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售后服务上门服务电话，智能分配单据：签证费48年没涨，一涨就是5倍，日本开始薅游客的羊毛了

　　48年来，日本首次大幅调涨签证费，离境税也同步翻三倍。

　　据日本共同社报道，日本将于7月1日起上调国际观光旅客税(俗称离境税)，同时将上调外国人签证费用。

　　日本进门加费、出门征税图什么？

　　日本此番政策调整，打出一套“进门+出门”双向加负组合拳。

　　进门端，单次旅游签证费由3000日元上涨至1.5万日元；多次往返签证费同步翻五倍。出门端，将从现行1000日元离境税提升至3000日元。

　　日本政府给出的解释是，旨在应对过度旅游、改善旅游基础设施，并缓解通胀与汇率波动压力。

　　然而，日本入境旅游近期已在降温。2026年前5个月，日本入境游客累计同比下降1.1%。

　　“筛走低收入游客的可能性更大。”中国人民大学公共管理学院教授许光建认为，观光立国政策指导下，日本旅游市场发展很成熟。从入境游客数据看，目前并不存在全域性的过度旅游压力。

　　而对于日本政府提及的缓解通胀与汇率波动压力，稍加推敲便知，此说法更站不住脚。

　　北京师范大学教授万喆表示，离境税和签证费均属于涉外税费，并不介入国内商品供需和货币流通，因此对平抑国内物价几乎没有作用，这种小规模收费调整更不足以对冲汇率波动。

　　离境税与签证费调整后，日本2026财年合计收入约增加2000亿日元，这相对于日本庞大的外汇储备(日本财政部数据，约1.3万亿美元)和全球日元交易规模，不过是杯水车薪。

　　日本的财政账，算清楚了吗？

　　“日本坚持调增相关税费，核心驱动力是缓解沉重的财政压力。”商务部国际贸易经济合作研究院学术委员会副主任张建平表示。

　　2026年4月，日本国家债务总额已达1363.9万亿日元，这一数字，比日本国内生产总值(GDP)的两倍还多。

　　与日本大额的政府债务相比，调整旅游税费预计带来的收入仍然是个小数字。但与外汇及通胀问题不同，它可能成为日本财政健全化中一块低成本、低阻力的补丁。

　　从成本角度看，政府只需修改收费标准，机场边检、签证系统、人员、流程都是现成的，无需额外行政费用。

　　而从阻力角度看，这一举措巧妙地规避了日本国内最敏感的民意地带。“向没有投票权的外国游客和少部分出境国民征税，是一种政治成本比较低的开源手段，能避免在国内直接加税引发政治风险。”张建平解释称。

　　不过，这两项调整是否真能使日本政府的收入增加，还存在很多不确定性。

　　万喆指出，调整税费后，预算敏感型的游客可能减少赴日本旅游计划，这反过来会冲击旅游业，甚至引起餐饮、住宿行业连锁反应，间接影响其他收入。

　　同是出境环节，中国是怎样做的？

　　同样是人员往来的出入环节，中国做法截然相反。中国现行税法体系中，对本国公民或外国旅客离境均没有设置离境税。

　　更关键的是，中国对境外旅客在离境时给予增值税退税优惠，且在近年来进一步将离境退税起退点下调、现金退税限额提升。

　　在第八届中国国际进口博览会举办期间，上海市税务局在展会现场首次设立离境退税“即买即退”集中退付点，在文创馆门口，工作人员协助外籍人员办理离境退税手续。记者 殷立勤 摄

　　数据也证实了这些政策效果。2025年，全国离境退税销售额同比增长近1倍，入境游客总花费同比增长39.2%。

　　两种政策取向，折射出两种不同的治理思路。

　　中国以退税让利降低准入门槛，在便利游客的同时，撬动大额入境消费增量，提升服务业开放水平。

　　“五一”假期，成都宽窄巷子景区迎来旅游高峰。图为外国游客选购特色产品。记者 安源 摄

　　日本在财政僵局下，选择向跨境人群收费补漏洞，不惜削弱观光立国政策的吸引力。

　　这两种思路形成鲜明对照，短期看，直接加税加费是最省时省力的方法；长期看，谁能把游客留得住、让游客愿花钱，促进当地服务业发展，谁才能真正实现旅游财政的正循环。(中新经纬微信公众号 文：张芷菡)

