前，企业已自主研发出7款专用改装车型，包括进口丰田海狮及福特改装的救护车、警用车、巡逻车、工具车等。

　　麦叶青表示，在海南自贸港政策加持下，公司一边利用加工增值免关税政策布局国内市场，一边发力整车出口开拓海外赛道，形成“内销+出口”双线并行、互为支撑的业务格局；未来，还将推动更多“海南智造”改装车走向全球。(完)

本周行业报告披露行业新动态封关半年看海南：政策显效助本土车企改装专用车批量出海

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6月15日，和之力(海南)汽车有限公司改装的首批42台混合动力专用作业车从海口启运，经广州南沙口岸装船出海，发往阿联酋、巴拉圭、哈萨克斯坦和阿曼等国家。　记者 张茜翼 摄

　　据介绍，此次出口的产品为和之力牌HNZ5020XJHEV01型混合动力专用作业车，以一汽丰田锐放为基础改装而成。该车型节能、续航稳定，适配海外市政运维、工程作业、城乡物流等多元使用场景，是企业针对海外市场需求量身打造的主力车型。

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厦门网讯（厦门日报记者谢瑞真）新闻工作者普遍面临用眼过度、睡眠不足等问题，长时间用眼导致眼部健康问题频发。昨日，国内首份聚焦媒体从业者的眼健康报告——《厦门市新闻工作者眼健康白皮书》（以下简称“白皮书”）正式发布。

发布会上，厦门市新闻工作者协会与厦门大学附属厦门眼科中心签署公益关爱合作协议。即日起至2026年12月31日，厦门市新闻工作者协会全体会员单位的员工及其直系亲属（配偶、父母及子女），可至厦门眼科中心享受眼健康体检等公益服务。

据厦门眼科中心介绍，该白皮书基于1345名厦门新闻工作者的眼健康体检与数据分析。数据显示，49.5%的新闻工作者存在干眼症状，其中近三成为中重度干眼；视疲劳发生率达33.3%；干眼与视疲劳呈显著正相关。白皮书指出，媒体从业者是眼健康问题风险较高的群体。采编策划岗位人员的干眼指数达17.3，风险显著高于其他岗位；30岁以下新闻工作者干眼指数较高，打破“干眼是中老年病”的认知；女性且从事采编策划岗位的媒体从业者干眼指数明显高于男性，干眼和视疲劳的共病率达51.7%。

连续用眼时间过长是影响干眼和视疲劳发生的共性风险因素。超半数受调查新闻工作者每日连续用眼时间超8小时，视觉负荷与睡眠不足、工作压力形成叠加效应，共同加剧了眼部健康问题的风险。

白皮书由厦门市新闻工作者协会与华厦眼科医院集团、厦门大学附属厦门眼科中心联合发起，厦门大学提供技术支持。

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