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售后服务上门服务电话，智能分配单据：三大因素推动中国发电装机突破40亿千瓦

　　北京6月25日电 (记者 阮煜琳)截至5月底，中国发电总装机容量突破40亿千瓦，成为全球首个迈上这一台阶的国家。电力专家认为，这一数字跨越背后是“双碳”目标引领体系化推进、技术驱动降低成本、产业链支撑落地等三大因素的推动。

　　中国电力企业联合会规划发展部主任张琳说，从国际上横向对比看，40亿千瓦装机容量约是欧盟和美国装机总和的1.7倍；从中国电力工业发展的纵向对比看，40亿千瓦装机容量是“十四五”初期的1.8倍，是“十三五”初期的2.6倍。中国电力行业的规模化发展与科技创新的驱动密不可分。

　　分析主要原因，中国电力企业联合会统计与数智部副主任蒋德斌认为，一是政策锚定方向——“双碳”目标引领体系化推进。2010年到2025年间，中国各电源装机容量快速增长，风电、光伏装机年均增长22.7%和75.7%，分别是火电装机年均增速的4.3倍和14.3倍。这是中国电力装机突破40亿千瓦的最主要驱动力。

　　他说，中国2020年明确提出“碳达峰、碳中和”目标，又密集出台“十四五”可再生能源发展规划、绿电市场化交易、新能源消纳保障等一系列配套政策，以空前力度为新能源发展扫清规划、审批、并网、消纳等全链条障碍。

　　二是技术驱动降本——光伏风电从“补贴养活”变成“经济首选”。过去十年，光伏组件价格下降超过90%，陆上风电成本与煤电基本持平甚至更低。在大部分地区，光伏已成为最具经济性的电源形式。蒋德斌说，技术进步叠加规模效应，让新能源从“靠补贴”转向“能赚钱”，点燃了市场主体的投资热情。这是装机爆发的根本经济逻辑。

　　三是产业链支撑落地——完整制造体系和强大工程能力保障“造得出、装得上”。从硅料、电池片、逆变器到整机、叶片、塔筒，中国拥有全球最完整的新能源装备产业链，全球约80%的光伏组件、60%的风电设备产自中国。同时，特高压输电、抽水蓄能、新型储能等配套能力加速建设，让大面积新增装机“建得成、送得出、消纳得了”。完整的产业体系和强大的施工组织能力，是40亿千瓦从图纸变成现实的关键保障。

　　2025年，风电、光伏和生物质新增发电量覆盖全社会新增用电量的97.1%，意味着全社会新增的用电需求几乎全部由绿色能源满足，火电发电量出现了近十年来的首次下降。

　　蒋德斌表示，40亿千瓦意味着能源安全保障的底气更足，绿色转型步伐更加坚实，中国正从电力大国向电力强国坚定迈进。(完)

本月官方发布行业重要事件三大因素推动中国发电装机突破40亿千瓦

　　北京6月25日电 (记者 阮煜琳)截至5月底，中国发电总装机容量突破40亿千瓦，成为全球首个迈上这一台阶的国家。电力专家认为，这一数字跨越背后是“双碳”目标引领体系化推进、技术驱动降低成本、产业链支撑落地等三大因素的推动。

　　中国电力企业联合会规划发展部主任张琳说，从国际上横向对比看，40亿千瓦装机容量约是欧盟和美国装机总和的1.7倍；从中国电力工业发展的纵向对比看，40亿千瓦装机容量是“十四五”初期的1.8倍，是“十三五”初期的2.6倍。中国电力行业的规模化发展与科技创新的驱动密不可分。

　　分析主要原因，中国电力企业联合会统计与数智部副主任蒋德斌认为，一是政策锚定方向——“双碳”目标引领体系化推进。2010年到2025年间，中国各电源装机容量快速增长，风电、光伏装机年均增长22.7%和75.7%，分别是火电装机年均增速的4.3倍和14.3倍。这是中国电力装机突破40亿千瓦的最主要驱动力。

　　他说，中国2020年明确提出“碳达峰、碳中和”目标，又密集出台“十四五”可再生能源发展规划、绿电市场化交易、新能源消纳保障等一系列配套政策，以空前力度为新能源发展扫清规划、审批、并网、消纳等全链条障碍。

　　二是技术驱动降本——光伏风电从“补贴养活”变成“经济首选”。过去十年，光伏组件价格下降超过90%，陆上风电成本与煤电基本持平甚至更低。在大部分地区，光伏已成为最具经济性的电源形式。蒋德斌说，技术进步叠加规模效应，让新能源从“靠补贴”转向“能赚钱”，点燃了市场主体的投资热情。这是装机爆发的根本经济逻辑。

