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售后服务上门服务电话,智能分配单据:青海:防沙治沙重点治理区实现“绿进沙退”
西宁6月26日电 (李隽)26日,记者从青海省林业和草原局获悉,近年来,该省统筹“三北”防护林、天然林保护、国土绿化试点示范、沙化土地封禁保护等国家重点工程建设,科学高效推进大规模国土绿化,防沙治沙重点治理区实现“绿进沙退”,生态环境持续改善、惠及民生。
资料图为青海省海南藏族自治州贵南县早期治沙场景。贵南县林草局供图青海是中国沙化土地面积较大、类型较多,且具有代表性的省区之一。根据2024年森林草原湿地荒漠化普查初步成果数据显示,该省现有沙化土地面积1.83亿亩,占全省国土总面积的17.5%,呈现点多、面广、类型复杂的特点。
近年来,青海坚持山水林田湖草沙冰一体化保护和系统治理,推行高原寒旱区节水灌溉、保墒整地、针阔混交、乔灌结合的国土绿化新模式,统筹实施三江源、青海湖、黄河流域、湟水流域生态保护治理、退耕还林等重点生态工程。
资料图为贵南县民众参与治沙。贵南县林草局供图该省建立“林(草)长+警长+检察长+法院院长”“河湖长制”“林(草)长制”联动工作机制,强化会商协调、共建共治、联合执法机制,实行最严格的资源保护制度,有效保护沙区植被。
青海省坚持科技治沙,加大全国防沙治沙综合示范区建设和林草科技项目推广,大力普及和应用治沙造林实用技术,初步建立了集科学研究、试验示范、推广应用于一体的防沙治沙科研体系。全省大力推广工程固沙和生物治沙相结合的治理模式及插杆水钻造林技术,实现常规插杆造林当年成活率提高10%,节省劳动力20%。
图为青海省海南州贵南县黄沙头沙区治理后绿意盎然。李隽 摄青海坚持生态产业兴林富民,大力发展沙区生态旅游、特许经营、光伏治沙、特色种植等生态富民产业,完善“林+果+药”“林+草+牧”经营模式,高质量发展特色经济林、生态旅游、林下经济、中藏药材等支柱产业。
同时,借助丰富的太阳能、风能及荒漠化土地资源,积极探索“光伏+生态+农牧业”的生态治理新路径,为光伏发电和防沙治沙融合发展带来战略机遇。(完)
本周官方披露新研究成果青海:防沙治沙重点治理区实现“绿进沙退”
西宁6月26日电 (李隽)26日,记者从青海省林业和草原局获悉,近年来,该省统筹“三北”防护林、天然林保护、国土绿化试点示范、沙化土地封禁保护等国家重点工程建设,科学高效推进大规模国土绿化,防沙治沙重点治理区实现“绿进沙退”,生态环境持续改善、惠及民生。
资料图为青海省海南藏族自治州贵南县早期治沙场景。贵南县林草局供图青海是中国沙化土地面积较大、类型较多,且具有代表性的省区之一。根据2024年森林草原湿地荒漠化普查初步成果数据显示,该省现有沙化土地面积1.83亿亩,占全省国土总面积的17.5%,呈现点多、面广、类型复杂的特点。
近年来,青海坚持山水林田湖草沙冰一体化保护和系统治理,推行高原寒旱区节水灌溉、保墒整地、针阔混交、乔灌结合的国土绿化新模式,统筹实施三江源、青海湖、黄河流域、湟水流域生态保护治理、退耕还林等重点生态工程。
资料图为贵南县民众参与治沙。贵南县林草局供图该省建立“林(草)长+警长+检察长+法院院长”“河湖长制”“林(草)长制”联动工作机制,强化会商协调、共建共治、联合执法机制,实行最严格的资源保护制度,有效保护沙区植被。
青海省坚持科技治沙,加大全国防沙治沙综合示范区建设和林草科技项目推广,大力普及和应用治沙造林实用技术,初步建立了集科学研究、试验示范、推广应用于一体的防沙治沙科研体系。全省大力推广工程固沙和生物治沙相结合的治理模式及插杆水钻造林技术,实现常规插杆造林当年成活率提高10%,节省劳动力20%。
图为青海省海南州贵南县黄沙头沙区治理后绿意盎然。李隽 摄青海坚持生态产业兴林富民,大力发展沙区生态旅游、特许经营、光伏治沙、特色种植等生态富民产业,完善“林+果+药”“林+草+牧”经营模式,高质量发展特色经济林、生态旅游、林下经济、中藏药材等支柱产业。
同时,借助丰富的太阳能、风能及荒漠化土地资源,积极探索“光伏+生态+农牧业”的生态治理新路径,为光伏发电和防沙治沙融合发展带来战略机遇。(完)
国泰集团于12月22日公布其2025年11月客货运量运营数据。数据显示,当月该集团客运与货运业务需求均保持稳定,预计全年综合财务业绩将超越去年表现。
根据公告,国泰航空2025年11月载客量同比月增长26%,可用座位公里数同比增长22%。2025年前十一个月累计载客量同比增加27%。
货运业务方面,国泰货运2025年11月载货量同比增长10%,可用货物吨公里数同比增加7%。2025年前十一个月的累计载货量同比亦增长10%。
国泰集团旗下香港快运在2025年11月载客量接近64万人次,同比增长27%,可用座位公里数增长18%。其2025年前十一个月累计载客量同比增长30%。
据国泰集团顾客及商务总裁刘凯诗介绍,集团在11月继续扩展航线网络,国泰航空开通每日往返长沙的航班,并新增阿德莱德季节性航线,香港快运则开启每日往返亚庇(沙巴)航班。2025年内,集团共新增20个客运航点,网络覆盖全球103个目的地。
刘凯诗指出,“尽管香港于11月内并无长假期,客运量仍然保持强健,运载率达到87%,创两年单月新高。东北亚航线需求畅旺,主要来自香港、欧洲及东南亚等主要市场的带动。阿德莱德及基督城的季节航班亦深受欢迎,并受惠于稳健的转机客流。”货运业务方面,她表示香港及内地出口需求稳定,东南亚、南亚、中东及非洲航线均有增长,各类专项货物运输方案需求提升,预计航空货运旺季需求将延续至12月。
得益于运力提升、稳健的客运载客率及具韧性的货运需求,国泰集团预计2025年下半年业绩表现良好。公告指出,下半年历来为业绩较强时段,2025年情形与2024年相似,基于当前评估,预计全年综合财务业绩将超越去年表现。
责编:张靖雯、王瑞景