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售后服务上门服务电话，智能分配单据：成都：汽车流通消费改革试点期间，将进一步释放二手车消费潜力

　　北京6月23日电 (记者 刘文文)成都市副市长陈志勇23日在国新办举行的发布会上介绍，试点工作期间，将坚持规范与发展并重，进一步释放二手车消费潜力。

　　当日，商务部等部门发布《关于培育壮大汽车后市场消费若干措施的通知》，公布了40个汽车流通消费改革试点城市。作为全国重要的汽车生产基地，成都入选本次试点城市。

6月23日，中国国务院新闻办公室在北京举行新闻发布会，商务部副部长盛秋平，工业和信息化部装备工业一司负责人郭守刚，商务部市场运行和消费促进司司长杨沐，文化和旅游部产业发展司司长缪沐阳，杭州市委常委、副市长章登峰，成都市副市长陈志勇介绍全链条扩大汽车消费有关情况，并答记者问。 记者 杨可佳 摄

　　陈志勇介绍，目前，成都汽车保有量已超过800万辆，位居全国前列，二手车年交易量在80万辆以上。近年来，成都大力推进“科学治堵、高效治堵、开门治堵”，切实改善市民用车体验，积极发展汽车后市场，成为汽车消费最活跃的城市之一，这也是支撑成都开展全国汽车流通消费改革试点的关键。

　　他继续说，试点期间，成都将不断强化监管治理，规范市场交易行为。聚焦车辆检测、交易秩序、主体监管等方面，搭建检测评估服务平台，推动检测报告互认；完善价格评估与风险管控体系，规范交易开票行为；还将探索二手车经营主体分类管理模式，营造交易规范、质量可靠的二手车市场环境。

　　他进一步说，我们将加力夯实配套支持，拓宽行业发展路径。围绕做强经营主体、完善交易配套、拓展内外渠道，支持规模化经销企业发展，引导零散经纪主体转型升级。精准对接企业场地、融资等方面需求，鼓励盘活存量用地、闲置厂房等改造升级为交易场所，推出适配金融产品。在大型市场、品牌企业设立机动车登记服务站，提高开票、验车、过户、选号一站式联办效率；同步依托口岸和班列资源拓展二手车出口，构建内、外销协同发展格局。

　　“试点期间，我们还将优化汽车全生命周期消费场景。”陈志勇介绍，将依托文旅资源，发展自驾定制、汽车营地等后市场消费，擦亮“318从成都出发”等文旅品牌；联动传统经典车企业，持续举办“成都汽车嘉年华”活动。立足群众需求，持续优化交通组织，推广智能红绿灯、智慧停车系统，缓解拥堵与停车难问题，全方位提升市民用车体验。(完)

今日官方发布政策通报成都：汽车流通消费改革试点期间，将进一步释放二手车消费潜力

　　北京6月23日电 (记者 刘文文)成都市副市长陈志勇23日在国新办举行的发布会上介绍，试点工作期间，将坚持规范与发展并重，进一步释放二手车消费潜力。

　　当日，商务部等部门发布《关于培育壮大汽车后市场消费若干措施的通知》，公布了40个汽车流通消费改革试点城市。作为全国重要的汽车生产基地，成都入选本次试点城市。

6月23日，中国国务院新闻办公室在北京举行新闻发布会，商务部副部长盛秋平，工业和信息化部装备工业一司负责人郭守刚，商务部市场运行和消费促进司司长杨沐，文化和旅游部产业发展司司长缪沐阳，杭州市委常委、副市长章登峰，成都市副市长陈志勇介绍全链条扩大汽车消费有关情况，并答记者问。 记者 杨可佳 摄

　　陈志勇介绍，目前，成都汽车保有量已超过800万辆，位居全国前列，二手车年交易量在80万辆以上。近年来，成都大力推进“科学治堵、高效治堵、开门治堵”，切实改善市民用车体验，积极发展汽车后市场，成为汽车消费最活跃的城市之一，这也是支撑成都开展全国汽车流通消费改革试点的关键。

　　他继续说，试点期间，成都将不断强化监管治理，规范市场交易行为。聚焦车辆检测、交易秩序、主体监管等方面，搭建检测评估服务平台，推动检测报告互认；完善价格评估与风险管控体系，规范交易开票行为；还将探索二手车经营主体分类管理模式，营造交易规范、质量可靠的二手车市场环境。