　　三是产业链支撑落地——完整制造体系和强大工程能力保障“造得出、装得上”。从硅料、电池片、逆变器到整机、叶片、塔筒，中国拥有全球最完整的新能源装备产业链，全球约80%的光伏组件、60%的风电设备产自中国。同时，特高压输电、抽水蓄能、新型储能等配套能力加速建设，让大面积新增装机“建得成、送得出、消纳得了”。完整的产业体系和强大的施工组织能力，是40亿千瓦从图纸变成现实的关键保障。

　　2025年，风电、光伏和生物质新增发电量覆盖全社会新增用电量的97.1%，意味着全社会新增的用电需求几乎全部由绿色能源满足，火电发电量出现了近十年来的首次下降。

　　蒋德斌表示，40亿千瓦意味着能源安全保障的底气更足，绿色转型步伐更加坚实，中国正从电力大国向电力强国坚定迈进。(完)

近日，全新梅赛德斯-奔驰纯电CLA正式上市，推出奔驰纯电CLA300L超长续航版、奔驰纯电CLA300L超长续航领智版及奔驰纯电CLA300L超长续航冠军限量版三款车型。梅赛德斯-奔驰与思必驰携手探索全链路语音语言交互技术与中枢大模型等技术在汽车领域的智能化应用；与火山引擎携手融合豆包AI大模型，让人车交互更丰富，全新奔驰虚拟助手能同时提供高品质服务和情绪价值。

全新智能交互，聪明、好用有温度

全新奔驰纯电CLA融合思必驰的全链路智能语音语言交互及中枢大模型架构的深度支持技术。通过双方合作共创，“奔驰虚拟助手”不再是简单地执行指令，而是能够理解语境、识别情感并提供个性化反馈的智能伙伴，让语音交互体验更加自然、精准和富有人情味。

情绪识别与情感化交互

“奔驰虚拟助手”能够识别用户的情绪状态（如愤怒、开心），并通过Avatar形象的色彩变化和TTS语音播报的内容进行更富情感化的回应。此外，在查询到晴天等积极天气时，Avatar也会展示高兴特效，使交互更富人情味。

智能氛围与音效联动

此功能源自语音系统与车辆环境控制的深度集成。可根据用户指令（如寒冷天驾驶时御寒、在车内休息时助眠）或实时天气状况（如雨天、晴天），自动调节相应的车内氛围或播放对应的环境音效，打造场景化的沉浸式体验。

极速唤醒：低延迟交互体验

基于思必驰技术支持，全新奔驰纯电CLA车载语音系统唤醒速度实现0.2秒以内响应，通过高效的算法和端到端语音交互功能设计，系统实现毫秒级的反馈，大幅减少用户等待时间，提升交互的即时性和流畅感。

上下文对话保持：多轮交互无缝衔接

奔驰虚拟助手通过大模型技术实现对话上下文的保持与意图延续。例如，用户可以从“查询带屋顶花园的民宿”直接说“导航去这里”，或从询问歌曲风格切换到查询同专辑歌曲，系统能准确理解“这里”、“他”等指代关系，实现了跨轮次对话的无缝衔接。

动态VAD：精准处理自然语言停顿

结合用户语速习惯和实时对话场景，针对用户口语中的停顿和语气词进行优化，支持在长句中间有短暂停顿或带有“嗯”、“额”等语气词时，依然能准确拼接和识别完整意图。这确保了用户连续、自然的表达能被系统连贯理解，提升了识别准确率。

支持英文、粤语、四川话，多语言适配

除标准普通话外，还支持带地方口音的普通话识别，并针对粤港澳等地区用户提供粤语交互，为海外车主提供英语支持，使得来自不同地区、使用不同语言习惯的用户都能自然与车辆交互，提升语音助手在不同用户群体中的实用性。

驭电驰骋，前行无忧

全新梅赛德斯-奔驰纯电CLA将豪华基因与前沿电动科技深度融合，展现独特魅力。其外观采用电动数字时代全新设计语言，融合科技与感性，142颗LED星徽可独立点亮，营造出充满仪式感的动态光效，与星徽呼应，极具辨识度。车身侧面线条流畅，轴距达到2830毫米，更短前后悬和独具魅力的GT车尾设计，优雅和动感兼备。此外，它还是首款配备前备箱的奔驰纯电车型，实用空间再进阶。

进入车内，悬浮式MBUX超级屏（由10.25英寸仪表屏、14英寸中控屏及14英寸副驾显示屏组成）构成了座舱的科技核心，搭载全新MB.OS架构，可实现软硬件解耦和软件功能的定制化开发，具备整车OTA能力，持续进化。性能层面，基于800V高压平台架构打造的全新纯电CLA，搭载了集成两挡变速箱的先进电驱单元，兼具驾驭质感与能效优化。此外，在安全方面，该系车型标配11个安全气囊，安全设计深入细节。

展望未来，思必驰与梅赛德斯-奔驰将共同探索基于语音全链路和AI大模型的情感化、人格化车载交互体验，让语音助手真正成为每一位用户驾乘途中不可或缺的智慧伙伴。

赵家豪

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