本周行业报告披露重要变化日本政府呼吁亚欧各国不要参加九三阅：【兵外交部】严正回应 很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下。品牌授权报修电话，快速上门服务

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售后服务上门服务电话，智能分配单据：山东荣成：一座小城如何造出驶向世界的“移动小屋”？

　　山东荣成6月23日电 题：山东荣成：一座小城如何造出驶向世界的“移动小屋”？

　　记者 王娇妮 杨兵

　　夏日时节，走进山东省荣成市部分房车企业的生产车间，墙面上最吸睛的不是宣传标语，而是密密麻麻的生产计划表——订单早已排到数月之后。

　　这座被海风和渔港气息包裹的小城，正把一辆辆“移动小屋”送往世界各地。码头之上，渔船马达声声；几公里外的工厂里，满载“诗与远方”的旅居房车驶下生产线，开启通往全球的旅程。

　　旺盛的需求，撑起了这座城市的产业版图。据荣成市工信部门统计，2025年，当地房车销量15112辆，出口额20.6亿元人民币，各类产品销往澳大利亚、美国、韩国、日本等国家和地区。

在山东荣成一家房车生产企业，工人们在赶制订单。李信君 摄

　　在荣成康派斯新能源车辆股份有限公司的复材检测实验室，工程师王勇正在测试碳纤维板的拉力。“碳纤维的优势就是强度高、质量小。”王勇介绍，如今一张车载桌板重量不到3公斤，承重反而更好。企业还在模具上做了模块化处理，客户如需更改形状或开槽，不必重新开模，几天即可完成调整。

　　这样的改良藏在车辆的诸多细节里。在该企业总装车间，工程师陈启明蹲在一辆越野房车旁，反复抽拉车厢侧面的踏板。“用户反馈最多的是踏步板涩、用久了晃。我们改了三次结构，最后采用了这种弧形导向槽，用上三五年脚感依旧稳定。”陈启明说。

　　连日来，在荣成一处高端装备产业园，热浸锌生产线正紧张调试，投用后可为周边房车企业提供加工服务，预计每辆车物流成本降低25%。当地工信部门近年来持续牵线搭桥，打造房车行业首家国家级工业互联网平台，推动产业从单一制造向研发、智造、品牌运营一体化转型。

在荣成一家房车企业车间内，工人在装配新款房车。李信君 摄

　　产业的升级，正从“磕精度”迈向“握标准”。日前，由山东嵘野房车制造服务有限公司牵头制定的国家标准《道路车辆3.5t以下挂车用安全链》正式发布，将于2026年10月1日实施，填补了国内轻型挂车安全链领域的空白。业内人士表示，这类标准让企业在国际市场上更有底气。

　　造车，也是在造生活方式。荣成康派斯新能源车辆股份有限公司与相关企业合作，研发轻量化房车专用空调；荣成市莫林汽车科技有限公司为满足北美市场要求，完成了水箱防冻、墙体保温等技术升级；荣成名骏户外休闲用品股份有限公司则针对用户的“用电焦虑”，升级了太阳能板与蓄电池系统。

在荣成市房车及高端户外装备展上，各类房车吸引民众驻足。李信君 摄

　　据悉，荣成市目前拥有规模以上房车企业7家、配套企业50余家，产品覆盖自行式、拖挂式、营地式等全系列。2026年前4个月，当地房车出口货值达7.9亿元人民币，同比增长33.2%。

　　从精细化工艺到智能化体验，一辆辆荣成造“移动小屋”，满载着匠心与温度，驰骋在世界各地的公路与营地之间，也承载着人们“在路上”的美好憧憬。(完)

昨日相关部门披露行业进展山东荣成：一座小城如何造出驶向世界的“移动小屋”？

　　山东荣成6月23日电 题：山东荣成：一座小城如何造出驶向世界的“移动小屋”？

　　记者 王娇妮 杨兵

　　夏日时节，走进山东省荣成市部分房车企业的生产车间，墙面上最吸睛的不是宣传标语，而是密密麻麻的生产计划表——订单早已排到数月之后。

　　这座被海风和渔港气息包裹的小城，正把一辆辆“移动小屋”送往世界各地。码头之上，渔船马达声声；几公里外的工厂里，满载“诗与远方”的旅居房车驶下生产线，开启通往全球的旅程。

　　旺盛的需求，撑起了这座城市的产业版图。据荣成市工信部门统计，2025年，当地房车销量15112辆，出口额20.6亿元人民币，各类产品销往澳大利亚、美国、韩国、日本等国家和地区。

在山东荣成一家房车生产企业，工人们在赶制订单。李信君 摄

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在荣成一家房车企业车间内，工人在装配新款房车。李信君 摄

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在荣成市房车及高端户外装备展上，各类房车吸引民众驻足。李信君 摄

　　据悉，荣成市目前拥有规模以上房车企业7家、配套企业50余家，产品覆盖自行式、拖挂式、营地式等全系列。2026年前4个月，当地房车出口货值达7.9亿元人民币，同比增长33.2%。

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南报网讯（通讯员毛欣悦记者张希）7月15日，长安马自达发动机有限公司（以下简称“长马发动机”）在江宁开发区举行AC电驱/HE增程器新品下线仪式及新能源核心零部件产业基地项目签约活动，同时发布“双百”战略目标。这不仅是长马发动机深耕江宁、持续加速优质项目布局的务实行动，更为江宁绿色智能汽车产业规模扩张和核心竞争力提升注入强大动力。

当前，在传统燃油车向新能源车的转型浪潮中，中国汽车产业正经历着深刻变革。回望过去，2005年长马发动机在江宁开发区成立，20年来，随着产业迭代升级加速，“破围”成为迫在眉睫的“必答题”。此次签约，是长马发动机在产品类型、业务模式、政企合作等方面主动求变、加速转型的务实举措。向“新”布局，长马发动机新能源核心零部件产业基地项目固定资产投资超7.5亿元，旨在研发和生产电池、电驱、增程系统等产品。

作为长马发动机的新一代新能源汽车动力系统，AC电驱/HE增程器项目于2024年7月启动，总投资2.16亿元，重点围绕新能源汽车电驱动总成、增程器及相关配套零部件的生产制造展开，昨天首批电驱和增程器新品下线。

对于长马发动机来说，2025年是转型升级的关键一年。“我们基于行业发展趋势、母公司战略布局及客户实际需求，规划了‘双百’战略目标，即到2028年实现产品销量突破100万台、产值跨越100亿元大关，并在未来10年内将产值提升至超1000亿元规模，聚力打造华东地区新能源核心零部件产业基地。”公司相关负责人表示，该战略的实施将为公司高质量发展开辟新的增长极，同时有力推动地方经济腾飞。

江宁区相关负责人介绍，汽车产业是江宁区工业经济的重要支柱，截至目前已吸引以长安马自达、上汽大通等整车企业为代表的2200余家汽车产业企业集聚，产业规模接近千亿元。近年来，全区致力于汽车制造产业转型升级，不断推进强链、补链、延链，初步构建起涵盖研发、生产、销售环节的新能源汽车完整产业链和供应链。下一步，江宁开发区将持续提供全方位的陪伴式服务，为新基地建设配备专班化支持，为新产品拓展提供全周期保障，全力助推新基地建设与新产品拓展，与企业携手共创“驱动未来”的新篇章。

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