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售后服务上门服务电话，智能分配单据：广东预计端午假期期间车流压力集中在粤港澳大湾区

　　广州6月17日电 (记者 蔡敏婕)广东省交通运输厅17日预计，今年端午假期期间车流压力主要集中在粤港澳大湾区，小型客车占比较高，其中，港珠澳大桥日均车流量约2.3万车次，同比增长42.48%。

　　2026年端午假期期间(6月19日至21日，共计3天)，广东省交通运输厅预计高速公路车流整体保持高位运行，主要以旅游度假、探亲访友等中短途出行为主，全省总体出行流量轻微增长。

　　广东省交通运输厅预计2026年端午假期日均车流量约885万车次，同比增长约1.94%。其中，虎门大桥日均车流量约11.92万车次；南沙大桥日均车流量约14.25万车次；黄埔大桥日均车流量约13.4万车次，同比增长0.73%；深中通道日均车流量约13.62万车次，同比增长11.05%。

　　广东省交通运输厅预计假期前一天(6月18日)出行需求最为旺盛，假期结束后一天(6月22日)通行需求逐步回归常态。

　　广东交通集团认为，端午假期期间公众出行以返乡探亲、短途自驾为主。但“请到广东过端午”系列活动正在全面推广，各地赛龙舟、包粽子等民俗活动氛围浓郁，将激发公众节日出游需求。广州、深圳等大城市周边高速公路及通往热门景区、龙舟赛场的路段仍可能出现阶段性拥堵。

　　端午假期期间，广州的珠江河段将迎来广州国际龙舟邀请赛等大型赛事，天河猎德、海珠龙潭等多处河涌也有传统龙舟“趁景”活动，预计吸引大批市民前往现场观赛，周边道路易出现局部的车流聚集情况。

　　广州交通部门预测，高快速路假期车流以应节观赛、近郊休闲、短途出游及家庭“一站式”度假出行为主，珠三角、邻近地市间的交通交互较多。受收费政策、高油价等多种因素影响，预计路网整体车流规模及缓行程度较前一假期(五一假期)有所减轻，城区主要对外通道局部路段车流较大。(完)

本月监管部门公开新成果广东预计端午假期期间车流压力集中在粤港澳大湾区

　　广州6月17日电 (记者 蔡敏婕)广东省交通运输厅17日预计，今年端午假期期间车流压力主要集中在粤港澳大湾区，小型客车占比较高，其中，港珠澳大桥日均车流量约2.3万车次，同比增长42.48%。

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尽管我国在不久前公开亮相了下一代战机，但是对于老款歼-20平台的进一步开发工作，却始终没有停止，此前就曾经多次透露过“双座版”“无人僚机版本”。而在日前，美国媒体率先曝光，歼-20疑似又有全新作战模式在投入测试。

消息来源，是美国防务网站“引擎”。该网站下的一个“战区”栏目里提到，中国歼-20被观测到一种前所未见的飞行状态，在飞行中呈现所谓“野兽模式”。

额外提一嘴，这个所谓的“野兽模式”，最早是美国媒体用来鼓吹自己F-35的作战能力的。也就是F-35最大化外挂武器模式，用内埋弹仓加机翼挂载导弹的方式，一次性携带16枚导弹。而这一次曝光的歼-20飞行测试里，可以大致看到，歼-20的两翼下挂了8枚空空导弹。当然，因为距离太远，无法看到具体是什么型号。不过美媒“引擎”猜测，可能是霹雳-17。因为这个型号的空空导弹，拥有300到400公里的超视距打击能力，但是因为体型问题，无法塞进歼-20的内埋弹仓。因此，为了提高歼-20的打击范围，只能采用这种外挂模式。

坦率地说，这个消息里面，其实有一个隐藏的真正信号，那就是我空军歼-20的定位问题。很简单一个道理，外挂的导弹，肯定是不会去涂隐身涂层，没办法、也不可能为了隐身去修改被风洞吹了无数遍的模型。也就是说，在“野兽模式”下，歼-20是不隐身的。

而当中国首款的隐身战机，开始考虑放弃隐身效果而追求杀伤的时候，这代表了什么？释放了什么信号？基本就2个方向的信号。第一是中国对歼-20这个平台的应用开发和拓展延伸，已经达到了相当成熟的地步，可以向更多领域的应用模式进行开发。第二，就是直接指向了六代机的服役和应用情况。

更准确的说，伴随着中国拥有了更尖端、且使用成本更大的战机之后，有些相对“普通”的工作，也要下放给歼-20来干了。某种程度上来说，也可以看作是中国六代机研发工作的顺利，带来了歼-20的新模式应用。当然，这些都是依托技术进步带来的判断，具体还要关注空军官方的宣告。返回搜狐，查看更多

载：着家与生{活追逐诗}和山水