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售后服务上门服务电话，智能分配单据：嘉兴—布达佩斯全货机航线启航 加速链接中东欧市场
嘉兴6月20日电(奚金燕 罗超 赵若瑄)6月20日凌晨1时21分，圆通YG9025航班搭载50吨货物从浙江嘉兴南湖机场飞往布达佩斯，标志着嘉兴—布达佩斯全货机航线正式启航。这是嘉兴机场继达卡航线后开通的第二条国际货运航线，标志着该机场航空货运网络从亚洲拓展至欧洲。
圆通YG9025航班搭载50吨货物准备从嘉兴南湖机场飞往布达佩斯。浙江省机场集团 供图该航线计划每周执飞3班，去程直飞航程约14小时。相比以往的运输路径，从嘉兴“始发直达”模式预计可为周边企业节省至少1.5小时的中转运输时间，让“中国制造”以更快速度触达中东欧市场。
“本次航班货物结构中，跨境电商货物占比约90%，也是航线开通初期的核心货源。普通货物约占10%，主要来自周边地区的纺织品。两者互补既丰富了货源结构，也有效提升了航班载运率和运营效率。”浙江省机场集团物流公司直属嘉兴物流公司主要负责人介绍。
嘉兴作为长三角重要的电商产业集聚地，供应链响应快、货源品类丰富。此次布达佩斯航线的开通，搭建了一条高效稳定的洲际通道，让更多优质中国商品直达欧洲消费者手中。
除常规货物外，本次航班还运输少量弱磁性货物。弱磁性货物虽不属于危险品，但因带有磁性特征，在航空运输中需进行特殊检测与包装处理，以确保飞行安全。
本次保障流程中，上海化工院检测有限公司技术人员全程驻场跟进。此外，公共航空危险品应急服务中心前期已在嘉兴机场成立，为敏感货物收运、检测、包装及应急处置提供全流程技术支撑。此次成功承运弱磁货物，标志着嘉兴机场货运保障能力迈向多元化，也为后续拓展货源品类开辟了新空间。
“早在首航前一周，我们就召开了航前对接会，梳理了货物组板、安检、打板、装机等全链条节点，并对保障人员进行了针对性培训。”嘉兴物流公司主要负责人表示：“我们也致力于推进跨境电商货物通关流程的优化，通过加强与海关的协同配合，保障货物能够快速通关、航班准点起飞。”
布达佩斯不仅是匈牙利首都，更是中东欧公路、铁路和航空运输的交汇点，拥有辐射德国、奥地利、捷克等多国的地面分拨网络。嘉兴—布达佩斯全货机航线的开通，将进一步织密嘉兴机场“辐射亚洲、通达欧美”的国际航线布局，强化嘉兴在长三角航空物流枢纽中的节点功能。
下一步，嘉兴物流公司将以该航线开通为契机，持续优化货源组织、提升操作效率、完善服务保障，加快构建覆盖面更广、韧性更强、成本更优的全球航空物流网络。(完)
本月相关部门传达最新政策嘉兴—布达佩斯全货机航线启航 加速链接中东欧市场
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圆通YG9025航班搭载50吨货物准备从嘉兴南湖机场飞往布达佩斯。浙江省机场集团 供图该航线计划每周执飞3班，去程直飞航程约14小时。相比以往的运输路径，从嘉兴“始发直达”模式预计可为周边企业节省至少1.5小时的中转运输时间，让“中国制造”以更快速度触达中东欧市场。
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布达佩斯不仅是匈牙利首都，更是中东欧公路、铁路和航空运输的交汇点，拥有辐射德国、奥地利、捷克等多国的地面分拨网络。嘉兴—布达佩斯全货机航线的开通，将进一步织密嘉兴机场“辐射亚洲、通达欧美”的国际航线布局，强化嘉兴在长三角航空物流枢纽中的节点功能。
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昨天(5月6日)，自然资源部中国地质调查局在西藏正式开展我国首次海洋性冰川航空探测。
总台央视记者杨潇：我现在是在西藏昌都八宿县的仁龙巴冰川的冰舌上，海拔4745米，这也是这一次航空探测第一个调查点。
此次探测，将综合利用遥感卫星、航空物探、地面调查等先进技术手段，来掌握海洋性冰川发育规律和消融变化，为自然资源管理提供基础数据支撑。
中国自然资源航空物探遥感中心首席科学家熊盛青：对海洋性的冰川典型的地区，通过开展星、空、地立体观测和监测，来摸清海洋性冰川的分布范围、厚度以及变化情况，然后来计算冰的储量有多少。
海洋性冰川，是指极地或高山地区地表上多年存在并具有沿地面运动状态的天然冰体，是一种珍贵的固态淡水资源，通过探测海洋性冰川，可以更好地了解全球气候变化的过程和趋势，为应对气候变化提供科学依据。
空地协同掌握精准冰川数据
此次海洋性冰川航空探测调查中，除了直升机进行航空探测之外，调查工作还用上了先进的地面探测设备和无人机，通过空地协同，来获取更加准确的海洋性冰川数据。
在海拔4745米的仁龙巴冰川调查点位，记者看到，调查队员正拿着地面探测装备进行冰川厚度的测量。
中国自然资源航空物探遥感中心高级工程师王珊珊：我们现在在做的是冰川厚度的探地雷达测量，天线采用的是绳状的结构，所以比较柔软，跟地形的贴合度比较好，在冰上的作业难度就会大大减小。我们拿到地面的探测数据之后，为航空探测提供地面的验证数据。
调查队员告诉记者，这几年，我国的地质调查装备正在逐步升级，不仅越来越便携，探测精度也越来越高。搭载了先进雷达探测设备的无人机，就是他们手中的另一种新装备。
中国自然资源航空物探遥感中心工程师李天祺：现在把激光雷达载荷装上，它获取的是小光斑的激光点云，可以通过点云把它生成地形的数据，形成三维的效果。
据介绍，有了多种设备的空地协同，除了仁龙巴冰川，调查人员还将完成来古冰川等藏东南典型海洋性冰川的调查工作，随后开展相关数据处理和分析，预计3到4个月就能获得工作冰川范围、高程、厚度、储量、流动速度及其变化状况等数据成果。
(来源：央视新闻客户端)【编辑:刘湃】