今日监管部门披露行业最新进展签证费48年没涨，一涨就是5倍，日本开始薅游客的羊毛了

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　　据日本共同社报道，日本将于7月1日起上调国际观光旅客税(俗称离境税)，同时将上调外国人签证费用。

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　　离境税与签证费调整后，日本2026财年合计收入约增加2000亿日元，这相对于日本庞大的外汇储备(日本财政部数据，约1.3万亿美元)和全球日元交易规模，不过是杯水车薪。

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开幕倒计时7天！

9月11日，2025第二十四届青岛秋季国际车展将于青岛国际会展中心（崂山区）盛大启幕。

以“向新而行智联无界”为主题，本届秋季车展将启用青岛国际会展中心五大室内展厅及部分室外展区，室内展览面积60000平，吸引全球90余汽车品牌参展，展示车型近千台，其中新能源汽车的展示规模超过了六成。

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注意：每届展会，每个微信账号仅限参与一次

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长按识别添加9号客服微信，发送“秋季车展门票”，了解更多门票福利活动。

如已添加1-8号客服微信，可直接咨询。

01品牌阵容集结完毕

小米汽车、大众ID.与众首次亮相青岛国际车展，并带来全新车型小米YU7、与众06。

方程豹钛7、上汽大众全新凌渡LGTS、特斯拉ModelYL、别克至境L7、奇瑞全新QQ、全新小鹏P7、沃尔沃全新XC70、全新坦克500、理想i8、长安深蓝S07、捷途山海L7Plus……多款品牌新车将迎来北方顶级汽车展会的首次亮相。

1号馆

比亚迪、方程豹、腾势、别克、一汽丰田、长安福特、上汽大众、iCAR、福特纵横、林肯、美德商务车

2号馆

岚图、沃尔沃、凯迪拉克、智己、理想、奔驰、AMG、鸿蒙智行、阿维塔、一汽奥迪、宝马、上汽奥迪

3号馆

MG、捷途、深蓝汽车、长安启源、一汽奔腾、上汽通用五菱、广汽传祺、吉利汽车、吉利银河、吉利银河翼真、吉利雷达、凯程、长安汽车、哈弗、魏牌新能源、坦克、欧拉、长城炮、北京越野、宝骏、长安马自达、广汽埃安、东风纳米、美德商务车

4号馆

奇瑞、奇瑞风云、广汽昊铂、极石、小米汽车、乐道、小鹏、零跑、罗伦士、东风日产、特斯拉、极氪、smart、一汽红旗、领克、极狐、猛士、广汽本田、ID.与众、蓝电

5号馆

商务奔驰、大疆无人机行业应用、网红车模粉丝互动区

02网红车模陪你逛展

在5月的春季车展上，特邀网红车模引爆现场氛围，各展台全时段车模演出让到场观众过足眼瘾。

本届秋季车展，400多位一线车模从全国各地涌入，几十位百万粉丝网红车模近距离互动，为时尚青岛再添一抹靓丽。

同时，大会组委会特别邀请到小乌苏（9月11日）、程儿（9月12-13日）两位顶流车模到场，9月11日-13日多场次巡馆走秀，并于现场开设粉丝见面会，还有机会听到她们一展歌喉，精彩不容错过！

参观时间

9月11日-12日：9:00-17:00

9月13日-14日：9:00-18:00

9月15日：9:00-15:30

交通指引

地铁：2号线至“苗岭路”站，站内换乘蓝谷快线（11号线）至“会展中心”站—B出入口。

公交：展馆周边有321路、382路、606路、34路、501路。

导航：青岛国际会展中心，崂山区苗岭路9号。

观众入口位于云岭路一号馆东门、苗岭路六号馆南门

票务服务

官方票务平台：

微信公众号、小程序“青岛国际车展”

30元/张，9月11日-15日单次可用

再现民族精神与：生命史诗