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售后服务上门服务电话，智能分配单据：山东荣成：一座小城如何造出驶向世界的“移动小屋”？

　　山东荣成6月23日电 题：山东荣成：一座小城如何造出驶向世界的“移动小屋”？

　　记者 王娇妮 杨兵

　　夏日时节，走进山东省荣成市部分房车企业的生产车间，墙面上最吸睛的不是宣传标语，而是密密麻麻的生产计划表——订单早已排到数月之后。

　　这座被海风和渔港气息包裹的小城，正把一辆辆“移动小屋”送往世界各地。码头之上，渔船马达声声；几公里外的工厂里，满载“诗与远方”的旅居房车驶下生产线，开启通往全球的旅程。

　　旺盛的需求，撑起了这座城市的产业版图。据荣成市工信部门统计，2025年，当地房车销量15112辆，出口额20.6亿元人民币，各类产品销往澳大利亚、美国、韩国、日本等国家和地区。

在山东荣成一家房车生产企业，工人们在赶制订单。李信君 摄

　　在荣成康派斯新能源车辆股份有限公司的复材检测实验室，工程师王勇正在测试碳纤维板的拉力。“碳纤维的优势就是强度高、质量小。”王勇介绍，如今一张车载桌板重量不到3公斤，承重反而更好。企业还在模具上做了模块化处理，客户如需更改形状或开槽，不必重新开模，几天即可完成调整。

　　这样的改良藏在车辆的诸多细节里。在该企业总装车间，工程师陈启明蹲在一辆越野房车旁，反复抽拉车厢侧面的踏板。“用户反馈最多的是踏步板涩、用久了晃。我们改了三次结构，最后采用了这种弧形导向槽，用上三五年脚感依旧稳定。”陈启明说。

　　连日来，在荣成一处高端装备产业园，热浸锌生产线正紧张调试，投用后可为周边房车企业提供加工服务，预计每辆车物流成本降低25%。当地工信部门近年来持续牵线搭桥，打造房车行业首家国家级工业互联网平台，推动产业从单一制造向研发、智造、品牌运营一体化转型。

在荣成一家房车企业车间内，工人在装配新款房车。李信君 摄

　　产业的升级，正从“磕精度”迈向“握标准”。日前，由山东嵘野房车制造服务有限公司牵头制定的国家标准《道路车辆3.5t以下挂车用安全链》正式发布，将于2026年10月1日实施，填补了国内轻型挂车安全链领域的空白。业内人士表示，这类标准让企业在国际市场上更有底气。

　　造车，也是在造生活方式。荣成康派斯新能源车辆股份有限公司与相关企业合作，研发轻量化房车专用空调；荣成市莫林汽车科技有限公司为满足北美市场要求，完成了水箱防冻、墙体保温等技术升级；荣成名骏户外休闲用品股份有限公司则针对用户的“用电焦虑”，升级了太阳能板与蓄电池系统。

在荣成市房车及高端户外装备展上，各类房车吸引民众驻足。李信君 摄

　　据悉，荣成市目前拥有规模以上房车企业7家、配套企业50余家，产品覆盖自行式、拖挂式、营地式等全系列。2026年前4个月，当地房车出口货值达7.9亿元人民币，同比增长33.2%。

　　从精细化工艺到智能化体验，一辆辆荣成造“移动小屋”，满载着匠心与温度，驰骋在世界各地的公路与营地之间，也承载着人们“在路上”的美好憧憬。(完)

本月行业报告公开最新政策山东荣成：一座小城如何造出驶向世界的“移动小屋”？

　　山东荣成6月23日电 题：山东荣成：一座小城如何造出驶向世界的“移动小屋”？

　　记者 王娇妮 杨兵

　　夏日时节，走进山东省荣成市部分房车企业的生产车间，墙面上最吸睛的不是宣传标语，而是密密麻麻的生产计划表——订单早已排到数月之后。

　　这座被海风和渔港气息包裹的小城，正把一辆辆“移动小屋”送往世界各地。码头之上，渔船马达声声；几公里外的工厂里，满载“诗与远方”的旅居房车驶下生产线，开启通往全球的旅程。

　　旺盛的需求，撑起了这座城市的产业版图。据荣成市工信部门统计，2025年，当地房车销量15112辆，出口额20.6亿元人民币，各类产品销往澳大利亚、美国、韩国、日本等国家和地区。

在山东荣成一家房车生产企业，工人们在赶制订单。李信君 摄

　　在荣成康派斯新能源车辆股份有限公司的复材检测实验室，工程师王勇正在测试碳纤维板的拉力。“碳纤维的优势就是强度高、质量小。”王勇介绍，如今一张车载桌板重量不到3公斤，承重反而更好。企业还在模具上做了模块化处理，客户如需更改形状或开槽，不必重新开模，几天即可完成调整。

　　这样的改良藏在车辆的诸多细节里。在该企业总装车间，工程师陈启明蹲在一辆越野房车旁，反复抽拉车厢侧面的踏板。“用户反馈最多的是踏步板涩、用久了晃。我们改了三次结构，最后采用了这种弧形导向槽，用上三五年脚感依旧稳定。”陈启明说。

　　连日来，在荣成一处高端装备产业园，热浸锌生产线正紧张调试，投用后可为周边房车企业提供加工服务，预计每辆车物流成本降低25%。当地工信部门近年来持续牵线搭桥，打造房车行业首家国家级工业互联网平台，推动产业从单一制造向研发、智造、品牌运营一体化转型。

