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售后服务上门服务电话，智能分配单据：封关半年看海南：政策显效助本土车企改装专用车批量出海

　　海口6月15日电 (记者 张茜翼)海南自贸港全岛封关近半年，政策红利持续释放。15日，和之力(海南)汽车有限公司改装的首批42台混合动力专用作业车从海口启运，经广州南沙口岸装船出海，发往阿联酋、巴拉圭、哈萨克斯坦和阿曼等国家。

6月15日，和之力(海南)汽车有限公司改装的首批42台混合动力专用作业车从海口启运，经广州南沙口岸装船出海，发往阿联酋、巴拉圭、哈萨克斯坦和阿曼等国家。　记者 张茜翼 摄

　　据介绍，此次出口的产品为和之力牌HNZ5020XJHEV01型混合动力专用作业车，以一汽丰田锐放为基础改装而成。该车型节能、续航稳定，适配海外市政运维、工程作业、城乡物流等多元使用场景，是企业针对海外市场需求量身打造的主力车型。

　　和之力(海南)汽车有限公司董事长麦叶青表示，企业已签下海外订单总规模500台，货值1亿元人民币，将分批次按月发运至阿联酋、阿曼、巴拉圭、哈萨克斯坦等国家，预计2026年12月底前完成全部交付。

　　2025年12月18日海南自贸港正式启动全岛封关，一系列制度创新政策为汽车出口企业发展提供了有力支撑。麦叶青说，公司首单加工增值内销免关税救护车已试点落地；同时，自贸港“双15%”税收优惠及跨境资金流动自由便利等政策，大幅简化外汇结算流程，降低了企业运营成本。

　　早在2023年底，该企业便制定面向海外的专用车研发与出口整体规划，目标市场聚焦东南亚、中亚、中东、非洲、南美等地区。截至目前，企业已自主研发出7款专用改装车型，包括进口丰田海狮及福特改装的救护车、警用车、巡逻车、工具车等。

　　麦叶青表示，在海南自贸港政策加持下，公司一边利用加工增值免关税政策布局国内市场，一边发力整车出口开拓海外赛道，形成“内销+出口”双线并行、互为支撑的业务格局；未来，还将推动更多“海南智造”改装车走向全球。(完)

今日监管部门传递新政策信息封关半年看海南：政策显效助本土车企改装专用车批量出海

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6月15日，和之力(海南)汽车有限公司改装的首批42台混合动力专用作业车从海口启运，经广州南沙口岸装船出海，发往阿联酋、巴拉圭、哈萨克斯坦和阿曼等国家。　记者 张茜翼 摄

　　据介绍，此次出口的产品为和之力牌HNZ5020XJHEV01型混合动力专用作业车，以一汽丰田锐放为基础改装而成。该车型节能、续航稳定，适配海外市政运维、工程作业、城乡物流等多元使用场景，是企业针对海外市场需求量身打造的主力车型。

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【宅男财经｜专家面对面】泡泡玛特在国外广受欢迎，针对中国是否还会出现下一个LABUBU，中国广告协会会长、国际广告协会全球副主席张国华在接受宅男财经采访时表示：“肯定还会有，而且不止一个两个。”

张国华指出，中国的出海经历了四个阶段：贸易出海、资本出海、品牌出海、文化出海。我们的文化出海刚刚开始，方兴未艾，所以下一步还会有第二个、第三个。以中国人的聪明、勤奋，摸到出海门道之后，可能会找到一些规律。以LABUBU为例，若从传统审美视角来看，它可以说“不丑不俊”，但却受到了众多消费者追捧。如果能慢慢总结其受欢迎的规律，便能创造出更多成功的文化产品。

张国华还表示：“当前文创产品的销售渠道，特别是电商平台的助力，为优质产品的营销与销售提供了重要支持。”张国华称，过去，产品出海更多是实物运到那，开设线下门店，不论从时间还是成本方面，都有很大的风险。现在借助电商平台，一个好的产品一旦打造成爆款，线上的销售推广是非常方便的，也更容易触达目标市场。

(责任编辑董湘依制作郑铮张嘉怡宅男财经出品)

来源：中新经纬

张嘉怡

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