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售后服务上门服务电话，智能分配单据：世界海拔最高铁路客运站的三分钟与二十年

　　西藏那曲6月27日电 题：世界海拔最高铁路客运站的三分钟与二十年

　　作者 胡钟艺 潘雨洁 祁增蓓

　　上午9时40分，唐古拉山脚下的安多火车站迎来首班列车。

　　“慢点！4号车厢有乘客需要供氧，咱们推个轮椅来。”站台上，车站客运员李文刚一边搀扶下车旅客一边和同事沟通。

　　这座世界海拔最高的铁路客运站坐落于西藏自治区那曲市安多县，海拔4702米，是青藏铁路驶入西藏的“北大门”，于2006年7月1日随青藏铁路全线通车同步投用。该站全年风大雪多，六级以上大风达140余天。

6月14日，西藏自治区那曲市安多县，青藏铁路列车抵达安多火车站。(无人机照片)马铭言 摄

　　目前，每趟经停安多火车站的列车仅停留三分钟左右。对于该站值守人员来说，迎送旅客的各项工作都要“慢一点”：顶着狂风在稀薄空气中行走，片刻便会感到胸闷气短、视线昏沉，上下台阶迈腿沉重。

　　“现在站里制氧机、空调、热饮机、担架、轮椅等设备都很全，氧气瓶每过几个月拉过来一批，还有医用高压氧舱，能够满足旅客的供氧需求。”那曲站派出所安多警务区负责人泽旺贡布介绍。

　　“前几天下大雪，站内积雪深度超6厘米，扫雪时喘不过气，得几个人轮着慢慢干。”李文刚说。

6月14日，西藏自治区那曲市安多县，民众在安多火车站准备乘车。马铭言 摄

　　通火车后，安多县牧民欧加已数不清坐过多少次，行李也从麻袋变成旅行箱。

　　“休息时跟家人一起坐火车去拉萨转转，五个多小时就到。”欧加说：“以前走土路一整天，很难熬，现在火车上供氧供暖、安全舒服，价格也便宜，娃娃、老人都坐得起。”

　　二十年来，安多火车站累计到发旅客总量达140.9万人次。据悉，该站在设计时曾先后三次修改图纸，把站址从7公里外挪到县城边，便于民众步行抵达。

　　泽旺贡布已在安多火车站值守十九年。刚来时，他和同事在候车室打地铺，如今食宿区设在玻璃温室大棚内，小菜地上种着萝卜、生菜、西红柿，“车站已经成为可以休息、放松的家”。

　　2025年底，距离安多火车站180余公里的安多县雁石坪镇乘降所开通，该县4个乡镇、藏北高原近万名民众从雁石坪镇前往最近的安多县城不再需要走蜿蜒曲折的公路、翻越海拔5000米以上的唐古拉山垭口，往返时间减少近十个小时。

6月14日，航拍西藏自治区那曲市安多县城。马铭言 摄

　　如今，安多县铁路、公路立体交通网络全面优化，乡镇、行政村道路通畅率达100%、91%，城区街道宽阔整洁，商铺门店林立。2025年该县地区生产总值21.24亿元(人民币)，昔日高寒牧区正蜕变为初具规模的“天路明珠”现代化小镇。(完)

昨日行业报告传达最新政策世界海拔最高铁路客运站的三分钟与二十年

　　西藏那曲6月27日电 题：世界海拔最高铁路客运站的三分钟与二十年

　　作者 胡钟艺 潘雨洁 祁增蓓

　　上午9时40分，唐古拉山脚下的安多火车站迎来首班列车。

　　“慢点！4号车厢有乘客需要供氧，咱们推个轮椅来。”站台上，车站客运员李文刚一边搀扶下车旅客一边和同事沟通。

　　这座世界海拔最高的铁路客运站坐落于西藏自治区那曲市安多县，海拔4702米，是青藏铁路驶入西藏的“北大门”，于2006年7月1日随青藏铁路全线通车同步投用。该站全年风大雪多，六级以上大风达140余天。

6月14日，西藏自治区那曲市安多县，青藏铁路列车抵达安多火车站。(无人机照片)马铭言 摄

　　目前，每趟经停安多火车站的列车仅停留三分钟左右。对于该站值守人员来说，迎送旅客的各项工作都要“慢一点”：顶着狂风在稀薄空气中行走，片刻便会感到胸闷气短、视线昏沉，上下台阶迈腿沉重。

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6月14日，航拍西藏自治区那曲市安多县城。马铭言 摄

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2025年，中国高海拔专业户外品牌喜马拉雅再次迎来重要时刻——由喜马拉雅攀登者：汤志杰（逍遥子）、蒋青艳（笑脸丫头）、高昌建（游学者博奕）、喻潇（十一郎），完成世界第八高峰马纳斯鲁峰（海拔8163米）登顶。这不仅是喜马拉雅继南北坡先后登顶珠穆朗玛峰之后的又一次8000米雪山实地验证，也成为中尼友谊与合作的生动见证。

作为国庆献礼，本次马纳斯鲁峰攀登延续了喜马拉雅“以极限场景检验产品”的核心理念。攀登队员穿着的“8848大师作”冲锋衣，由“14+7+2”登山探险大满贯中国第一人张梁联合推出，在防水、耐磨、透湿等核心性能上，经受了高海拔极端环境的再次实测验证，彰显探险级的防护力。

8848大师作金银山实测验证

与此同时，喜马拉雅户外鹅绒服——「玉龙」「梅里」也完成了高海拔环境的实地检验。甄选自北纬45°世界黄金羽绒带——长白山的鹅绒，具备高蓬松度与卓越锁温性能，在极寒环境下高效保暖，为攀登者提供持续可靠的温度支持。

户外运动在中国正加速破圈

近年来，随着全民健康意识提升与政策利好持续释放，户外运动正在成为社会新的生活方式和消费热点。登山、徒步、露营等山地类项目增长尤为突出，带动了相关人群与装备需求快速扩张。

国家层面接连出台支持政策，为行业发展提供了长期稳定的推动力。户外运动以多元生态，推动着产业链上下游协同发展，同时带动装备企业向更高端、专业化方向迈进。

国内户外装备市场保持高速增长，高端功能性装备成为消费升级的核心动力。越来越多消费者关注装备的专业属性和实地表现，推动行业向更高质量、更可持续发展演进。

喜马拉雅的“高海拔验证”路径

与多数以营销驱动的户外品牌不同，喜马拉雅自创立之初便将高海拔雪山实测作为产品研发与品牌验证的重要标准。通过巩固高海拔基因，喜马拉雅强化了在高海拔攀登专业运动中的领军地位。

品牌自2024年首次亮相ISPO上海，2025年5月完成珠峰南北坡“双验证”，此次借国庆献礼与中尼建交70周年之机，登顶马纳斯鲁峰，再次完成8000米+雪峰对产品的实证，形成了完整的高海拔验证闭环。

此次登顶不仅考验了攀登者的意志与体能，更对装备性能进行了极限验证，充分体现了喜马拉雅在专业户外装备研发上的严苛标准与可信度。

马纳斯鲁峰的成功登顶，不仅为喜马拉雅的“高海拔性能验证计划”写下新的注脚，也为中尼建交70周年留下了具有历史意义的一页。未来，喜马拉雅将继续携手攀登者，以极限探索为舞台，以创新科技为后盾，推动中国高端功能性户外品牌不断迈向新的高度，同时塑造行业专业坐标。韩璐(EN053)

(或成双赢)的王炸：组合