在荣成一家房车企业车间内，工人在装配新款房车。李信君 摄

　　产业的升级，正从“磕精度”迈向“握标准”。日前，由山东嵘野房车制造服务有限公司牵头制定的国家标准《道路车辆3.5t以下挂车用安全链》正式发布，将于2026年10月1日实施，填补了国内轻型挂车安全链领域的空白。业内人士表示，这类标准让企业在国际市场上更有底气。

　　造车，也是在造生活方式。荣成康派斯新能源车辆股份有限公司与相关企业合作，研发轻量化房车专用空调；荣成市莫林汽车科技有限公司为满足北美市场要求，完成了水箱防冻、墙体保温等技术升级；荣成名骏户外休闲用品股份有限公司则针对用户的“用电焦虑”，升级了太阳能板与蓄电池系统。

在荣成市房车及高端户外装备展上，各类房车吸引民众驻足。李信君 摄

　　据悉，荣成市目前拥有规模以上房车企业7家、配套企业50余家，产品覆盖自行式、拖挂式、营地式等全系列。2026年前4个月，当地房车出口货值达7.9亿元人民币，同比增长33.2%。

　　从精细化工艺到智能化体验，一辆辆荣成造“移动小屋”，满载着匠心与温度，驰骋在世界各地的公路与营地之间，也承载着人们“在路上”的美好憧憬。(完)

“十四五”即将收官，“十五五”开局在即。在这场关乎未来的布局中，福建立足自身优势，发展尤为亮眼，彰显十足韧性。民营经济的活力迸发，数字技术与产业创新的深度融合，县域经济蓬勃发展，海洋经济高质量发展成效显著。多重优势叠加，共同绘出福建经济高质量发展的底色。

福建的基因里，镌刻着“敢为天下先”的胆魄与“爱拼才会赢”的坚韧。这份特质最生动的载体，是其枝繁叶茂的民营经济。福建“十五五”规划建议明确要“纵深推进新时代民营经济强省战略”。这份战略自信，根植于广大闽企数十年如一日的深耕主业——从一双鞋到巨型轮胎，从一块玻璃到动力电池，它们在“专精特新”中锻造全球竞争力：海安橡胶打破垄断、宁德时代全球领跑、长乐纺织智慧转型，无不印证着坚守实业与锐意创新的强大生命力。福建良好的营商环境也为民营经济发展保驾护航，近期通过的《福建省民营经济促进条例》，从公平竞争、融资促进、科技创新等方面为民营企业发展提供保障。

福建经济的韧性不仅在于“底盘稳”，更在于“引擎强”。作为“数字中国”思想的源头和实践起点，福建通过技术与产业的深度融合，全省数字经济规模从2020年的2.03万亿元跃升至2024年的3.2万亿元，已成为推动高质量发展的核心引擎。近年来，福建加快培育新质生产力，发展壮大新兴产业，深入推进“智改数转”，催生传统产业“老树发新芽”。例如，宁德时代的“灯塔工厂”利用AI进行质量检测，泉州纺织业、武夷山智慧茶园等传统产业也因数字化而焕新。展望“十五五”，福建将围绕人工智能谋篇布局，让人工智能赋能千行百业，助力产业链向高端跃升，推动这棵“大树”持续拔节成长。

如果说民营经济的活力与数字经济的张力是“快变量”，那么推动县域经济发展，则是更为长远的布局。福建“十五五”规划建议明确要“发展壮大县域经济”，这要求各县域必须立足自身资源禀赋，走出特色化、差异化的产业发展之路。最新发布的《福建省县域重点产业链发展白皮书（2025）》及首次亮相的县域重点产业链发展指数，正是对这一战略导向的精准回应。从金融“活水”精准灌溉、专家组团“把脉开方”，到全链条激活科创动能、驱动数智转型，一系列务实举措正汇聚成强大合力……这不仅是县域经济“破圈突围”的密码，更是福建落实“十五五”规划、将宏观战略转化为一地一策微观实践的坚实脚步，为全省经济的山海交响注入了澎湃而均衡的基层动能。

福建素有“闽在海中”的说法，海洋经济已成为福建经济增长的重要蓝色引擎。迈向“十五五”，福建海洋经济的发展路径日益清晰：一是以“政策+科技”双轮驱动，通过《海洋经济促进条例》等制度创新与全球最大海上风电机组等重大技术突破，塑造核心竞争力；二是推动产业体系“向新而行”，在巩固绿色石化等五千亿级集群的同时，加速壮大海洋新能源、生物医药等未来产业；三是坚守“人海和谐”，以美丽海湾建设与全国领先的蓝碳交易实践，探索生态产品价值实现路径。这张从山顶到海洋的“大蓝图”，不仅关乎经济总量的攀升，更关乎发展质量的蝶变，是福建在中国式现代化新征程中经略深蓝、奋勇争先的坚实支柱。

福建经济高质量发展的韧性十足。民营经济的蓬勃活力，为科技产业融合提供了市场化的应用场景与资本支撑；数字技术的创新突破，反哺民营经济转型升级，让“福建制造”迈向“福建智造”；县域经济的提质升级，既为民营经济拓展了下沉市场空间，也为海洋产业输送了腹地资源与人力支撑；而海洋事业的深耕发展，则为全省经济打开了外向型发展的新窗口，让县域特色产品借海出洋，让科创成果乘浪远航。同向而行、同频共振，最终汇聚成惠及千家万户的民生暖流，勾勒出百姓安居乐业、山海协同并进的美好图景。（韦丰）

平台技术(多链协同)发力我省加速新消费品牌孵化与场景落：地