　　他进一步说，我们将加力夯实配套支持，拓宽行业发展路径。围绕做强经营主体、完善交易配套、拓展内外渠道，支持规模化经销企业发展，引导零散经纪主体转型升级。精准对接企业场地、融资等方面需求，鼓励盘活存量用地、闲置厂房等改造升级为交易场所，推出适配金融产品。在大型市场、品牌企业设立机动车登记服务站，提高开票、验车、过户、选号一站式联办效率；同步依托口岸和班列资源拓展二手车出口，构建内、外销协同发展格局。

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12月8日，河北港口集团河港物资秦皇岛中心仓（以下简称“中心仓”），仓储库管员孙静来到1号货架前。她在手持终端上选好货位号，随后点击“确认”。一阵机械声响起，转弯式堆垛机开始移动、上升、下降，不到一分钟，两台电机就被送到了她的面前。

“近几年，仓储管理系统更新更快，作业速度更快也更加精准，真是越来越方便了。”2008年中心仓建成后，孙静就成为这里的仓储库管员，亲眼见证了这间仓库“年龄”越大越“发光”的过程。

今年11月19日，中心仓顺利通过中国仓储与配送协会严格评审，获得五星级通用仓库认证，达国际领先水平。今年3月，该中心仓获得2025年度第二批“绿色仓库”标识项目，成为全国港口行业物资仓库中首家一级（三星）绿色仓库。

这座钢结构仓库高18米，有效面积6060平方米，目前设置了8组大型货架共7200个货位，是目前国内港口物资仓储库房里最大的一个，也是全国港口中首个“五星级通用仓库+一级（三星）绿色仓库”双认证现代化仓储设施。

为什么要将一座建成十几年的仓库打造成智慧仓储标杆？

“秦皇岛港是国家‘北煤南运’的主枢纽港，这座仓库则是整个港口正常运行的保障中心。它就像宝箱，存放着港口各部门需要的物资。”河北港口集团秦港股份物资中心党委书记、主任李凌云介绍，大到大型设备的零件，小到纸笔等办公用笔品，秦皇岛港消耗物品的采购和领取都经过这里，这就需要一个既快速又高效的仓储系统。

“所有部门都是通过电脑系统下单，然后直接来仓库领取，全程智能化控制。”孙静介绍，别看仓库里面东西多，但是库管员就4名“娘子军”。

原来，2022年，秦港股份物资中心对中心仓进行了工业控制系统改造升级，构建智能WMS仓库管理系统、WCS控制系统两个“数字大脑”，搭配三维空间精准定位系统，形成全链条智能体系。

“智慧仓储实际上要解决的是，买什么、买多少、怎么买，存什么、存多少、怎么存的问题，通过更精准的仓储服务和物资全寿命周期管理，实现可持续的提质降本。”李凌云说，目前已经实现物资出入库时间缩短15%、存储空间节省70%、人力资源成本减少75%、采购平均节资率7.7%、盘点准确率100%的卓越成效。

机械备件到仓库领，像中性笔、笔记本、文件夹这些日常办公用品用完了怎么办？秦港股份的答案是：随时领，也不必到仓库。

12月8日，在秦港股份物资中心办公楼，工作人员肖颖拿着“智能领料卡”来到一楼大厅的智能仓储柜前，准备通过自助方式领取记事本。这是一个有28格的柜子，每个格子里面放置一种办公用品，使用时只需选择取料品类，相应格子的门就会自动打开，在关门后自动显示领取物品数量，同步实现在线实时结算。

李凌云介绍，自取过程实际是一个仓库物品出仓的过程。当员工使用仓储柜取走物品后，仓库系统自动完成一笔出库订单。这种“秒级响应、一键领用”的智能仓储柜目前在秦港股份已经设置了23台，实现办公用品与小件工属具就近便捷取用。

在李凌云看来，中心仓的智慧化建设不仅为港口每年节约1400余万元的库存资金占用，还有更重要的社会意义。

“我们作为社会物流中的一个小节点，要主动融入国内的大物流体系，倡导和带动供应链上下游企业积极共享现有优质仓配资源，实施企业物流数据开放互联，构建互利共赢的云仓购运营模式，为推进全社会物流成本降低贡献港口力量。”李凌云介绍，目前中心仓在自用之外，也为企业上下游供应商提供仓储服务，一方面降低本企业仓储资金压占，同时助力链上企业降低经营成本、增强市场竞争力。（河北日报记者张辉）

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