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售后服务上门服务电话，智能分配单据：戈壁钢城“智造”升级：西部重工3D打印全年无休 “叩”开高端装备供应链

　　近日，走进位于甘肃省嘉峪关市的甘肃酒钢集团西部重工股份有限公司精密铸造车间内，传统铸造发生着智能化蜕变，没有飞扬的尘土与刺耳的锤击声，取而代之的是工业级3D打印机逐层堆叠砂型的细微声响。甘肃酒钢集团西部重工股份有限公司3D打印协理工程师裴瑞杰介绍，这台工业级3D打印机几乎可以全年无休，从集团探索应用3D打印技术以来，产品研发周期缩短超过50%，能实现传统工艺无法完成的复杂内腔、一体化结构铸型，尺寸精度提升一至两个等级。

　　据了解，由该公司打造的陕汽重卡平衡轴支座、壳体制品，达到射线探伤一级标准，实现零缺陷交付，其与合作伙伴联合开发的黄河流域抽水蓄能项目泵体泵盖，成功打破了国外垄断。截至目前，西部重工已利用该工艺开发新产品50余项，成功叩开核电、水电及特种车辆等高端装备市场的大门。

　　嘉峪关市因矿建企、因企设市、因关得名，是随着1958年酒钢建设而发展起来的一座新兴的现代化工业旅游城市，也是西北地区最大的钢铁工业基地。(记者 高莹）

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昨日，1768辆比亚迪新能源汽车准备上船出发。（余明霞摄）

车辆直接驶入船舱

“深圳号”拥有9200个标准车位。与常见的集装箱船不同，滚装船就像一个移动的大型停车场，车辆可以直接驶入船舱，省去集装箱装卸环节，运输效率显著提高。

装卸全程零碳排放

“深圳号”采用LNG/燃油双燃料推进系统，并首次应用比亚迪自主研发的厢式电池组与轴带发电机技术，配合高压岸电系统，实现港口停靠期间装卸货全程“零碳排放”。

厦门网讯（厦门日报记者吴晓菁通讯员杜俊龙杨卡娜）昨日，在厦门海关所属东渡海关监管下，1768辆比亚迪新能源汽车搭乘企业自营滚装船“深圳号”，从厦门现代码头起航，驶向墨西哥。这是“深圳号”首航厦门。

作为比亚迪自营船队中的最大成员，该船拥有9200个标准车位，采用LNG（液化天然气）/燃油双燃料推进系统，并首次应用比亚迪自主研发的厢式电池组与轴带发电机技术，配合高压岸电系统，实现港口停靠期间装卸货全程“零碳排放”。企业自营船队的构建，不仅有效降低物流成本、缩短交付周期，更逐步打破长期以来汽车滚装出口“一船难求”的运输瓶颈。

“与常见的集装箱船不同，滚装船就像一个移动的大型停车场，车辆可以直接驶入船舱，省去集装箱装卸环节，运输效率显著提高。”现代码头总经理助理张卫华说，“拥有自营船队，不仅能有效控制海运成本这一影响终端售价的关键因素，更将增强中国车企在国际贸易中的话语权与自主权。”

为保障此次首航，厦门海关所属东渡海关提前与码头运营方沟通，量身定制监管方案，提供全天候预约查验服务，并实施“提前申报、抵港直装”等便利化措施，全力确保新能源车出口各环节无缝衔接。

昨日，现代码头同步开通6条作业线，仅用12小时便高效完成了全部1768辆汽车的装船作业，整体运行流畅。

青年脑梗患者神经功能缺：损的逆转之路